Плёнка потихоньку слезает, готовьтесь видеть облезлые Волгабасы через годика 2

Заново обклеят, если надо будет, на 952 уже новая пленка с левой стороны, из автобусов 2018 уже полностью обновлены 1454, 1458, на 3/4 обновлён 1461

Для Омска покупают еще 22 новых автобуса — на них выделено почти 400 миллионов

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...2000952

Цитата (Андрей55, 03.08.2022):
> Для Омска покупают еще 22 новых автобуса — на них выделено почти 400 миллионов
>
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...2000952

Вау, они их берут с климат-контролем)
Странно что в ТЗ на троллейбусы их не было)

Цитата (Влад Булгаков, 03.08.2022):
> Странно что в ТЗ на троллейбусы их не было)
В какой-то степени странно, да, поскольку ТЗ там составлялось под конкретную модель, в которой система климат-контроля с кондиционером уже есть в базовой комплектации.

Цитата (Андрей55, 03.08.2022):
> Для Омска покупают еще 22 новых автобуса — на них выделено почти 400 миллионов

Конкурс выиграло ООО «Автобусный — Центр Столица», дилер нефаза.
Ожидаемая модель — 5299-40-57.

Цитата (Night Hunter, 23.08.2022):
> Ожидаемая модель — 5299-40-57.

Мда, будут зоопарк плодить. Коли уж большинство – ЛиАЗы 5292, то их бы и брали дальше.

Последняя партия "зелёных" лиазов показала себя неудачно. Напортачили с прошивкой, в итоге ни у одной машины нет тормоза ретардером, задержка перед открытием дверей крайне длинная и тд. На нефазы водители возлагают большие надежды, а разнообразие моделей у нас было всегда.

Цитата (Danil_55, 27.08.2022):
> Последняя партия "зелёных" лиазов показала себя неудачно. Напортачили с прошивкой, в итоге ни у одной машины нет тормоза ретардером, задержка перед открытием дверей крайне длинная и тд.
Эту версию с электроникой МЕТТЕМ везде ругают. Такие машины с такими же проблемами и в другие города пришли.

Цитата (Danil_55, 27.08.2022):
> Последняя партия "зелёных" лиазов показала себя неудачно.
«Зелёных» это которые «экобусы» от ГПН?


Цитата (Danil_55, 27.08.2022):
> На нефазы водители возлагают большие надежды,
Посмотрим. Там китайские двигатели Weichai WP7NG 260E51, не такие же как на волгабусах.
А чьи коробки задние мосты ставят в 2022 — вопрос.

Цитата (Night Hunter, 27.08.2022):
> Цитата (Danil_55, 27.08.2022):
> > Последняя партия "зелёных" лиазов показала себя неудачно.
>«Зелёных» это которые «экобусы» от ГПН?

Ага,первая партия получше была.

Кстати может кто подсказать у некоторых "синих" лиазов гарантия пропала,что колхозят кондукторские места или уже стало пофиг?

На счёт гарантии не скажу, но они в отличие от предыдущих приобретений сразу в собственности, а не в лизинге.

Цитата (Danil_55, 27.08.2022):
> в итоге ни у одной машины нет тормоза ретардером
Прям ни на одной не работает ретарда? Что за жесть?

> Прям ни на одной не работает ретарда? Что за жесть?
Вообще ни на одной…

Цитата (Night Hunter, 23.08.2022):
> Конкурс выиграло ООО «Автобусный — Центр Столица», дилер нефаза.
> Ожидаемая модель — 5299-40-57.

Интересная ситуация развивается. 24 числа был выложен проект договора поставки, в котором указана модель 5299-30-56.
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...9520001
Понимающий может задать вопрос, ведь в ТЗ указан низкий пол, а 30-56 это ПНП машина.
И второй участник конкурса — автомаркет (дилер гр. ГАЗ) по этому поводу тоже возмутился с сделал жалобу.
https://zakupki.gov.ru/epz/complaint/car...2215128

Рассмотрение жалобы назначено на 1 число. Посмотрим, что будет.

Ситуация... Ну теперь 3 варианта развития событий...

Ну один из вариантов сработал. А почему в заявке полный низкопол, а закупают полунизкопол? И интересно рестайл будет или нет.

Цитата (Vas2002, 02.09.2022):
> И интересно рестайл будет или нет.

В рестайл вроде камазовский движок не влезет,а если и каким-то чудом будут 30-56,то намерное такие же которые недавно пришли в Новосибирск https://fotobus.msk.ru/photo/2930680/?aid=18416

Договор на поставку заключён. Модель в договоре 5299-30-56.
Какая будет комплектация — очень интересно.
Вот на этих задние мосты Raba стоят, видимо, со складов.
https://fotobus.msk.ru/photo/2930213/
https://fotobus.msk.ru/photo/2930680/

Цитата (Андрей55, 02.09.2022):
> В рестайл вроде камазовский движок не влезет
30-56 в ресте не выпускались, а в ТЗ из требований к внешнему виду только белый цвет. Так что будет дорест.

Цитата (Vas2002, 02.09.2022):
> А почему в заявке полный низкопол, а закупают полунизкопол
В ТЗ указано «тип кузова — низкопольный».
С другой стороны, в ТЗ не оговорена доля низкого пола.
Я не знаю, как им удалось пропихнуть ПНП, но ФАС благополучно закрыла на это глаза.

Только сейчас заметил насколько длинные кожухи баллонов у новосибирских, видимо из-за кондиционера.

Цитата (Vas2002, 02.09.2022):
> Только сейчас заметил насколько длинные кожухи баллонов у новосибирских, видимо из-за кондиционера.

А есть в них кондиционер ли? Я так понял, расстояние между группами баллонов увеличении для изменения их развесовки.

Комплектация с кондиционером была и в Омске, они в них даже работали.
https://fotobus.msk.ru/photo/2240285/

Ответ ФАС конечно поражает:
«Комиссия отмечает, что в настоящее время нет нормативных правовых актов, действующих на территории Российской Федерации и включающих дефиниции с типами возможных кузовов автобуса, в частности типами «низкопольный» и «полунизкопольный». Необходимо учитывать, что выделение разновидностей типов кузова на низкопольный и полунизкопольный носит условный характер, автобусом с низко расположенным полом является такое транспортное средство, в котором не менее 35 % площади представляет единую площадку с доступом к ней через одну дверь, являющейся при этом единственной ступенькой.
Описание объекта закупки, сформированное заказчиком, не включает в себя информацию о точном проценте площади низкого пола, удовлетворяющего его потребностям.»

Цитата (Night Hunter, 02.09.2022):
>
> А есть в них кондиционер ли?

Есть,в Новосибирск вообще должны были прийти 50 штук 30-57 и все они были с кондеями,но из-за определенных событий НефАЗ отправил им 56 которые отличаются только двигателем и все.
Эту информацию мне рассказал знакомый из Новосибирска.

Цитата (Андрей55, 03.09.2022):
> отличаются только двигателем и все.

Только двигателем? А то, что у 30-57 кузов рестайлинговый, а у 30-56 дорестовый, ничего?
Чьего производства КПП известно?

Цитата (Night Hunter, 02.09.2022):
> Цитата (Vas2002, 02.09.2022):
> > Только сейчас заметил насколько длинные кожухи баллонов у новосибирских, видимо из-за кондиционера.
>
> А есть в них кондиционер ли? Я так понял, расстояние между группами баллонов увеличении для изменения их развесовки.
>
> Комплектация с кондиционером была и в Омске, они в них даже работали.
> https://fotobus.msk.ru/photo/2240285/

Эти кондиционеры устанавливал дилер в Омске, лично видел.
Зачем менять развесовку баллонов на массовой, проверенной модели?
ФАС поражает, да. По этому поводу хорошо сказал Юра на омгт. Получается таким образом зимой могли пропихнуть 5293. Просто в заявке не указали 100% низкого пола, вопрос почему.

Цитата (Vas2002, 03.09.2022):
> Получается таким образом зимой могли пропихнуть 5293.

Толку-то только, если он с производства снят?
В теории полунизкопол из 5292 тоже возможен, но в городском исполнении такие машины за 7 лет с момента постройки первого образца до сих пор никто не купил.

В грамотных техзаданиях низкопольность прописывается по каждой двери. "Не менее чем в одной", "Не менее чем в двух" и т.д.. А вот в лоб такое прописывают от безграмотности.

Цитата (BOSS, 03.09.2022):
> В теории полунизкопол из 5292 тоже возможен, но в городском исполнении такие машины за 7 лет с момента постройки первого образца до сих пор никто не купил.

А он будет заметно дешевле низкопола? Раньше на 5293 ставили мосты Raba, а на 5292 дорогие портальные мосты ZF. Сейчас первые вообще не производят, вторые не купишь, а ЛиАЗ ещё раньше для своих 5292 перешёл на китайские мосты.
Выбор двигателей у группы ГАЗ сократился до единственного производителя.

30-56 уникален тем, что это единственный по сути городской автобус, в который сегодня ставят старый камазовский двигатель V8. И как я понял, мосты Raba со склада.

> В теории полунизкопол из 5292 тоже возможен, но в городском исполнении такие машины за 7 лет с момента постройки первого образца до сих пор никто не купил
А что такой был? Если был можно ссылку

Цитата (Dimon11rus, 04.09.2022):
> А что такой был? Если был можно ссылку
С пригородным салоном
https://fotobus.msk.ru/model/5837/
https://fotobus.msk.ru/photo/2520469/

Цитата (Danil_55, 29.08.2022):
> > Прям ни на одной не работает ретарда? Что за жесть?
> Вообще ни на одной…
Сегодня ехал в 1415, обратил внимание, что ретардер вполне себе включается.
Начали исправлять косяки?

Поставка новых НефАЗов задерживается. Новые сроки неизвестны.

Цитата (Danil_55, 02.10.2022):
> Новые сроки неизвестны.
Теперь обещают к концу недели,а запуск в ноябре.
Что-то мне в это с трудом верится

Наврятли, должны приехать до нового года , запуск будет позже

Все поставки 2018-2021 годов, где конкурс прошёл в конце лета, были осуществлены к концу года, а запуск происходил уже в следующем году.

Сегодня утром пришла первая пара автобусов во 2 участок

Дальше дилерские доработки силами местных сервисов, обклейка бортов, ожидание презентации с участием официальных лиц, так и поедут в январе.

Цитата (PapkaJove, 14.10.2022):
> Сегодня утром пришла первая пара автобусов во 2 участок

Там какие из них автобусы привезли из марки модели НефАЗов?

Цитата (AlexRomanen, 16.10.2022):
> Цитата (PapkaJove, 14.10.2022):
> > Сегодня утром пришла первая пара автобусов во 2 участок
>
> Там какие из них автобусы привезли из марки модели НефАЗов?

модель 5299-30-56.

Ещё 11 автобусов, работающих на компримированном природном газе, будет закуплено для системы муниципальных пассажирских перевозок.

Соответствующий аукцион на сумму 162,8 млн рублей объявлен.

Автобусы должны быть низкопольные, с откидными пандусами и местом для инвалидной коляски с креплениями. Вместимость салона составит не менее 95 человек, из которых 25-30 — места для сидения.

Все 11 машин оснастят автоинформаторами, системами отопления и кондиционирования, навигационным оборудованием и тахографами. Также в списке характеристик: наличие системы пожаротушения и устройства вызова оперативных служб.

Приобретение очередной партии автобусов стало возможным благодаря национальному проекту «Экология».