Последствия удара спереди https://sun9-14.userapi.com/impg/kPDylIx...e=album

Обычный день в Питере - это когда на окраинах происходят перестрелки, на Думской разврат и запрещённые вещества, а в спальных районах Волгобасы сносят столбы.

Первые два пункта уже принадлежат истории

Давно на думской не были?)

Цитата (BOSS, 21.12.2022):
> Первые два пункта уже принадлежат истории

Явно не полностью это искоренено. В новостях Думская каждые выходные.
А по самому факту ДТП, если отбросить упоминания о состоянии водителя - оно ведь произошло на торможении перед остановкой?
Прицеп начал складываться и утянул тягач в столб? Это могло произойти с любым.

Цитата (Михаил Жуков, 21.12.2022):
> Прицеп начал складываться и утянул тягач в столб? Это могло произойти с любым.

Я - не профессиональный водитель, у меня нет вообще никакой гоночной практики и никогда не было. Но за последний месяц мне два раза приходилось отменятьпринятые решения: один раз вместо поворота налево я почти проехал перекрёсток прямо, остановился под цокот абс и только потом повернул вместо планируемого поворота с хода, второй раз я посмотрел на спидомер, понял, что немного выезжаю из не штрафуемого и решил притормозить и тут же понял, что у меня на выбор есть два действия: тормозить или поворачивать поьому что текущие дорожные условия создают достаточную силу трения только для одного действия. Ну, естественно,(хотя, это же не естественно всех же учат тормозить в любой непонятной ситуации, так даже в ПДД написано) я выбрал поворачивать при текущей скорости, а не тормозить потому что прямо была встречка, а мне в лобовое не хочется, да и в столб или бордюр - то же, мне бы к цели. В общем, управлять машиной надо.

Хотя, может, это потому что я тут недавно присутствовал на лекции своего коллеги, который рассказывал про АБС ЕСП и прочие тормозные вещи. И там был простой тезис: вот вы все в школе ищучали что сила трения равна какому-то коэффициенту, помноженному на силу реакции опоры, численно равную весу изделия. Так вот, все эти тормозные вещи всегда рпботают с этой самой силой трения и всю эту силу делят между собой сила, которую колесо создаёт для торможения и сила, которая поворачивает автомобиль. И опять же, чья недоработка в том, что водитель об этом не в курсе?

Бывает так, что машина и не поворачивает, и не тормозит толком на гололёде. Вот в прошлую субботу в очередной раз это почувствовал, убираясь в сугроб (в качестве пассажира). А ещё хуже, когда покрытие разное и либо оси ведут себя по-разному, либо правая и левая сторона. Мне кажется, здесь как-то так и вышло. По положению колес видно, что они стоят "правильно".

Сегодня у АП-2 не случился какой-нить массовый отказ 216 МАЗов?
Домой ехал на 86, 93 и 184.
86 - приехал ЛиАЗ 5292, что сейчас не очень типично для него
93 - приехала старая гармошка 6213
184 тоже приехал 5292 (но на нем коротыши таки встречаются часто)

А по дороге были замечены 5292 на 172 и 93 и ни одного 216 МАЗа, хотя с утра везде были.
Или их всех решили загнать в парк, чтобы как на этом фото не получилось?)

А Портал что говорит?

Не знаю, не умею пользоваться)

Так там нечего уметь - вбиваешь номера в окно поиска последовательно и смотришь результат поиска.
2116-123
2126-180
2130-123
2132-123
2135-93
2136-93
2137-180
2138-93/40
2141-172
2150-93
2151-не работал
2201-172
2209-127/127М
2210-86
2211-180
2219-86
2226-86
2227-123
2230-171/9/40
2231-127
2236-не работал
2240-127
2265-180
2267-171/184
2268-86
2310-127
2314-123/9
2317-127
2318-180
2337-127
2338-123
2339-172
2340-180
2354-180
2370-не работал
2371-127/127М
2372-123/9
2410-93
2413-172
2415-127
2424-не работал
2426-127/127М
2436-180
2438-180
2440-172
2442-127/127М
2452-172
2454-93
2455-не работал
2457-180
2472-93/40
2478-180
2620-180
2623-180
2624-93/40 (к 40 цепляются парковые рейсы 93го, то ли реально едут по маршруту, то ли это глюки. Аналогично и со 123/9)
2630-93
2636-127/127М
2637-93
2651-172
2657-180
2662-127/127М
Итого из 61 машины работало 56.

Цитата (STinger, 22.12.2022):
> Сегодня у АП-2 не случился какой-нить массовый отказ 216 МАЗов?

Зимой БК из резерва часто выезжают вместо гармоней. Видимо вы до этого не обращали на это внимания.

Выше подробный расклад, куда уж "вместо", если почти все работали?!

Цитата (Михаил Жуков, 22.12.2022):
> куда уж "вместо", если почти все работали?!

Я писал не именно про МАЗы, а в целом про ОБК.

Цитата (Михаил Жуков, 22.12.2022):
> Итого из 61 машины работало 56.

Это же наверное за весь день статистика, или только вечер?
С утра то МАЗы на месте были, именно вечером исчезли)

Впрочем на следующий день все снова на месте были и в утро, и в вечер.

За весь день, но чисто в утро из них было машин 5, можно ещё раз проверить это.