Цитата (TransportnyFanat303, 20.07.2023): > Цитата (Александр Добровольский, 20.07.2023): > > На 485 вообще машина с бортом 132**** ездит. > > Ну на 485 то понятно, там весь выпуск из автобусов БВ
Речь о том, что там стандартные борта авто этого маршрута 217**** и все авто 2018 г., а тут машину 2021 г. закинули туда, с бортом 132****. Видимо дико машин не хватает.
Цитата (Александр Добровольский, 20.07.2023): > Речь о том, что там стандартные борта авто этого маршрута 217**** и все авто 2018 г., а тут машину 2021 г. закинули туда, с бортом 132****. Видимо дико машин не хватает.
Тут странно получается, что берут с Алтуфьевской площадки машины, при том что 485 обслуживается Новомосковской площадкой
Да что тут говорить, большинство машин 2018 года у ТП№20 почти убиты, пример маршрут № 967, все автобусы ревут на весь район и порой не хило коптят. Оттуда и частые замены в виде новых машин с другой площадки. Кстати у Автолайна с 422 маршрутом похожая ситуация, частенько ранее наблюдал 5292.65 с похожими бортами на 132****
Цитата (Александр Добровольский, 20.07.2023): > Да что тут говорить, большинство машин 2018 года у ТП№20 почти убиты, пример маршрут № 967, все автобусы ревут на весь район и порой не хило коптят. Оттуда и частые замены в виде новых машин с другой площадки. Кстати у Автолайна с 422 маршрутом похожая ситуация, частенько ранее наблюдал 5292.65 с похожими бортами на 132****
В этом году будет реформа. Буквально через несколько месяцев. Надеюсь, что на 967 выйдут новые автобусы. Как и на 300, где конечно новых 5292.65 стало больше, но всё равно ещё старые часто видны и рычат не слабее, чем на 967.
Цитата (Artem_171364, 20.07.2023): > В этом году будет реформа. Буквально через несколько месяцев. Надеюсь, что на 967 выйдут новые автобусы. Как и на 300, где конечно новых 5292.65 стало больше, но всё равно ещё старые часто видны и рычат не слабее, чем на 967.
На 449 и 974 тоже есть эти 5292.65, которые рычат на весь район, там подвижной состав надо заменять в первую очередь, ведь они ужасно загруженные. И на этих маршрутах новых машин не просвечивается совсем.
Цитата (TransportnyFanat303, 21.07.2023): > Цитата (Artem_171364, 20.07.2023): > > В этом году будет реформа. Буквально через несколько месяцев. Надеюсь, что на 967 выйдут новые автобусы. Как и на 300, где конечно новых 5292.65 стало больше, но всё равно ещё старые часто видны и рычат не слабее, чем на 967. > > На 449 и 974 тоже есть эти 5292.65, которые рычат на весь район, там подвижной состав надо заменять в первую очередь, ведь они ужасно загруженные. И на этих маршрутах новых машин не просвечивается совсем.
> На 449 и 974 тоже есть эти 5292.65, которые рычат на весь район, там подвижной состав надо заменять в первую очередь, ведь они ужасно загруженные. И на этих маршрутах новых машин не просвечивается совсем.
А может лучше просто пока отремонтировать машины 2018 года?!!
Цитата (Artem_171364, 20.07.2023): > Цитата (Александр Добровольский, 20.07.2023): > > Да что тут говорить, большинство машин 2018 года у ТП№20 почти убиты, пример маршрут № 967, все автобусы ревут на весь район и порой не хило коптят. Оттуда и частые замены в виде новых машин с другой площадки. Кстати у Автолайна с 422 маршрутом похожая ситуация, частенько ранее наблюдал 5292.65 с похожими бортами на 132**** > > В этом году будет реформа. Буквально через несколько месяцев. Надеюсь, что на 967 выйдут новые автобусы. Как и на 300, где конечно новых 5292.65 стало больше, но всё равно ещё старые часто видны и рычат не слабее, чем на 967.
Дай бог, вот на с14 известно что уже выйдет Стартранс и номер будет с934, а про 300, 301, 446, 449, 485, 523, 967 и 974 тишина пока что...
Цитата (Мария, 21.07.2023): > Цитата (TransportnyFanat303, 21.07.2023): > > > На 449 и 974 тоже есть эти 5292.65, которые рычат на весь район, там подвижной состав надо заменять в первую очередь, ведь они ужасно загруженные. И на этих маршрутах новых машин не просвечивается совсем. > > А может лучше просто пока отремонтировать машины 2018 года?!!
А в чём смысл? Если эти 5 летние автобусы уже возможно последний год в Москве катаются. Потом рабочую часть продадут на развозки (по типу Евраз), часть скинут в регионы, хотя возможно в Москве что-то да останется, чисто на резерв к примеру.
Цитата (Александр Добровольский, 21.07.2023): > Дай бог, вот на с14 известно что уже выйдет Стартранс и номер будет с934, а про 300, 301, 446, 449, 485, 523, 967 и 974 тишина пока что...
Про них узнаем в декабре, когда у них кончатся контракты. Пока что известно, что 325, с17, с14 и 333 перейдут на НефАЗы Стартранса. Ещё ждём информацию про с13, с15, с613 и 327
Цитата (Мария, 21.07.2023): > 5 летние машины в резерв?!! Ну совсем уже разгельдяйство!
Увы, это Москва, но глядя на эксплуатацию данного перевозчика, то 5 лет, это уже нехилый срок. Даже от части удивительно, что ещё большая часть машин работает))
Цитата (TransportnyFanat303, 21.07.2023): > Про них узнаем в декабре, когда у них кончатся контракты. Пока что известно, что 325, с17, с14 и 333 перейдут на НефАЗы Стартранса.
Ну наверное с этих маршрутов автобусы починят и передадут на другие маршруты типа как 80,125,265,987, а то ездить по 125 в маленьких ЛиАЗах уже неуютно.
Цитата (Мария, 22.07.2023): > Ну наверное с этих маршрутов автобусы починят и передадут на другие маршруты типа как 80,125,265,987, а то ездить по 125 в маленьких ЛиАЗах уже неуютно.
Они с разных контрактов. В 2024 году кончатся контракты у маршрутов 125, 140, 141, 265, 987 и скорее всего там будут более вместительные автобусы. А вообще, на 125 маршрут иногда выходят автобусы БК, есть несколько фото, например: https://fotobus.msk.ru/photo/3078219/?vid=994797
Цитата (Александр Добровольский, 20.07.2023): > Да что тут говорить, большинство машин 2018 года у ТП№20 почти убиты, пример маршрут № 967, все автобусы ревут на весь район и порой не хило коптят.
Не все. Например вот 2158349 не ревёт, 2158320,2178399,2158331 тоже нормально. Да и тут три машины 2019 года катаются. 2158583,2178586,2178588 тут каждый день из 2019 года.Да и 2178996 тоже здесь часто из 2021 года. А 446 и 485 разве не ревут? У них же с 967 и 523 постоянно перетасовки автобусов.
Ссылка