Фотобус
Санкт-Петербург, ЛиАЗ-6213.20 № 7379
  Санкт-Петербург,  ЛиАЗ-6213.20 № 7379  —  маршрут 3
 Санкт-Петербург, площадь Победы

Автор: Andrey Kaban · Санкт-Петербург           Дата: 1 июля 2010 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Опубликовано 03.07.2010 10:11 MSK
Просмотров — 550

Подробная информация

Комментарии · 6

03.07.2010 19:55 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Завидую питерцам белой завистью, что могут ездить с открытой дверью в кабину. Правда не совсем понимаю зачем им это, при наличии кондея для водителя.
03.07.2010 20:26 MSK
Ссылка
Александр Стаканов · Санкт-Петербург
Фото: 22405 · Локальный редактор
Цитата (Cерёга, 03.07.2010):
> что могут ездить с открытой дверью в кабину.

В Москве это запрещено?


Цитата (Cерёга, 03.07.2010):
> Правда не совсем понимаю зачем им это, при наличии кондея для водителя.

Наверное, пользоваться не научились пока:)
03.07.2010 21:01 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (Александр Стаканов, 03.07.2010):
> В Москве это запрещено?

Мало того, что это категорически запрещено, так еще и не имеет смысла, кабины то у нас узкие и своей двери в кабину нет.
03.07.2010 23:26 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
иногда только дверь и спасает... когда печки работают на всю...

а может хладогента нет в кондее?:)
03.07.2010 23:40 MSK
Ссылка
Cерёга · Москва
Фото: 95
Цитата (DIGWEED, 03.07.2010):
> когда печки работают на всю...

А это то зачем?
03.07.2010 23:44 MSK
Ссылка
DIGWEED · Москва
Нет фотографий
Когда машина перегревается, приходится идти на различные меры.
радиатор-то парку не купить. В частности, АП-1. Колодок и радиаторов там нет на складе)

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила
Мобильная версия
© Администрация сайта и авторы фотоматериалов, 2007—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.