Жаль, зачем они эти короткие ЛиАЗы отставили, лучше бы побыстрее от НефАЗов избавились.

Ну наверно пора уже на покой лиазам уже

Цитата (Иван Яковлев, 13.12.2023):
> Жаль, зачем они эти короткие ЛиАЗы отставили, лучше бы побыстрее от НефАЗов избавились.

Данная машина была вполне живая для своего возраста, но половина оставшихся Нефазов как минимум не хуже, а то и лучше. Но чтобы это знать, надо работать не на гармонях )

Кстати, а что с гармонями? Их вообще в АП-2 не собираются списывать?
И что интересно, в списке на списание сплошные НефАЗы 2012 года, но ни одного 2010 года.

Цитата (Михаил Жуков, 14.12.2023):
> Кстати, а что с гармонями? Их вообще в АП-2 не собираются списывать?

Точно не скажу, но логично предположу, что ждут поставки гармоней МАЗ.

Цитата (Михаил Жуков, 14.12.2023):
> И что интересно, в списке на списание сплошные НефАЗы 2012 года, но ни одного 2010 года.

Это неудивительно, низкопол всегда был более проблемный, от него избавляются в первую очередь.

Цитата (Molchun, 15.12.2023):
> Точно не скажу, но логично предположу, что ждут поставки гармоней МАЗ.
>

И это лучше, чем в АП7, где их активно списывают, не дожидаясь замены.

Так в АП-2 они ездят, а в АП-5 и АП-7 мучаются.
Еще неизвестно, что лучше, так ездить или быть списанной.

Цитата (vittoplus, 15.12.2023):
> И это лучше, чем в АП7, где их активно списывают, не дожидаясь замены.

Так их просто меняют на одиночки. Одиночек-то уже сколько новых поступило в АП-7 за время списания 6213.