МАЗы всё?

Цитата (АБВГДе, 13.09.2023):
> МАЗы всё?

И ЛАЗы тоже, теперь на линию выходят только НефАЗы (даже на 80 маршрут) и новые ЛиАЗы. Донецк теперь на уровне Москвы в плане свежести подвижного состава, выходящего на линию. Жаль только, что выпуски остались прежними.

Печально что ЛАЗы закончили свою работу.

Цитата (Alex_buses, 13.09.2023):
> Жаль только, что выпуски остались прежними.
А каковы сейчас выпуски на маршруты?

Цитата (danilzagorujko, 13.09.2023):
> Печально что ЛАЗы закончили свою работу.

Да чего жалеть, они-то своё с лихвой отработали. Пора им на покой,, а МАЗам тем более.


Цитата (ters, 13.09.2023):
> А каковы сейчас выпуски на маршруты?

https://www.donelektroavtotrans.ru/index...avtobus

Тут не совсем выпуски, конечно. Но представление о положении дел создаёт.

Цитата (ters, 13.09.2023):
> А каковы сейчас выпуски на маршруты?

По 3-4 машины на 41,42, 3 - на 73, 3 - на 2-ом, на 10а,14а,28-34,30,52,80 по 1 машине.

А что он тут собственно забыл ?
Конечная маршрута довольно далеко

Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> Конечная маршрута довольно далеко

Да нет, это и есть его конечная, мкрн Григорьевка

Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> А что он тут собственно забыл ?

Он всегда возле вентствола отстаивается, и здесь же разворачивается, потому что на самой остановке "Сильпо" места для разворота нет. Да и к тому же, 100 метров от остановки, это не особо далеко.

Цитата (Alex_buses, 13.09.2023):
> Цитата (ters, 13.09.2023):
> > А каковы сейчас выпуски на маршруты?
>
> По 3-4 машины на 41,42, 3 - на 73, 3 - на 2-ом, на 10а,14а,28-34,30,52,80 по 1 машине.

Не верно. На 10а,14а,28,34,52 нет своего выпуска - машины снимаются с других маршрутов . 10а делает 2? Рейса в день , 14а 4 , 28 2 рейса , 34 2 , 52 2 рейса в день

На 41/42 как раз 2/3 машины , 4х там давно не бывало , на 73 такая же картина . На 2 как раз иногда бывает 4 машины днём

И вопрос к комментаторам : откуда и руководствуясь чем вы берётесь утверждать то , что какие-либо машины спишут , больше не выйдут на линию , завершили эксплуатацию и тд . ВСЕ машины 5 парка , которые были в рабочем состоянии - в нем и останутся и после выборов , либо после обучения дополнительных водителей выйдут снова на линию . Как насчёт мазов - не знаю , но лиазы со 100% вероятностью будут работать

Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> ВСЕ машины 5 парка , которые были в рабочем состоянии -

Полностью подтверждаю, по-любому рано или поздно наступит момент, когда, как минимум, ЛАЗы вернутся на линию.

Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> 10а делает 2? Рейса в день

Вроде как все таки 4, так же как и на 28,34, да и раньше там работала машина, которая работала только там, как сейчас не знаю. 28+34 так же отдельный выпуск раньше был, машина ехала с автобусного парка на Крытый, потом по 28,34 и обратно. На 14а,если верить расписанию, аж 14 рейсов. На 73 во второй половине дня всегда наблюдаю 3 машины.

Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> На 41/42 как раз 2/3 машины

А до войны было 21-22, мда...

Цитата (Alex_buses, 13.09.2023):
> Донецк теперь на уровне Москвы в плане свежести подвижного состава, выходящего на линию.

Ага, совсем как в Москве, и не только по свежести ПС, но и

Цитата (Alex_buses, 13.09.2023):
> Жаль только, что выпуски остались прежними.

Цитата (Alex_buses, 13.09.2023):
> Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> > 10а делает 2? Рейса в день
>
> Вроде как все таки 4, так же как и на 28,34, да и раньше там работала машина, которая работала только там, как сейчас не знаю. 28+34 так же отдельный выпуск раньше был, машина ехала с автобусного парка на Крытый, потом по 28,34 и обратно. На 14а,если верить расписанию, аж 14 рейсов. На 73 во второй половине дня всегда наблюдаю 3 машины.

Объясняю: 1) на 28 и 34 2 рейса всего - в 5.45 с крытого 28 , в 6.30~ 34 , в 7.45 вроде бы 28 от Буденного , дальше только в 14.45 от крытого 28 , 34 в 15.35, 28 от буденного в 16.45

2) 14а при запуске было 6 рейсов утром и 6 вечером , сейчас точно не знаю , но там намного меньше уж точно

3) 10а не имеет своего выпуска уже очень давно - машина снимается с 73 и делает 2 рейса утром и 2 вечером , такая же схема с 42 и 52

Два маршрута ,, реально имеющие свой выпуск - 30 и 80 , остальные снимаются с других

Цитата (POTAPYCH, 14.09.2023):
> Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> > На 41/42 как раз 2/3 машины
>
> А до войны было 21-22, мда...

До войны войны не было. А до осенне-зимних событий 2013, которые и мы, и вы выгребаем, население что города, что страны было как минимум х2 от нынешнего. По Донецку в принципе страшно передвигаться, особенно по центру и северо-западным районам. Так что водители проявляют немыслимый героизм ежедневно! Спасибо хоть такие выпуски есть.

Кстати, занятно наблюдать как народ на новые автобусы реагирует)


Цитата (Георгий Лисин, 13.09.2023):
> И вопрос к комментаторам : откуда и руководствуясь чем вы берётесь утверждать то , что какие-либо машины спишут , больше не выйдут на линию , завершили эксплуатацию и тд .

На основе логики и фактического технического состояния (я спрашивал про МАЗы). До момента хотя бы частичного закрытия вакансий водителей эти автобусы смогут разве что до металлобазы доехать в "нетоварном" виде.
ЛАЗы живые еще были, может какие-то и поднимут. Гармошкам ЛиАЗам вообще альтернативы нет - они точно еще поездят.

https://t.me/itsdonetsk/101559

Приехали первые два из 20 учебных ЛиАЗов. Вроде как начинают шевелиться с набором кадров. Это радует)

МАЗ в проходили ремонт (далеко не все) , а про металлобазу - это были слова о МАЗах 105 , которые больше то на линию и не выезжают с приходом гармошек лиазов .

Все машины в ходовом состоянии и технически неплохие . Ну внешне и в салоне , конечно , маз и лаз требуют ремонта - но это все вполне возможно, учитывая что машины ходовые и вполне в хорошем техническом состоянии

https://t.me/itsdonetsk/101590

Вот еще момент по обновлению ПС.
К декабрю в ДНР приедут 400 новых автобусов.
Какой смысл ремонтировать отработавший своё транспорт - вопрос риторический)

Но, посмотрим как оно будет. Логике некоторые вещи не поддаются)

Цитата (АБВГДе, 15.09.2023):
> К декабрю в ДНР приедут 400 новых автобусов

Надеюсь это будут не ПАЗики. И ещё больше надеюсь, что на них найдутся водители.

Цитата (АБВГДе, 15.09.2023):
> отработавший своё транспорт

Это точно не про ЛАЗы, кузов из оцинкованной стали, надёжные немецкие двигатели и мосты, хорошая ходовка в целом. Они ещё лет 10 могут спокойно отъездить.

Цитата (Alex_buses, 16.09.2023):
> Надеюсь это будут не ПАЗики.

С высокой степенью вероятности и ПАЗы тоже. Но будет и БВ.


Цитата (Alex_buses, 16.09.2023):
> Это точно не про ЛАЗы, кузов из оцинкованной стали, надёжные немецкие двигатели и мосты, хорошая ходовка в целом. Они ещё лет 10 могут спокойно отъездить.

Ну вы же понимаете, что если придёт новая техника, которая между собой +- унифицирована, то какими бы ни были ЛАЗы, они уйдут на покой (говорю только про автобусы). Это и с точки зрения оптимизации затрат, и с точки "престижа" для медийки очень выгодно.

Цитата (АБВГДе, 16.09.2023):
>
> С высокой степенью вероятности и ПАЗы тоже.

Сомнительно. В Мариуполь не попали никакие Пазики, а уж в Донецк и подавно не попадут.

Цитата (LiZA3216, 17.09.2023):
> В Мариуполь не попали никакие Пазики

В небольшом количестве, но все же попали.

Цитата (LiZA3216, 17.09.2023):
> Сомнительно. В Мариуполь не попали никакие Пазики, а уж в Донецк и подавно не попадут.

Тут сегодня появилась обновленная информация. До декабря должны в ДНР приехать 20 автобусов среднего класса. А 451 автобус должен быть поставлен до 2025 года. В общем, что ни день, то что-то меняется.

В Мариуполь даже ГАЗельки приехали. И старые Богданы на маршруты пустили.

И речь идёт за всю ДНР, а не только Донецк или Мариуполь. Не во всех городах нужны автобусы БВ.

Теперь о314ам180