Есть версии причины пожара? Что-то кроме него ещё у Домтрансавто МАЗ выгорел.

Судя по фото, горели они видимо, по одной причине.

А мне вот другое интересно: почему так много машин ПА (ВС) горят именно на КАД по пути в парк: 6416, 6330, 6877, 3428? Это только из последнего. В дореформенное время вроде тоже горели машины ПА на этой части КАД. Какой-то ЛиАЗ-5292.67, если не ошибаюсь.
Заколдованное место или мистика?

Видимо, езда 90+ км/ч на замученных машинах становится последней каплей, режим-то другой! Хотя последний километр трека 6416 показывает 20-21 км/ч, ехал уже с какой-то проблемой?

Цитата (sspap, 28.06.2023):
> В дореформенное время вроде тоже горели машины ПА на этой части КАД. Какой-то ЛиАЗ-5292.67

4481

Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2023):
> Видимо, езда 90+ км/ч на замученных машинах становится последней каплей, режим-то другой! Хотя последний километр трека 6416 показывает 20-21 км/ч, ехал уже с какой-то проблемой?

С чего бы им быть замученными, они новые все. Хотя замечаю иногда что эти газовые пылесосы на жаре еле тянут, особенно G4. На одном так вообще передачи скакали постоянно и в Славянке на мост с пустым салоном еле заехали на 1-й передаче настолько ему плохо было.

Новые они были год назад, а сейчас уже много убитых.
Каждый день практически стоят в ожидании техничек то тут, то там.
Это нормально, что из 30 дней июня машина работает все 30?
Они ТО вообще проходят?

И горели на КАД не только новые

Цитата (Михаил Жуков, 03.07.2023):
> Это нормально, что из 30 дней июня машина работает все 30?

Да, нормально. Именно так и должно быть в нормальном предприятии. У современной техники ТО раз в 15-30 тысяч километров. И даже если делать ТО раз в 15 тысяч, то это выходит раз в пару месяцев при ежедневной эксплуатации.

Цитата (Володя, 03.07.2023):
> Именно так и должно быть в нормальном предприятии.

Почему тогда поставкой заложено 5% резерва? Это предполагает, что 1 раз в 20 дней машина проходит ТО.
У других перевозчиков так и есть, за месяц машина работает 25-27 дней.

Это заложено на битьё и долгие поставки запчастей. Соответственно, есть некоторый избыток ПС и некоторые машины могут в какие-то дни не эксплуатироваться. Плюс есть выходные, где общий выпуск может быть ниже.

Цитата (Володя, 03.07.2023):
> И даже если делать ТО раз в 15 тысяч, то это выходит раз в пару месяцев при ежедневной эксплуатации.

Это при пробеге не более 250 км в сутки. Что-то это маловато для машины работающей с двумя водителями.

На строенных нарядах по городу порядка 300 км в сутки, все равно 15000 это 50 дней.

Цитата (Михаил Жуков, 03.07.2023):
> Новые они были год назад, а сейчас уже много убитых.
> Каждый день практически стоят в ожидании техничек то тут, то там.

Да есть такое. Но убить за год это врятли, скорее машины сами по себе отвальные.

Цитата (Fks, 03.07.2023):
> Да есть такое. Но убить за год это врятли, скорее машины сами по себе отвальные.

И то и другое.

Цитата (Fks, 03.07.2023):
> убить за год это врятли

Вспомним 5292.67 -сколько из них вставали к забору и в длительный ремонт уже через год-полтора после начала эксплуатации.
Да и 5292.20 моментально ушатали.

У ВС/ПА с любой моделью так было. При этом многие экземпляры работали и 10+ лет.

Цитата (Fks, 03.07.2023):
> Но убить за год это врятли,

Каршеринг ярко показывает, что убить не свою машину можно и за пару поездок вандальной эксплуатации. Я не знаю что с машиной надо делать чтобы они так убивались, но убиваются.

Цитата (Макс, 03.07.2023):
> Цитата (Fks, 03.07.2023):
> > убить за год это врятли
>
> Вспомним 5292.67

Не просто же так москва отказалась от него в пользу 5292.71

Цитата (Михаил Жуков, 03.07.2023):
> У ВС/ПА с любой моделью так было. При этом многие экземпляры работали и 10+ лет.

Ну дизельные пазики и 5293.53/60 же бесперебойно отработали такие сроки.

P.s Смотрел на ютубе как поляк работал в Норвегии на газовых Манах (CNG) и очень ругался на них что машины плохие. В парке они стоят на ночной заправке (к каждой машине проведен шланг) и он ходил отсоединял эти шланги и не мог найти с первого раза рабочую машину - они просто не заводились. Говорит постоянно такая фигня, очень раздражает и время уходит много с утра... Если у них газовики себя плохо чувствуют, чего ожидать от наших поделок еще и на новом топливе.

Цитата (Fks, 03.07.2023):
> Ну дизельные пазики и 5293.53/60 же бесперебойно отработали такие сроки.
Убитые они были точно так же в первые пару лет.
И первые машины капитально вставали в этом же возрасте.