Завершаю обзор автобусных систем Бургенланда общей фотографией всех четырёх городских автобусов, которые, теоретически, должны собираться у железнодорожного вокзала каждые полчаса, однако на практике, даже в таком маленьком городе (население 14000) расписание соблюдается с трудом и на каждой линии протяжённостью 20-25 минут опоздания могут быть и по 10 и по 15 минут, поэтому на практике сфотографировать все четыре сразу возможно только в обед, когда меняются водители, как на фото.
Четыре линии города обозначаются не только номерами и цветами, но и, зачем-то, имеют имена: Georg, Vitus, Martin, Fanny. Не знаю зачем. Каждый маршрут круговой, каждый по часовой или против часовой проезжает свою четверть города, все проезжают через вокзал и центральную площадь города. К слову, город является важным транспортным хабом и через него проходит большое количество пригородных и междугородних маршрутов.
Интересно, что на 4 маршрутах работает 3 разных модели. Или мне повезло и попался резервный мерседес, так как в описании в группе busfotosaustria сказано, что изначально было 3 маршрута, а позже был добавлен 4й и докуплен Sprinter City 77 в дополнении к Sprinter City 65.
Проезд стоит 2 евро
Также, мне показалось интересным, что обслуживает столицу федеральной земли перевозчик Partsch, а не государственный Burgenland Mobilität