Успеть бы все 4 оставшиеся "Тура" заснять со всех ракурсов. Пока они... , не буду о грустном.

Эти оставшиеся на данный момент в живых Турлайнеры, больше не ездят по маршруту 663 Самара - Челны. Они теперь только в Ижевск и Пермь. Я думаю их просто берегут, ведь положение тяжёлое, к нам что угодно могут сунуть а в Ижевск и Пермь мало кого.
С 713 КР 163 ездит по 663 вместо ВС 164 63, С 805 АЕ 163 вместо ВС 165 63 и ВС 262 63 (хотя позавчера внезапно ВС 259 63 очутился на 663-ем вместо 262-ого).

Самое страшное не то, что Турлайнеры помрут (ибо ничего не вечно, 200 лет они тоже не могут жить) а то. Что замены то им не будет...Давно бы уже взяли хотя бы 3-4 новых Хайгера. В ноябре 2022 ВС 261 63 встал и вместо него сейчас ездит С 819 АЕ 163. А будет ли потом замена ушедшим Неопланам хотя бы в виде тех же Юнивёрсов? Врядли.
Тем временем и с маршрутами беспредел лютый творится. Сегодня опять сорвали 928 Самара - Ижевск. Опять никто не поедет туда сегодня. 903 срывают иногда. Уверенности для пассажиров просто никакой с таким отношением, поэтому и бегут многие на бла-бла-кары. Там то срывов нет.

Что и следовало ожидать. Чуть ли не состояние агонии настигло...если это можно так назвать.
Этот 165-ый больше недели стоит уже (вместо него, когда его смена выпадает по 921 или 811 маршруту - почти всегда срывы). На 663-ем вместо 165-ого сейчас ходит как всегда С 805 АЕ 163.
Всё, ресурс запасных автобусов в ЕКА уже фактически истощён! Даже на замену почти некого уже ставить больше вместо Туров! Когда закончатся 164-ый и 262-ой Турлайнеры - после этого 921 и 811 маршруты фактически погибнут (вместо них туда ставить просто уже больше не кого). 663-ий же ещё может продержаться на 805-ом Хундае, но если и 805-ый тоже крякнет, то и тут будут постоянные срывы.
Вот как раз завтра, на Пермь должен был пойти этот же 165-ый Неоплан. Но он не работает. Завтра Пермь сорвана. Потому что на замену автобусов практически больше нет.

Для меня до сих пор загадка, почему ИПОПАТ упорно не рассматривает регулярные рейсы на Самару.