интересно! а что немцы тут забыли? лавочка для них здесь закрыта.

При чём тут немцы? Машина принадлежит ПАТу, который выставляет её, там где посчитает нужным.

Повезло кому-то на такой красоте работать.

Ответственность, в принципе, соразмерна везению.

Как этот автомобиль живет в Санкт-Петербурге ?
Есть ли шанс, что какой-то город закажет такие машины ?

Шанса нет

Я на новом поколении не ездил, на этом, но по сравнению со стандартным Лайонс Сити рестайла 2006го и Цитаро Ц2, я у Московских Нефазов (по сути почти лицензионная копия Цитаро Ц2), как обыватель и простой пассажир, большой разницы не нашел. В чем-то мне даже больше понравился. Мб водить и обслуживать сильно хуже, но, как пассажир, я не особо жалею, что западные импортные автобусы, типа как на фото, перестали поступать. Просто мнение.

Цитата (Karol2002, 21.05.2023):
> Есть ли шанс, что какой-то город закажет такие машины ?

Этого шанса не было даже до февраля 2022.
Приезд таких МАНов был инициативой местного представительства, и делался скорее для рекламы в других странах - мол, мы залезли даже в Россию. Главное в этом деле - не уточнять, сколько машин смогли продать (=

Хотя были планы покатать такую машину и в Москве.

Цитата (BOSS, 23.05.2023):
> для рекламы в других странах - мол, мы залезли даже в Россию. Главное в этом деле - не уточнять, сколько машин смогли продать (=

Конкретно в ПАТе сейчас 5 машин работает МАНовских, но в целом по стране они продавали неплохо. И Владивосток брал, и в Подольск были поставки, междугородники опять же. Мерседес тоже нет-нет, да и продавал что-то в Россию.

Цитата (Чока, 23.05.2023):
> 5 машин работает

5 городских, важное уточнение

Кресельные брали активно, а вот городских - крохи.

Подтянулся ли Китай по качеству в категории кресельных? Эпоха междугородних MAN закончилась лет 5-10 назад. ГолАЗы на шасси Scania тоже исчезли... замена только одна стала?

Цитата (Eurobus, 23.05.2023):
> Подтянулся ли Китай по качеству в категории кресельных?

Не любитель междугородних поездок на автобусах, но, по-моему, уже подтянулись.

Цитата (Eurobus, 23.05.2023):
> ГолАЗы на шасси Scania тоже исчезли... замена только одна стала?

Турист от ЛиАЗа произведут по заказу, у него были версии не только на шасси Скания. Но такие автобусы получаются дороже китайских, поэтому берут только китайские.

Для ЛиАЗа бывшие ГолАЗы - это закрытая тема. И их очень плохо брали, цена получалась безумная.
Осенью увидим то, что будет вместо них.

Цитата (BOSS, 24.05.2023):
> Для ЛиАЗа бывшие ГолАЗы - это закрытая тема. И их очень плохо брали, цена получалась безумная.

Плохо брали из-за безумной цены, но всё-таки брали. Тем не менее, пока не получится небезумной цены, брать российские междугородники не будут, потому что это в большинстве своём перевозки не государственные, а частные, а частник не обязан брать отечественное.

Цитата (BOSS, 24.05.2023):
> Осенью увидим то, что будет вместо них.

Скорее всего, цена всё равно будет высокой, а спрос ограниченным. Вот Ютонг хорошо развернулся.