Интересно, он до сих пор на территории КАП-2 стоит?
Сохранили бы один.
При всех недостатках эти автобусы оставили приятные воспоминания - светлый и визуально просторный салон. Телевизоры, на которых крутили Just for Laughs Gags и программы National Geographic.

Цитата (Mi8, 21.05.2023):
> Интересно, он до сих пор на территории КАП-2 стоит?
> Сохранили бы один.
> При всех недостатках эти автобусы оставили приятные воспоминания - светлый и визуально просторный салон. Телевизоры, на которых крутили Just for Laughs Gags и программы National Geographic.

Нет, все Ютонги уже вывезли

Как по мне, эта 6120-е, как и ранние 6118 - самые качественные ютонги за все время. Я до сих пор тоскую по их закату.

Цитата (Tim, 16.11.2024):
> Как по мне, эта 6120-е, как и ранние 6118 - самые качественные ютонги за все время. Я до сих пор тоскую по их закату.

У меня теплые воспоминания вызывают именно эти ютонги,только если бы аэт их не укатал и хорошо обслуживал пару-тройку ютонгов бы до сих пор колесили резервом,из 200 6120 только 2 отъездили 10 лет(8,5 без учета кар)

Что по экологии у этих автобусов? Как по мне, они очень коптили

Интересно, а как газовый мотор может коптить?

По моему автобусы, которые работали на 16 дымили сильно. Дымили и шумели

Цитата (Stanislav KrugLove, 18.11.2024):
> Интересно, а как газовый мотор может коптить?

Тот же вопрос, как вообще газовый автобус коптить может.

Цитата (Elrub_Berezhnoi, 18.11.2024):
> как вообще газовый автобус коптить может.
Цитата (Stanislav KrugLove, 18.11.2024):
> как газовый мотор может коптить?

Видимо, автор комментария имел ввиду голубой дым - продукты горения масла. Там без разницы, какой двигатель, но однозначно точно, что он требует скорейшего ремонта.