У электровеников свое отделение, поэтому их я в расчет не беру Цитата (Artem_171364, 25.08.2022): > А до этого тут два учебных нефаза от южного катались Вот именно, что КАТАЛИСЬ. Южка их потом обратно забрала)
Цитата (koroboro10, 25.08.2022): > Цитата (skMa4eTE, 25.08.2022): > > Последний филиал в котором не было этого черномордого ужаса...... > > Ужас, ужас, не то что евро-4/5 11/12 годов, ужас!!!
с Электронной панелью конечно ужас, а потом как в 65-03 панель глюканет - то двери не будут закрываться/открываться, то машина не поедет, то еще какие чудеса
Цитата (Кузнецов Григорий, 25.08.2022): > Кстати всегда поражался почему люди произносят слово «хлам».
Хлам, наверное, действительно слишком резко, но вопросов по компоновке салона у меня к конструкторам несколько есть. Если обобщить - зачем они его сделали таким неудобным с нуля?
Цитата (Кузнецов Григорий, 25.08.2022): > Цитата (skMa4eTE, 25.08.2022): > > Западного больше нет с нами, да и там другой черномордый хлам был) > > Кстати всегда поражался почему люди произносят слово «хлам». Интересно услышать обоснование столь жесткого термина по отношению к новой технике МГТ.
Во первых опять же компоновка салона, на нефазах из поставки в ФЮ USB-разъемы чуть ли не на потолок запихнули (места перед шахтой двигателя), на остальных поставках непонятно для какой цели поставили "шест". В чем была сложность изначально USB-разьем прикрутить к стенке? зачем вся эта порнография? Во вторых, то ли это из за дешманского пластика, то ли из за кривых Нефтекамских рук при наборе двигателем оборотов в салоне постоянно стоит неимоверное дребезжание. В третьих, что-то я не припомню наличие блокировки хода при открытых дверях на Нефазах, не раз были случаи когда происходили ДТП из-за того, что автобус пришел в движение с открытыми дверями. Четвертое, общее для новых .65 и нефазов: электронная приборная панель. Вопрос: За-чем???? От переизбытка электроники итак проблем хватает: .65-03 это лишний раз доказали: то двери не закроет/не откроет, то машина не поедет, список огромен. Чем старая добрая ВДОшная приборка не угодила? все просто и удобно. Спасибо что хоть систему блокировки хода с открытыми дверями оставили. Плюс достаточно вспомнить как в том году Черемушкинская игрушка полыхнула из за проводки, а большое кол-во пластика только поспособствовало тому что она сгорела чуть ли не дотла.
Блокировка хода есть. Но её можно отключить нажатием одной кнопки. http://fotobus.msk.ru/photo/2198193/?vid=1426729. На фото она внутри руля с красным фиксатором. Пару лет назад в 13 парке один так провёз женщину зажав дверьми. Потом кнопки опломбировали, но сейчас они уже давно все сорваны. Но за такое можно и рапорт получить
хлам - это мусор, который идет на свалку, согласно русскому языку. Новый автобус стоит примерно +-15 млн рублей. Предлагаю перфоманс всем называющим новье хламом - вы скидываетесь, покупаете автобус и прям от дилера без постоянной регистрации отправляете в чермет) как вам идея, по-моему, прекрасая) извините, сгорел немного.
Цитата (Moises08, 26.08.2022): > хлам - это мусор, который идет на свалку, согласно русскому языку.
Плохо словарь изучили, значений этого слова куда больше, Одно из них - НЕДОБРОКАЧЕСТВЕННЫЙ ТОВАР. Цитата (Moises08, 26.08.2022): > отправляете в чермет
Сами отправятся) через несколько лет эксплуатации в результате возгорания из-за например короткого замыкания в проводке.
мне бы в городок такой "хлам". а то ездим на ДТАшных шушлайках. гор автобус волжанин на ручке, убитый весь вщи и внутри ни разу не убранный.Альтернатива гезель или пазло.Лотосы новые пригнали-ездинственная техника которая более менее норм и то пока новьё. И оплата "эээ брат скин мэнэ на карта брат вот номэр эээ"," эээ тэрминал сломалса брат скин мэнэ на карта эээ". Хотя "ездим" это я лукавлю.Я с НГ кабздеца забил на эти помойки и езжу на своей машине, изредка пользуюсь автобусом и каждый раз плююсь. а у вас новые нефазы хлам оказывается.
Цитата (skMa4eTE, 26.08.2022): > происходили ДТП из-за того, что автобус пришел в движение с открытыми дверями
А это как? Не понял, причем тут ДТП и открытые двери.. Конечно, кто-то может выпасть, и тут, раз все это отключается (как сказали выше), нужно, чтобы автобус при движении с открытыми сразу же их закрывал, а не просто блокировка.
Цитата (ichvdk, 26.08.2022): > Цитата (skMa4eTE, 26.08.2022): > > происходили ДТП из-за того, что автобус пришел в движение с открытыми дверями > > А это как? Не понял, причем тут ДТП и открытые двери.. > Конечно, кто-то может выпасть, и тут, раз все это отключается (как сказали выше), нужно, чтобы автобус при движении с открытыми сразу же их закрывал, а не просто блокировка.
Были случаи, когда умельцы оставляли автобус на драйве, понадеявшись на блокировку хода при открытых дверях, в результате машина либо таранила стоящую спереди, либо совершала наезд на водителя (последний случай был в Стартрансе)
Цитата (skMa4eTE, 26.08.2022): > Сами отправятся) через несколько лет эксплуатации в результате
Ровно то же можно найти в комментариях к алюминиевым СитиРитмам. История показала, что они прожили даже больше, чем те машины, которые тогда считали идеалом.
Jūsu komentārs
Tu ne ienāci vietni. Komentārus var atstāt tikai reģistrēti lietotāji.
Saite