Надо же, турникет вернули. Думал их все утилизировали.

На машины для Луганска их зачем-то ставят

Цитата (BOSS, 11.12.2022):
> На машины для Луганска их зачем-то ставят

Там вход в первую дверь и видимо попытки внедрить Тройку.

Тройка уже стабильно работает на автобусах из первой партии

Валидаторы во всех дверях не вариант поставить?

Цитата (Sonderfahrt, 11.12.2022):
> Валидаторы во всех дверях не вариант поставить?

Они и стояли во всех дверях, их наоборот со 2-й и 3-й дверей демонтировали, а отверстия в поручнях закрыли дополнительными кнопками.

Я конечно понимаю, что нужно обеспечить 100% оплату проезда и все такое, но не АСКП же ставить, можно сформировать что-то по типу ГКУ и ходить контролировать оплату проезда

Видимо в Луганске на те же грабли наступить хотят, что и в Москве

Цитата (Лиаз 4292, 12.12.2022):
> можно сформировать что-то по типу ГКУ и ходить контролировать оплату проезда

Толку от них, по сути они выступают в качестве пугала.
Вообще мне подсказывает что и у нас могут вернуть вход в 1 дверь, если массовое поголовье кроликов им надоест в итоге.

Цитата (Евгений Мамыкин, 12.12.2022):
> массовое поголовье кроликов

Причина, по которой в Рязани отпираются от валидаторов и всё ещё распространена оплата водителю. Из муниципального предприятия сделали маршруточный парк, только вместо транзита - лиаз 5292.

Что мешает сформировать бригады контролёров-ревизоров, непонятно.
Даже, хоть они и не смогут взимать штрафы, поустраивают рейды, и большинству зайцев просто надоест каждый раз дёргаться и тогда будут платить за проезд.

Цитата (Бараш Алексей, 04.05.2024):
> Даже, хоть они и не смогут взимать штрафы, поустраивают рейды, и большинству зайцев просто надоест каждый раз дёргаться и тогда будут платить за проезд.

Не будут, у нас вон проводят "усиленные проверки" но зайцев меньше не стало от слова совсем.

Цитата (Евгений Мамыкин, 04.05.2024):
> Не будут, у нас вон проводят "усиленные проверки" но зайцев меньше не стало от слова совсем.

Это пиар-проверки, чтобы написать о них в интернетах и кого-то напугать. Все знают, что в наземном транспорте Москвы уже много лет полный коммунизм, и чтобы нарваться на контроль - надо быть очень везучим

Цитата (BOSS, 04.05.2024):
> Все знают, что в наземном транспорте Москвы уже много лет полный коммунизм, и чтобы нарваться на контроль - надо быть очень везучим

Тем не менее часа 3 с утра оформляют, но толку вообще никакого:)