Может это и ерунда конечно,но вот совсем не поддерживаются традиции и руководство просто не знает истории своего парка.Диапазон 6*9* еще со времен икарусов был отдан гармошкам.Так зачем забивать его одиночками? Даже тут нет никакой системы и всё перепутали и перемешали.А бардак он и начинается с мелочей.

Жаль, что на шахте не тройное сидение

Странно, конечно. То три, то два, будто смена решает как ставить )

Цитата (Duster1no, 03.02.2023):
> Странно, конечно. То три, то два, будто смена решает как ставить )

Это же Волжанин :-)
Там в одной партии проводка по разному может идти, форточки в разных окнах быть. Ручная сборка :-)

Цитата (Михаил Жуков, 04.02.2023):
> Это же Волжанин

На фото ЛиАЗ.

Двигатели ЯМЗ или китайские?

Цитата (vitalyspb, 03.02.2023):
> Жаль, что на шахте не тройное сидение

Там отступ от окна почему-то больше, не влезет нормально, может панелька другая под китайские движки(?)

Странно, что сиденья не «московские», как даже в новых МАЗах поставили, эти по мне и менее удобные и выглядят «старше»

Цитата (igbt_rccs, 04.02.2023):
> Там отступ от окна почему-то больше, не влезет нормально

Так отступ может больше, потому что двойное сидение нет смысла близко к окну ставить при куче места с другой стороны?

Цитата (igbt_rccs, 04.02.2023):
> Там отступ от окна почему-то больше, не влезет нормально, может панелька другая под китайские движки(?)
Когда два места то их ставят ближе к середине шахты. Но с двумя местами на самом деле удобнее, третье там лишнее.

Цитата (igbt_rccs, 04.02.2023):
> Там отступ от окна почему-то больше, не влезет нормально, может панелька другая под китайские движки(?)
Когда два места то их ставят ближе к середине шахты. Но с двумя местами на самом деле удобнее, третье там лишнее.

Вот да, когда места два, то там удобно с багажом ездить. Или использовать подиум как поджопник, стоя на площадке. А если очень тридцатое место нужно, надо вместо кондукторского сиденья ставить двойное.

Цитата (DimonS, 04.02.2023):
> Но с двумя местами на самом деле удобнее, третье там лишнее.

Когда их 3 и сидят два человека, между ними приличное расстояние. Это удобнее, чем тереться рукой с случайным соседом.


Цитата (zz27, 04.02.2023):
> Вот да, когда места два, то там удобно с багажом ездить. Или использовать подиум как поджопник, стоя на площадке.

А можно залезть на это третье сидение и поставить багаж перед собой - места там прилично.

Цитата (vitalyspb, 05.02.2023):
> Когда их 3 и сидят два человека, между ними приличное расстояние. Это удобнее, чем тереться рукой с случайным соседом.

Только вот третий сидит ногами в проход и мешает всем, т.к. сужает проход.

Цитата (ASG, 06.02.2023):
> Только вот третий сидит ногами в проход и мешает всем, т.к. сужает проход.

В проход там ноги особо не выставить, т.к. (по крайней мере в наших) у крайней сидушки есть жесткая боковинка, которая не дает это сделать.

На крайний случай, завод может вспомнить вот это http://www.gruzovikpress.ru/article/2346.../04.jpg

И да, в ЛиАЗе самая печальная компоновка салона сзади - задняя шахта развернута относительно всех остальных, а с некоторых времен она стала и гораздо шире изначального варианта - из-за этого места у задней двери крайне мало. Места стало настолько мало, что заднюю дверь стали делать с разной шириной створок - с прежним варинатом на галёрку было бы не пролезть.