А разве можно ездить посторонним машинам по этому, так называемому, BRT?

Это дорога общего пользования и сам автобус, похоже, не на маршруте. Он находиться южнее, чем его конечный пункт Portal Usme.

Цитата (Никита Лапин, 09.08.2022):
> А разве можно ездить посторонним машинам по этому, так называемому, BRT?

Никита, тут интересная ситуация. Усме и Соача по сути раньше были отдельными городами на Юге, затем как это обычно бывает, город поглотил не только их, но и поселки вокруг.
Насколько знаю, эта линия строилась в спешке, а вокруг - трущобы и самострой в горах. Эта кстати единственная линия, которая хотя бы немного без пересадок вывозит часть этих районов. Автобусы идут с большим трудом, даже пустые. Не знаю как их перегоняли в столицу...
В районе конечной кстати идёт мощное строительство многоэтажных микрорайонов (довольно престижных), поэтому даже не хочется думать что творится тут в час пик по этой единственной дороге.

Цитата (Mettal, 09.08.2022):
> Это дорога общего пользования и сам автобус, похоже, не на маршруте. Он находиться южнее, чем его конечный пункт Portal Usme

На маршруте скорее всего. Как раз склон, с которого сделал фото, и есть новая широкая бетонная дорога с отдельными четырьмя полосами тоже из бетона.
На момент съёмки шло активное строительство этой дороги, при этом снесли пожалуй не одну сотню домов.
Как написано выше, район активно застраивается, по карте видно - здесь много лесов в горах, и к сожалению скорее всего будет дальнейшая вырубка лесов для строительства

Тогда это какой-то обьезд. Стволовые маршруты BRT так не должны ходить - для этого есть "servicio dual" - автобусы, которые часть маршрута идут с обычными наземными остановками. https://www.transmilenio.gov.co/Rutas/se...al_usme - данные по состоянию 25.08.2021, но основные маршруты практически не меняются.

Жесть, то есть он всё-таки выезжает на дороги общего пользования с двумя неподруливающим мостами в прицепах. Я думал они исключительно по выделенке ездят.