Фотобус
Карелия, ЗиС-154 № 350
  Карелия ЗиС-154 № 350 
Карелия, Петрозаводск, улица Фридриха Энгельса
Автор фото: Евгений Аркадьевич Блейхман
Источник: https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=25322353

Прислал Kazak91 · Москва           Дата: Июнь 1953 г.
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Mark
Опубликовано 20.11.2022 10:39 MSK
Просмотров — 403

Подробная информация

Параметры съёмки

Имя автора:Admin
Время съёмки:11.11.2022 21:26

Комментарии · 6

20.11.2022 16:43 MSK
Ссылка
Алексей250.59 · Карелия
Фото: 38
350 - это не бортовой, это пробег в тысячах км. "350 тысячник"
20.11.2022 17:56 MSK
Ссылка
Palmer · Севастополь
Фото: 4679
А звёздочек - 15, получается каждая за 25 тысяч?
20.11.2022 18:17 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2109
Сколько в те годы бегали машины?
В недавнем прошлом 585000 была норма для списания, а многие машины имели пробег под миллион и выше. И сейчас есть такие.
20.11.2022 19:32 MSK
Ссылка
Sokos · Карелия
Фото: 74
Вроде такой остановки и не было у городских маршрутов, но люди явно выходят и садятся. По Энгельса в то время единица и пятерка должны были ходить.
20.11.2022 20:13 MSK
Ссылка
Алексей250.59 · Карелия
Фото: 38
Цитата (Михаил Жуков, 20.11.2022):
> Сколько в те годы бегали машины?

Есть на сайте фото Петрозаводского 500 тысячника ЗИС 154, на коем к слову 8 звездочек, хотя верится в это с трудом, учитывая сложность конструкции 154-го. А секрет здесь прост: перемотка спидометра моторчиком тоже шла в зачет этих достижений )))
20.11.2022 23:20 MSK
Ссылка
IL-68 · Москва
Нет фотографий
Цитата (Алексей250.59, 20.11.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 20.11.2022):
> > Сколько в те годы бегали машины?
>
> Есть на сайте фото Петрозаводского 500 тысячника ЗИС 154, на коем к слову 8 звездочек, хотя верится в это с трудом, учитывая сложность конструкции 154-го. А секрет здесь прост: перемотка спидометра моторчиком тоже шла в зачет этих достижений )))

Почему обязательно так? По Москве полно каталось грузовиков с нарисованными красными флажками и надписями "350 тысяч без капремонта". А не московским предприятиям приходилось и по пол-миллиона накатывать, поскольку и с ремонтом, и с капремонтом, да и с заменой были проблемы. А ездить на чем-то надо. Волги-такси в регионах накатывали по миллиону и более.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.