Так случайно получилось, что этот МАЗ стал самым первым автобусом, которого я сфотографировал в 2023 году.
Если кто-то хочет успеть прокатиться в 104, тем более такой редкой, эксклюзивной модификации, а также в 103 2000-х годов выпуска, то я советую поторопиться, т.к. после выхода на линию газовых КАвЗиков 104 на маршрутах быстро стали редкостью, а чуть что, они могут и вовсе исчезнуть в этом либо следующем году.
Из 1-й колонны часто работают 146, 893 и 896.
Из 2-й, чаще всего, ездят только 675 и 692, хотя у 139 хорошее состояние, надеюсь, он ещё выедет.
А в ПАТП-1 их чуть больше: 177, 292, 442, 466, 476 и 480, но и то все разу одновременно не ездят, ездят по несколько штук.
Официально автобусы закреплены на маршрутах (например, 896 закреплён на 9), но фактически они могут выехать на абсолютно любой маршрут, причём даже маршрут другой автоколонны.

Скорее бы этот шрот у нас списали. Как жы было классно раньше без них

Zitat (Жоский, 06.01.2023):
> Скорее бы этот шрот у нас списали

У вас в Нефтеюганске может и хорошо бы, учитывая их отвратительное состояние, но в НВ они ещё неплохо себя чувствуют.


Zitat (Жоский, 06.01.2023):
> Как жы было классно раньше без них

Ты имеешь в виду, что если бы мы все до сих пор ездили в ЛиАЗах-677 и ПАЗиках, было бы здорово?!
Я бы в таком случае даже не стал увлекаться транспортом, не говоря уже о пользовании им...
Автобусы МАЗ 2000-2010-х годов (речь идëт о больших машинах, т.е. 103, 104, 203) - сравнительно неплохая техника, учитывая, что еë разрабатывали и создавали на основе немецких автобусов.
Иначе говоря, этакий "немец для бедных". :)))

Цитата (Кривич Илья, 07.01.2023):
> Автобусы МАЗ 2000-2010-х годов (речь идëт о больших машинах, т.е. 103, 104, 203) - сравнительно неплохая техника, учитывая, что еë разрабатывали и создавали на основе немецких автобусов.

Да, это отличная техника, главное проверенная временем. Современные автобусы 10 лет прожить то не могут, не говоря уже о том, чтобы перейти границу 15 лет.

Цитата (Кривич Илья, 07.01.2023):
> Zitat (Жоский, 06.01.2023):
> > Скорее бы этот шрот у нас списали
>
> У вас в Нефтеюганске может и хорошо бы, учитывая их отвратительное состояние, но в НВ они ещё неплохо себя чувствуют.
>
>
> Zitat (Жоский, 06.01.2023):
> > Как жы было классно раньше без них
>
> Ты имеешь в виду, что если бы мы все до сих пор ездили в ЛиАЗах-677 и ПАЗиках, было бы здорово?!
> Я бы в таком случае даже не стал увлекаться транспортом, не говоря уже о пользовании им...
> Автобусы МАЗ 2000-2010-х годов (речь идëт о больших машинах, т.е. 103, 104, 203) - сравнительно неплохая техника, учитывая, что еë разрабатывали и создавали на основе немецких автобусов.
> Иначе говоря, этакий "немец для бедных". :)))

Не про них, у нас ездили иномарки не новые, вот они мне нравились