Почему все 4292 встали?

Цитата (BearVolgograd, 16.01.2023):
> Почему все 4292 встали?

Для работы на маршрутах СПб они не подходят. На областные маршруты их почему-то не ставят. (раньше работали на областном 596а, сейчас на нём лотосы).

Цитата (BearVolgograd, 16.01.2023):
> Почему все 4292 встали?

Реформа

Цитата (vittoplus, 16.01.2023):
> Цитата (BearVolgograd, 16.01.2023):
> > Почему все 4292 встали?
>
> Для работы на маршрутах СПб они не подходят. На областные маршруты их почему-то не ставят. (раньше работали на областном 596а, сейчас на нём лотосы).

Мне кажется причина в следующем: машины очень уникальные и со своими заморочкам + отъездили 5 лет.
Учитывая что она не газовая (на топливе не сэкономишь) и уже не новая, их особо и девать то некуда. Чисто теоретически их бы могли пустить на 635, но там сейчас газовые 3203 и дизельные 3204. То бишь экономия топлива колоссальная. Ну и если что, 181 можно перевести на 5292, а 635 на Векторы Некст, которые ходят сейчас по 181 вместе с длинными ПАЗами. Так что чисто логически ПА их некуда и незачем девать.

Цитата (Domcol10, 16.01.2023):
> Реформа

Они работали в области. Реформы там не было.

Цитата (vitalyspb, 16.01.2023):
> Цитата (Domcol10, 16.01.2023):
> > Реформа
>
> Они работали в области. Реформы там не было.

Пушкин не область

В Пушкине они особо не работали (точнее, работала пара машин).
Остальные были на областных маршрутах, а изначально много лет - на областном 596а (Дыбенко-Кудрово).

На 631 бы их, часть пазов ими бы заменить

Сидячки же мало. Это всё-таки городская машина, поэтому в области их особо и некуда девать.

Их бы вместо Пазиков на маршруты из города в область...

В ПАЗиках минимум на 3 сидения больше.

Цитата (vitalyspb, 17.01.2023):
> В ПАЗиках минимум на 3 сидения больше.

В области есть ряд маршрутов, где скорее важнее комфортно стоять, чем сидеть.