Fotobus
Karelia, ZiS-154 Nr. 350
  Karelia ZiS-154 Nr. 350 
Karelia, Петрозаводск, улица Фридриха Энгельса
Автор фото: Евгений Аркадьевич Блейхман
Источник: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=25322353

Atsiuntė Kazak91 · Maskva           Data: 1953 m. birželis
Загрузка...

Statistika

Licencija: Mark
Publikuota 20.11.2022 10:39 MSK
Peržiūrų — 392

Išsami informacija

Fotografavimo parametrai

Artist Name:Admin
Date and Time:11.11.2022 21:26

Komentarai · 6

20.11.2022 16:43 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 38
350 - это не бортовой, это пробег в тысячах км. "350 тысячник"
20.11.2022 17:56 MSK
Nuoroda
Palmer · Sevastopol
Nuotraukų: 4679
А звёздочек - 15, получается каждая за 25 тысяч?
20.11.2022 18:17 MSK
Nuoroda
Михаил Жуков · Sankt Peterburgas
Nuotraukų: 2109
Сколько в те годы бегали машины?
В недавнем прошлом 585000 была норма для списания, а многие машины имели пробег под миллион и выше. И сейчас есть такие.
20.11.2022 19:32 MSK
Nuoroda
Sokos · Karelia
Nuotraukų: 74
Вроде такой остановки и не было у городских маршрутов, но люди явно выходят и садятся. По Энгельса в то время единица и пятерка должны были ходить.
20.11.2022 20:13 MSK
Nuoroda
Nuotraukų: 38
Цитата (Михаил Жуков, 20.11.2022):
> Сколько в те годы бегали машины?

Есть на сайте фото Петрозаводского 500 тысячника ЗИС 154, на коем к слову 8 звездочек, хотя верится в это с трудом, учитывая сложность конструкции 154-го. А секрет здесь прост: перемотка спидометра моторчиком тоже шла в зачет этих достижений )))
20.11.2022 23:20 MSK
Nuoroda
IL-68 · Maskva
Nėra nuotraukų
Цитата (Алексей250.59, 20.11.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 20.11.2022):
> > Сколько в те годы бегали машины?
>
> Есть на сайте фото Петрозаводского 500 тысячника ЗИС 154, на коем к слову 8 звездочек, хотя верится в это с трудом, учитывая сложность конструкции 154-го. А секрет здесь прост: перемотка спидометра моторчиком тоже шла в зачет этих достижений )))

Почему обязательно так? По Москве полно каталось грузовиков с нарисованными красными флажками и надписями "350 тысяч без капремонта". А не московским предприятиям приходилось и по пол-миллиона накатывать, поскольку и с ремонтом, и с капремонтом, да и с заменой были проблемы. А ездить на чем-то надо. Волги-такси в регионах накатывали по миллиону и более.

Komentaras

Jūs neprisijungėte.
Komentuoti gali tik registruoti vartotojai.