Вот и агония фактически подобралась к ЕКА...
Обострения начались месяц назад, в декабре 2023. Тогда РЕЗКО! закрыли аж несколько междугородних маршрутов! Закрыли 903 Самара - Казань оба, 788 Самара - Нурлат, 835 Самара - Нижний практически умер но несколько рейсов было в конце месяцев, 811 Самара - Пермь тоже закрыт полностью.
И вот первые дни 24-ого. Самара - Ижевск отменяют без конца. Самара - Челны ездит сейчас только один автобус - Х 807 ОС 163 (через день). Через день отмены. Корпорация просто фактически развалена...( За декабрь сразу несколько закрытых междугородних маршрутов. Знак достаточно странный и нехороший.
Ну да, пассажиропоток слабый, это самая главная причина. Водителей сколько уволилось, автобусы умирают. Расходы на топливо, запчасти, цены на билеты только растут и растут. С немцами (Турлайнеры, Реджио) проблемы и чуть ли не вечные "калашки" начались ещё до всем известных событий 2022 года, а сейчас тем более запчасти на них и на Юнивёрсы даже во сне не увидишь.
Персонал жалко больше всего. У людей кредиты, ипотеки, сейчас изо всех сил борись, ищи новую работу. Да и в случае чего, все ли маршруты умирающей ЕКА смогут заменить другие перевозчики?
Самие живучие и практически неубиваемые бусы у ЕКА оказались Юнивёрсы! На протяжении всех лет, было списано всего то 4 Юника. Многие из них, тот же Х 807 ОС 163, сколько уже намотали по пробегу, Х 786 ОС 163, ездят и ездят, в калашке практически не бывают! Не хотят сдаваться по сравнению с немцами)) Надо было руководству с самого начала задействовать Юнивёрсы на дальняках и сейчас межгород может быть держался бы ещё. Но чуть ли не все Хундаи ездят по внутриобластным или ближний межобластной с возвратом в тот же день.

Не рой яму другому сам в нее попадешь.

Мы все свидетели, как семейка уничтожила государственное предприятие работавшее на межгороде и ставило костыли другим.

Цитата (ВАЗ-2112, 03.01.2024):
> Вот и агония фактически подобралась к ЕКА...

Какой будет думаешь итог?

Цитата (Danya, 03.01.2024):
> Какой будет думаешь итог?

Развал компании...не знаю к этому ли всё идёт.
И если потом внезапно ЕКАшные маршруты займут другие перевозчики, сразу станет понятно. Что дело не в потоке. Если поток слабый, другие как правило тоже на маршруты суваться не будут.

Цитата (ВАЗ-2112, 07.01.2024):
> Цитата (Danya, 03.01.2024):
> > Какой будет думаешь итог?
>
> Развал компании...не знаю к этому ли всё идёт.
> И если потом внезапно ЕКАшные маршруты займут другие перевозчики, сразу станет понятно. Что дело не в потоке. Если поток слабый, другие как правило тоже на маршруты суваться не будут.

Еще один…

Пассажирский автобус столкнулся с большегрузом на трассе в Самарской области

Как сообщили в ГУ МВД России по Самарской области, по предварительным данным все произошло 7 января примерно в 10:50. Водитель пассажирского автобуса двигался по автодороге М-5 Урал по маршруту Самара-Набережные Челны. В пути следования на 169 км в районе Старого Ермаково, при повороте налево на кратковременную остановку к кафе "Старый Замок", не уступил дорогу большегрузу MAN и столкнулся с ним.

В ДТП пострадало три человека - водитель и пассажирка автобуса, водитель большегруза. 29 пассажиров разместили в кафе, за ними выехал автобус.

Сотрудники ГИБДД работают на месте ДТП. Правоохранители продолжают выяснять все обстоятельства происшествия.