> как правильно: просто 181 или 181 Санкт-Петербург — Новоселье?

Кирилл, тот, который на Юго-Западе ходит (и который на фото) - 181 Новоселье — Санкт-Петербург, тот, который в центре и на правом берегу - просто 181. На портале маршрут до Новоселья не пробивается, т.к. он работает по заказу Комтранса Ленобласти.

А в Ленобласти интересно сколько лет еще будут эти пазики мучать? Ехал вчера на 521 в такой же перекошенной гремящей ржавчине. Это жесть.

Видимо пока не на что их менять

Цитата (goruch, 06.09.2022):
> Видимо пока не на что их менять

На что менять - есть, а вот желания менять нет.

Цитата (Михаил Жуков, 06.09.2022):
> Цитата (goruch, 06.09.2022):
> > Видимо пока не на что их менять
>
> На что менять - есть, а вот желания менять нет.

Либо пока на ходу не начнут разваливаться

На что? Форды слишком мелкие; Векторы корытопольные, а значит сидячки мало; приличные СК и любые БК — другая экономика перевозок, подразумевающая как минимум увеличение интервала, не факт что народ оценит.

Так и хочется сказать словами противников реформы в СПб: зато сидя, каждые 5 минут и не горят... (сарказм)

Цитата (Михаил Жуков, 06.09.2022):
> Цитата (goruch, 06.09.2022):
> > Видимо пока не на что их менять
>
> На что менять - есть, а вот желания менять нет.

А зачем, если не просят) Об этом и речь. Хотя бы минимальная реформа плачет по Ленобласти. Хотя тут и законы не помеха, если на социальном 682 где прописано 7 лет Питеравто кхм, простите, НТА не стесняется стабильно выпускать минимум 2 машины 2012 года.

Цитата (goruch, 06.09.2022):
> Либо пока на ходу не начнут разваливаться

Не дождемся. Доноров полно стало, будут латать до последнего.

Цитата (bugoga, 08.09.2022):
> Так и хочется сказать словами противников реформы в СПб: зато сидя, каждые 5 минут и не горят... (сарказм)

Не вижу проблемы если бы обновили подвижной состав. Хотя забавно что власти Петербурга не позаботились об этом хламе который к метро подьезжает.

Нет полномочий на это

Разве межрегиональные маршруты не согласуются со всеми субъектами, через которые они проходят?
А то так дойдем до того, что в Москву на Рутах из Луганска будут ездить :-)

Трассы маршрутов между городом и областью согласовываются. А ПС то причем тут, если он в контрактах/свидетельствах с перевозчиками прописывается? В группе областного КТ недавно говорилось, что на этом 181 и к-635 осенью обновится ПС

Таких обещаний было уже более десятка.

Цитата (Fks, 08.09.2022):
> Не вижу проблемы если бы обновили подвижной состав.

Так обновят на тот же ПАЗ или Кектор. Ну и в чём разница тогда?

Цитата (Михаил Жуков, 08.09.2022):
> Таких обещаний было уже более десятка.
Вот и посмотрим, что будет осенью или и дальше Пазик, что на фото будет там...

Цитата (bugoga, 07.09.2022):
> Так и хочется сказать словами противников реформы в СПб: зато сидя, каждые 5 минут и не горят... (сарказм)

Ещё едут быстро. Эти четыре плюса с лихвой перекрывают ржавый внешний вид, даже если допустить, что эта особенность экстерьера в принципе неустранима. (не сарказм)

У этого 181 интервал не 5 минут, а больше

Всё равно раза в полтора меньше, чем было бы у приличного автобуса при аналогичной экономической модели. Точнее, приличному автобусу нужно в полтора раза больше пассажиров на рейс, а насколько при этом увеличится интервал, зависит от конкуренции, на 181 с учётом параллельных 105а и пачки до Горелово думаю стало бы минимум в два раза реже.