Разбирают. Вчера сняли ГМП, сегодня пыхтят над движком.

Напоследок побывал в хороших руках, пусть и недолго.
На какую машину дальше?)

Цитата (Dhanny, 14.11.2022):
> Разбирают. Вчера сняли ГМП, сегодня пыхтят над движком.
Даже в Мариуполь не достанется?

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2022):
> Даже в Мариуполь не достанется?

А низкополы вроде же и не отдавали туда, только полунизкополы.
Или я ошибаюсь?

Да, не отдавали. А что-то мешает?
"Не поднять на домкратах в ремзоне", как писали про ЛВС-86 на СТТС?

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2022):
> А что-то мешает?

40-42 более капризный в эксплуатации, чем 30-32.

Ну не более, чем МАЗы, которые вовсю там ездят.

Цитата (Игорь Букатин, 16.11.2022):
> На какую машину дальше?)

Вроде как хотели на новый волгабес хотели посадить. Но я на родину решил вернуться)

Что-то эти Волгобасы уже месяц стоят и даже на учёт не поставлены. Похоже, не особо они ПАТу нужны...
Питеравто запускает свои за 2-3 дня.

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2022):
> Даже в Мариуполь не достанется?

Лопнуло крепление реактивной тяги, в принципе, там все варится, просто в ПАТе это никому не нужно. Отправили доки на списание. Мы хотели его и ещё три таких же в Тольятти забрать, ждали ответа свыше. Пока ждали, главный инженер приказал снять движок. Ну очень прям важно выпустить вставшую машину, которая встала с движком, которую через месяц так же разберут. Дурдом, в общем.

Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2022):
> Что-то эти Волгобасы уже месяц стоят и даже на учёт не поставлены. Похоже, не особо они ПАТу нужны...

В понедельник механик уже с какими-то госномерами в руках ходил. А так, они сначала просто стояли, потом перед Бегловым их выставляли, неспеша терминалы устанавливали, что-то роются в моторной шахте из салона постоянно. В общем, помянем счастливых обладателей этой техники.

Цитата (Dhanny, 17.11.2022):
> Ну очень прям важно выпустить вставшую машину, которая встала с движком, которую через месяц так же разберут.

Видимо, все запустили, т.к. в ноябре все работали.
Я думаю, причина в том, что документы на списание 5586 из управы были еще в августе 2020 года и все это время тянули, перенося дату списания.

Цитата (Михаил Жуков, 17.11.2022):
> документы на списание 5586 из управы были еще в августе 2020 года и все это время тянули, перенося дату списания

Читал это в комментариях и ждал, кога это произойдет. По крайней мере, с положительным для нас результатом.

Из того списка до сих пор на линии 5246, 5304 и 5551.
Возможно, приказ частично был приостановлен.

Цитата (Михаил Жуков, 16.11.2022):
> Ну не более, чем МАЗы, которые вовсю там ездят.

Если речь про наши 107-е, то их отправку я бы назвал мягко говоря "странной".

Не только про Ваши, но и про их местные, бело-желтые.

Морда эта крашенная уже 5505 украшает, тот стукнули на днях где-то.

А сам 586 в бокс затащили, разбирают. Скрепя зубами пытаюсь не материться)

А 5586 рабочим раздербанили ?

Цитата (vitalyspb, 28.01.2023):
> А 5586 рабочим раздербанили ?

Отвалилось крепление задней реактивной тяги, не захотели варить. Хотели под выкуп его, но в парке дурдом одним словом, поэтому не получилось. Сначала движок и коробку с него сняли, теперь стали дальше дербанить.

Его по приказу должны до 31.01 утилизировать

Цитата (Dhanny, 28.01.2023):
> Морда эта крашенная уже 5505 украшает, тот стукнули на днях где-то.

Сайт ГИБДД показывает у 5505 ДТП 19 января вечером в 23:20. Как раз именно морда и пострадала.

Цитата (Dhanny, 28.01.2023):
> Морда эта крашенная уже 5505 украшает, тот стукнули на днях где-то.

Кажется, что на 5505 морда все-таки другая, хоть и очень похожая. При внимательном рассмотрении можно найти несколько отличий.