Объявлены участники конкурса на обслуживание 6,7,38,43 маршрутов. Среди них не оказалось Пассажиртранс. Подали заявки государственные Межгородтранс и Пассажиртранс-1, частный Автэк (зарегистрировано на территории Межгородтранс, самостоятельно не работало, зато отметилось покупкой московских икарусов в 2009-2010 году). Давние партнёры Деньжаков и Цисельский, обслуживающие со своими партнёрами все направление Саратов-Энгельс кроме 284а, многие маршруты в Энгельсе и Балаково, работающие совместно с Беликовским Хвалынским АТП на 53 и 73, работающие через совместное с Аверкиевым ооо на 11, теперь открыли два новых юрлица совместно с Дробязко (Властелином) и Петровым (партнёр Дробязко по Властелину) и подали от этих ооо заявки на 6. Мусатов (аффилированный с Аверкиевым и владеющий Восток-транс-строем) подал заявку от своего Мегаполис-Транс. И он же совместно с Паршиным в ООО, перевезенным в Саратов из другого региона и зарегистрированным там же, где факировские Дилижанс-2 и Ершовтрансавто, подал ещё одну заявку. Кроме этого, заявку подало купленное недавно Сато из Ульяновской области (недавно выиграло 14 маршрут).
В общем конкурс новый, а участники те же самые, но понаоткрывавшие новых совместных предприятий.
На маршрут 10 из Ласточкино до Автовокзала подали заявки Парус и аффилированные ему ООО, купленное в другом регионе.
На маршруты 49 и 230, по которым Лисин сдал свидетельства, заявок не было подано.

Цитата (Роман64, 08.02.2023):
> Объявлены участники конкурса на обслуживание 6,7,38,43 маршрутов

А когда итоги конкурса?
Просто если Аверкиев выиграет 6 маршрут, будет ещё хуже чем сейчас
Ибо 18д который обслуживает он, просто не дождёшься
И автобусы хлам полнейший, гнилые в труху лиазы, в которых дует со всех щелей

Цитата (Molodoy444, 09.02.2023):
> А когда итоги конкурса?

В пятницу оценка. На следующей неделе, думаю,выложат ближе к середине результаты. Обычно после них еще и осмотр транспорта проводят. В ТГ-канале Комитета по транспорту написали,что конкурсные мероприятия будут до конца февраля

9 февраля 2023 года конкурс на маршруты 6,7, 38, 43 был приостановлен из-за поступившей в УФАС жалобы до ее рассмотрения по существу.

17 февраля 2023 года возобновлен конкурс на маршруты 6,7, 38, 43.Оценка и сопоставление заявок состоится 22 февраля.

По итогам конкурса на маршруты 6,7, 38, 43 1 место заняло ООО "САТО" (871 балл), 2 место - ООО "Автэк" (858 баллов) и 3 место - ООО "Транс Сервис" (848 баллов). Теперь должен быть осмотр транспорта

Добавлю по остальным: Пассажиртранс-1 833, Межгородтранс 829, Мегаполис-Транс 801, ЖАК-Транс 760, Караван 733.
От себя добавлю, что не понимаю, откуда понабрали автобусов для заявки практически все конкурсанты. Средний балл за характеристики от 8.1 до 8.9 при максимально возможных 10, средний балл за возраст от 7.6 до 10.4.
Из того, что сразу бросается в глаза, почти все автобусы (46 штук у каждого конкурсанта) должны либо быть на метане, но без кондиционера, либо с кондиционером на дизтопливе. Есть ли в Саратове хотя бы 100 таких автобусов?
15 баллов за автобус дают при возрасте до 3 лет, 10 баллов за автобус дают при возрасте до 5 лет, 8 баллов за автобус дают при возрасте до 7 лет. Точнее от даты первой регистрации в ГИБДД до даты конкурса. И много ли таких автобусов сейчас в Саратове?
Кажется, что в конкурсе участвовали чужие автобусы, отсутствующие в городе.

Цитата (Роман64, 27.02.2023):
> Кажется, что в конкурсе участвовали чужие автобусы, отсутствующие в городе.

Ого,очень интересно,что всё же будет ходить по маршрутам из этого конкурса,пока что,есть вероятность появления на них городских ятонгов,но это ещё под вопросом.

Допускаю вариант, что первый и второй участник не подтвердят свою заявку и потом (через месяц) объявят новый конкурс.
Сами Сато и Автэк, судя по информации в Интернете, не обладают достаточной выручкой для того, чтобы им дали значительное количество автобусов в лизинг. Значит, вся надежда только на третьих лиц, которые пока не понятны, особенно в случае с Сато.
Из того же, что есть на Авито, самый доступный вариант - газовые НефаЗы 2015-2016 года из Перми и Набережных Челны. Либо же каким-то способом удалось переманить ЛиАЗы с 11 маршрута. Но там, вроде бы, должна была быть своя заявка (по логике) от Транс Сервис, занявшей 3 место и, соответственно, с шансами на допуск только в случае вмешательства ФАС с пересмотром итогов конкурса.

Когда должен выйти новый перевозчик на 6? Есть какая-нибудь информация?

Цитата (Maks_64, 06.03.2023):
> Когда должен выйти новый перевозчик на 6? Есть какая-нибудь информация?

На прошлой неделе КДХ ответил, что если не будет жалоб в УФАС по конкурсу, то завершат конкурсные мероприятия в течение 2 недель. Но не надо забывать, что по закону у перевозчика 3 месяца вроде как

Из Пензы на днях пригнали к нам ютонгов городских на ТО.
Скорее всего,будут работать у нас,что в принципе логично.

Цитата (Данил Степанов, 12.03.2023):
> Скорее всего,будут работать у нас

Вопрос только, на каком маршруте. Транспортное управление писало, что в марте на 90 маршрут должна прийти партия автобусов. Но им верить тоже нельзя

Ещё вариант, что их покажут от победителя на 6 маршрут и потом обратно отгонят в Пензу.

Цитата (Роман64, 13.03.2023):
> обратно отгонят в Пензу.
Слишком много внимания этот маршрут привлек, им этого точно не спустит Гелена

По информации из СМИ САТО показало автобусы с 11 и 18д маршрута (5292,5293,103) и 16 пензенских Ютонгов.

Вот статья https://www.business-vector.info/novogo-...159094/

Лиазы 529267 (переуступка лизинга), 529265, нефазы, принадлежащие властелиновским структурам (работали на 491 и ещё несколько), выставлены на Авито с комментарием "планировались для участия в конкурсе, но поменялись планы. По всей видимости, аппеляции от Дробязко и Петрова не будет.

16 марта 2023 года конкурс перевозчиков от 29.12.2022 был приостановлен по уведомлению от УФАС из-за поступившей жалобы. Скорее всего, речь идет о конкурсе на маршруты 6, 7, 38, 43.

И объявили конкурс на 8а,49,230 отдельными лотами. А если бы еще и количество автобусов на 8а указали, то вообще, молодцы были бы. Похоже, никто из составителей документацию даже не читает.

Цитата (dma164, 16.03.2023):
> Скорее всего, речь идет о конкурсе на маршруты 6, 7, 38, 43.

Да, написано, что по четвертому лоту.

Цитата (Роман64, 17.03.2023):
> А если бы еще и количество автобусов на 8а указали, то вообще, молодцы были бы.

Представитель инициативной группы "Солнечный-2" в аккаунте ТГ КДХ на мое замечание представителям комитета ответила, что Л.М.Мокроусова обещала 16 автобусов на 8а

Пока 8а катается один без терминала, и что то не верится что изменится с этим маршрутом что либо, 7 лет в апреле будет как он существует, а многие о нём даже не знают, потому что он нормально почти не работал.

Цитата (Сергей Геннадьевич, 17.03.2023):
> а многие о нём даже не знают, потому что он нормально почти не работал.

Потому что маршрут достался такому перевозчику. Давно надо было отобрать у Икара этот маршрут, да и не только этот и не только у Икара, а у всех его перевозчиков. На 31 работает 1 машина. Это как вообще? 90 маршрут несколько лет толком не ездит.

Кстати, из сообщения в аккаунте ТГ мэрии, с директором Транспортного управления Новиковым принято решение не продлевать контракт.

Из-за Икара закрылось не мало хороших маршрутов 32,96,10 99 не работал после них, хорошо потом возродили, 93 и 8 тоже ходят как попало и 90 угробили.

1. ФАС признал жалобу необоснованной. Конкурс на 6,7,38,43 маршруты возобновлен. Так что, ждём САТО на маршрутах.
2. Объявлен конкурс на маршруты 9,9а,19,78, рассматривающиеся в качестве замены трамваю 3,4,6,9. Подведение итогов 5 мая.

С 4 апреля на маршруты 6,7,38,43 по временным свидетельствам вышел перевозчик "Транс Сервис", т.к. истек срок выданных Пассажиртрансу временных свидетельств (180 дней). Страховки оформлены на Мерседесы, ЛиАЗы 5293.53, Мазы, работавшие ранее на 6 маршруте в Пассажиртранс (11 единиц), а так же 3 Лиаза 5292.67 работавших у этого перевозчика. Кроме того, заявлены страховки на 15 ЛиАЗов 5292.67, работавших ранее на 11 маршруте. Скорее всего, будут практиковать параллельную работу (в лучшем случае). Еще есть страховки на 4 ЛиАЗа 5293.53. На 7 работает Форд, которого в страховках на ТС нет.

Все-таки, по временным? А САТО будет выходить после всех административных процедур или опять новый конкурс через несколько месяцев?

https://m.vk.com/wall-2048224_682822 про обещанные ютонги.