Фотобус
Свердловская область, НефАЗ-5299-40-57 (CNG) № 310
  Свердловская областьНефАЗ-5299-40-57 (CNG) № 310  —  маршрут Аэропорт Кольцово — Кампус УрФУ
Свердловская область, Екатеринбург, улица 100-летия Уральского университета
Маршрут-шаттл для студентов между кампусом УрФУ и станцией городской электрички "Аэропорт Кольцово".

Автор: Иван Ревенков · Свердловская область           Дата: 23 сентября 2023 г., суббота

Показать место съёмки на карте
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.09.2023 22:52 MSK
Просмотров — 296

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 90D
Имя автора:Ivan Revenkov
Авторские права:(c) Ivan Revenkov, 2023
Время съёмки:23.09.2023 17:18
Выдержка:1/800 с
Диафрагменное число:7.1
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:35 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

23.09.2023 23:04 MSK
Ссылка
Иван Ревенков · Свердловская область
Фото: 11732 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Маршрут введён с 16 сентября, а фактически работает с 18 сентября. Имеет внутренний номер 100.

Состоит из трёх кругов для пяти машин. Рейсы выполняются с пятиминутным интервалом с 6:55 до 7:15, с 8:15 до 8:35 и с 16:35 до 16:55 от кампуса УрФУ и с 7:03 до 7:38 и с 17:00 до 17:20 от станции "Аэропорт Кольцово".

Машины снимаются с разных маршрутов. АП-2 выполняет рейс по 65 до станции "Кольцово", затем следует на подачу; АП-6 выполняет рейсы по 36 до Химмаша или 01 до станции "Кольцово" и аналогично на подачу. После этого машины возвращаются такими же рейсами обратно в город и могут быть задействованы на других маршрутах (например, сегодня на 57А, 58, 59 и 71).
24.09.2023 09:22 MSK
Ссылка
Georgy · Омская область
Фото: 1
Интересно, почему к станции "Аэропорт Кольцово" эти шаттлы запустили, а не к Компрессорному заводу или к станции "Лечебный"?
28.09.2023 09:40 MSK
Ссылка
Georgy · Омская область
Фото: 1
Из-за этих шаттлов с остальными маршрутами происходит беспредел. Автобусы на других маршрутах стали ходить так редко, что в некоторых районах оставшийся транспорт не справляется в часы-пик (например, в Мичуринском и не только): https://www.e1.ru/text/transport/2023/09/27/72749387/

А вот интересно, почему нельзя было вместо этих шаттлов просто отдельные рейсы 65 маршрута сделать для подвоза студентов к электричке? Ведь основной пассажиропоток всё равно утром идёт из Кольцово в город, а вечером - наоборот. Это же всяко рациональнее было бы использовать подвижной состав, чем снимать автобусы с маршрутов и ждать время отправления.
В идеале, конечно, такие рейсы лучше обозначить как 65А, ибо ещё есть корпус УрФУ, куда на 65 удобнее ехать.
Интересно, с Новокольцовского много народу к Дирижаблю едет? По идее Новокольцовскому было бы достаточно 56 маршрута и отдельных рейсов 65 маршрута.
29.09.2023 10:22 MSK
Ссылка
Иван Ревенков · Свердловская область
Фото: 11732 · Старший фотомодератор / Локальный редактор
Цитата (Georgy, 28.09.2023):
> Из-за этих шаттлов с остальными маршрутами происходит беспредел.

Причинно-следственная связь близка, но не точна. Конечно, можно сказать, что из-за шаттлов что-то стало реже ходить, но почему-то вы не берете во внимание 65, выпуск на котором чуть ли не удвоился (нет, новых графиков не появилось, просто стали закрывать всё) и 01, который также под 100% закрытием теперь.

Цитата (Georgy, 28.09.2023):
> с Новокольцовского много народу к Дирижаблю едет

Достаточно. Самый быстрый способ добраться до города, как никак.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.