Fotobus
Moscow region, LiAZ Citymax 12 # CITYMAX 12; Moscow — International exhibition Comtrans 2023
  Moscow region LiAZ Citymax 12 # CITYMAX 12 
  MoscowInternational exhibition Comtrans 2023
Interior, view to front

Author: ALX · Voronezh region           Date: Tuesday, September 5, 2023
Загрузка...

Statistics

License: Copyright ©
Published 05.09.2023 19:57 MSK
Views — 2864

Detailed info

Voting

Rating: +138
Влад Булгаков+1
RusPlot+1
sSnaiperis+1
Sergey Piklenok+1
Wetal+1
Иван Раучер+1
Саша+1
AlexRomanen+1
Kot_Benya+1
Айнур+1
Сергей Дудин+1
EvgenRussKuzz+1
Краснодар333+1
krell.bus+1
Владислаv+1
O. Smirnov+1
Garfield+1
neboev+1
AS+1
Доктор Moskvichman+1
Aaf_nsk+1
egor272272+1
Domcol10+1
Виталий неволин+1
женя 35+1
дядяСтэн+1
tim_metro+1
Владимир М.+1
Drid+1
Тиньков Иван+1
0zermos+1
Xlopchek+1
Paul+1
Volvych+1
Иван Войтешонок+1
emercome19+1
Alexeum+1
Макаренко А. А.+1
BearVolgograd+1
Максик+1
STS+1
EGOR29+1
DimonPV+1
brabarkus+1
Михаил_123+1
Артур Мыскин+1
Даниил95+1
Нурсултан+1
Ozzi+1
WEST+1
Герман Муромцев+1
Александров Николай+1
Семен Семеныч+1
Щукин Д.+1
Maxutko08+1
Fedor Vostochny+1
DanilDolov+1
dimabarch+1
Илья В.+1
kto-to-to+1
дима64+1
Bratishka102+1
камил+1
Вечный Ёж+1
ЖЕКА42rus+1
Andrey68+1
LTransit+1
Маркеев Вадим+1
Aztec+1
VLM124+1
спринтер85+1
Sfg 17+1
Пятачок+1
lovebus5256+1
olegp+1
Михаил35+1
TransportnyFanat303+1
Дмитрий Халимов+1
Briedis+1
vadya+1
Антон Чулков+1
Weiss+1
driver37RUS+1
пассат+1
Дмитрий Сорокин+1
Petroskoi+1
Владислав Захаров+1
Сливкин Владимир+1
штык+1
ReDmiFoxy+1
Artemka A.+1
Timofei Ikarus+1
MaximNN+1
Manjak+1
! _XAKEP_!+1
Abramov_Anton+1
Vladlen99+1
Photohunter+1
LMMR+1
Кривич Илья+1
vladislav_izh+1
olegpanov6+1
ТРУС+1
родика2+1
Станислав Богомолов+1
Alexandr_Ast+1
Фима+1
lexus+1
tertiodecimo+1
Андрей55+1
Серый.Л.+1
Andrey100+1
Антон Филиппов+1
Евгений Буюкли+1
Тихон Мазырин+1
train master+1
Скоробогатых Илья+1
Granitka123+1
мерин+1
Pavel_Икарус280+1
roman караганда+1
A.N.S.+1
Олег Бодня+1
Sergei 34+1
ESDI+1
Артём Посадский+1
AntoNN+1
@ra_64051+1
Даниил Кочетков+1
Игорь Букатин+1
BOSS+1
Kam1KazeN+1
Александр Александров+1
ichvdk+1
Ян Мухтаров+1
Василий Фрескин+1
an-tonik+1
Иван С.+1

Camera Settings

Model:Canon EOS 80D
Artist Name:ALX
Copyright Information:ALX
Date and Time:05.09.2023 12:07
Exposure Time:1/25 sec
Aperture Value:4
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 26

05.09.2023 20:19 MSK
Link
Иван С. · Penza region
Photos: 4048
Отличный салон, как будто это не лиаз, а какая-нибудь иномарка.
05.09.2023 20:39 MSK
Link
Photos: 19
Он для Подмосковья делался? Обивка сидений подсказывает
05.09.2023 21:51 MSK
Link
@ra_64051 · Moscow region
Photos: 1936
Цитата (Подмосковчанин, 05.09.2023):
> Он для Подмосковья делался? Обивка сидений подсказывает

судя по всему, да, на замену 5292.60
05.09.2023 23:42 MSK
Link
Sergin48 · Moscow
Photos: 1
Цитата (Иван С., 05.09.2023):
> Отличный салон, как будто это не лиаз, а какая-нибудь иномарка.
И в России могут делать, когда заходят. Но у нас привыкли мастурбировать на иномарки.
06.09.2023 01:15 MSK
Link
Volvych · Vologda region
Photos: 1017
Цитата (Подмосковчанин, 05.09.2023):
> Обивка сидений подсказывает

А раскраска МТА как будто нет
06.09.2023 01:15 MSK
Link
Иван С. · Penza region
Photos: 4048
Цитата (Sergin48, 05.09.2023):
> Но у нас привыкли мастурбировать на иномарки.

особенно на старые)
06.09.2023 06:13 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 11946
В России могут делать давно. Вот потом покупать сделанное, как правило, не склонны.
06.09.2023 12:40 MSK
Link
Pölsk1 · Kaliningrad region
Photos: 1483
Цитата (Иван С., 06.09.2023):
> Цитата (Sergin48, 05.09.2023):
> > Но у нас привыкли мастурбировать на иномарки.
>
> особенно на старые)

Ну а что поделать, если они живут несколько поколений, в отличии от русского автопрома
06.09.2023 16:16 MSK
Link
Иван С. · Penza region
Photos: 4048
от безысходности любой автопром будет жить несколько поколений.
интересно, а новые иномарки сколько живут...
07.09.2023 00:20 MSK
Link
Photos: 1
А у него будет цифровое обозначение или останется только ситимакс 12?
07.09.2023 05:52 MSK
Link
Бирюков Илья · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 733
Цитата (BOSS, 06.09.2023):
> В России могут делать давно. Вот потом покупать сделанное, как правило, не склонны.
Или нормально обслуживать купленное, особенно в регионах, которые далеко за МКАДом, не склонны
07.09.2023 05:53 MSK
Link
Бирюков Илья · Kemerovo region - Kuzbass
Photos: 733
Опять ЛиАЗ вернулся к этим громоздким коробам на сиденьями, как в первых 5292
07.09.2023 09:07 MSK
Link
Чока · Tambov region
Photos: 291
Цитата (Иван С., 06.09.2023):
> от безысходности любой автопром будет жить несколько поколений.

Ага, доказано Кубой))

Цитата (Бирюков Илья, 07.09.2023):
> Опять ЛиАЗ вернулся к этим громоздким коробам на сиденьями, как в первых 5292

Судя по обилию низкого пола, туда переехали ресиверы, как у многих других низкопольных моделей. Поэтому меньше эти короба теперь не сделать. Но автобус реально очень крутой и очень неплохо сделан.
07.09.2023 22:02 MSK
Link
Ferriks · Tambov region
No photos
Цитата (Чока, 07.09.2023):
> Судя по обилию низкого пола, туда переехали ресиверы, как у многих других низкопольных моделей.

Стандартная практика, ресиверы в короба, топливный бак в арки. По итогу низкого пола почти как в электротранспорте. Салон действительно очень приятный, а как для дизельного автобуса, вообще один из лучших, а может и самый лучший на российском рынке.

У МАЗа 303 площадь низкого пола больше, но там минус одно сиденье на передней арке, и в последнем ряду 2,5 сиденья вместо 3, как здесь.
08.09.2023 09:29 MSK
Link
Photos: 817
Цитата (@ra_64051, 05.09.2023):
> Цитата (Подмосковчанин, 05.09.2023):
> > Он для Подмосковья делался? Обивка сидений подсказывает
>
> судя по всему, да, на замену 5292.60

Эти машины, как Ситимакс-12 и Фотон-Круиз были сделаны тестово (типа как первый экземпляр), для привлечения покупателя в лице Мострансавто в будущем, а возьмут или нет - прогнозирует сотрудник группы "ГАЗ" на 2024 год при хорошем раскладе.
05.12.2023 07:11 MSK
Link
No photos
Фактически глубокий рестайлинг 5292.
05.12.2023 07:44 MSK
Link
ShelbanBus · Moscow
Photos: 12
Кстати, что-то по нему виднеется или, как большинство таких машин (ещё был электроситимакс такой) останется стоячей экспозицией?
05.12.2023 08:19 MSK
Link
DimonS · Moscow
Photos: 456
Цитата (ELeschev, 05.12.2023):
> Фактически глубокий рестайлинг 5292.
Не совсем, каркас кузова изменён и облегчен по сравнению с 5292.


Цитата (ShelbanBus, 05.12.2023):
> Кстати, что-то по нему виднеется или, как большинство таких машин (ещё был электроситимакс такой) останется стоячей экспозицией?
На Комтрансе говорили, что именно данный экземпляр после заводских ходовых испытаний на сертификацию пойдет.
05.12.2023 10:30 MSK
Link
BOSS · Stavropol region
Photos: 11946
Цитата (ShelbanBus, 05.12.2023):
> Кстати, что-то по нему виднеется или, как большинство таких машин (ещё был электроситимакс такой) останется стоячей экспозицией?

Виднеется, ожидаем в конце наступающего года первые машины и серию в 2025

Цитата (ELeschev, 05.12.2023):
> Фактически глубокий рестайлинг 5292.

Абсолютно нет
06.12.2023 07:29 MSK
Link
No photos
Цитата (Ferriks, 07.09.2023):
> У МАЗа 303 площадь низкого пола больше

ЕЯНО, "зубр" максимально "отстрейчили", растянув базу до (почти) 6,3 метра, а здесь ещё "классические2 +/- 6 метров...


Цитата (Бирюков Илья, 07.09.2023):
> вернулся к этим громоздким коробам на сиденьями, как в первых 5292
Цитата (Чока, 07.09.2023):
> Судя по обилию низкого пола, туда переехали ресиверы, как у многих других низкопольных моделей. Поэтому меньше эти короба теперь не сделать.
Цитата (Ferriks, 07.09.2023):
> Стандартная практика, ресиверы в короба, топливный бак в арки.

НЯП, в этом автобусе попытались реализовать схемотехнику ГЭТ - максимум оборудования на крышу, в.т.ч. и ресиверы. Ещё бы всю СЖО перенесли на крышу, вообще в салоне бы остался только "биотуалет" с силовым агрегатом (а там глядишь и до модулированных конструкций доберутся))) Впрочем, кто знает, будут ли в будущем дизельные автобусы, как таковые...
06.12.2023 10:42 MSK
Link
Ferriks · Tambov region
No photos
Цитата (НикНикович, 06.12.2023):
> ЕЯНО, "зубр" максимально "отстрейчили", растянув базу до (почти) 6,3 метра

Это «Ольгерд», там 6315 мм. У 303 вроде 6150 мм, что конечно тоже заметно выше среднего. Как пример, это на 25 см больше, чем у 203 модели.

Здесь действительно поменьше.
06.12.2023 11:29 MSK
Link
No photos
Цитата (Ferriks, 06.12.2023):
> Это «Ольгерд», там 6315 мм. У 303 вроде 6150 мм

О_о, перепутал белорусские изделия))) (спасибо за ремарку)...

Но да, производители современных БВ "коробок" все же "растягивают" их по-максимуму, (то базу, то свесы), сколько выдержат мосты и ПП, и получаются..."аэродромные утюги")))
06.12.2023 11:39 MSK
Link
Ferriks · Tambov region
No photos
Цитата (НикНикович, 06.12.2023):
> Но да, производители современных БВ "коробок" все же "растягивают" их по-максимуму, (то базу, то свесы)

При том это делается не столько для повышения вместимости, сколько для комфорта пассажиров.

Задний свес 3500 мм вместо стандартных 3400 даёт возможность увеличить количество места для ног в задних рядах, если это электротранспорт, либо конструкторам упрощает проектировку шахты двигателя, если это автобус.

Колесная база в районе 6300, даёт возможность поставить 4 ряда сидений между задней/средней и средней/передней дверьми. Это может дать +4 сиденья без уменьшения полезной площади салона.
09.12.2023 02:06 MSK
Link
k_rusakow · Moscow
Photos: 1
Опять в середине не сделали оконную линию пониже, как на тех же КАМАЗах и МАЗах, они вообще в курсе, что они не высокопольные автобусы делают? Что там сиденья на разных уровнях
09.12.2023 10:47 MSK
Link
tertiodecimo · other region
Photos: 4178
Как же достали уже подобные комментарии, может вам полностью стеклянный борт сделать чтобы угомонились? Здесь и так оконная линия очень низкая
16.12.2023 04:56 MSK
Link
k_rusakow · Moscow
Photos: 1
Цитата (tertiodecimo, 09.12.2023):
> Как же достали уже подобные комментарии, может вам полностью стеклянный борт сделать чтобы угомонились? Здесь и так оконная линия очень низкая

Я привёл в пример МАЗы и КАМАЗы, где всё как раз, здесь уже по сиденьям видно, что всё то же самое, как и на 5292, вы, наверное, там не ездили никогда, раз так говорите, а про стеклянный борт, у ВМЗ это очень хорошо реализовано, за, если кто-то ещё из производителей такое внедрит

Your comment

You need to log in to write comments.