25.09. на 19а впервые вышли автобусы данной модели. АТП-11429 скорее всего решило прихватизировать ещё один маршрут.

Ну здесь, как по мне, это пойдёт на пользу. На 19а ходили старые Пазики раз в 12 минут в хорошие времена, а сейчас ещё реже в виду того, что половина из них нуждается в ремонте и не хватает водителей.

То, что маршрут теперь станет чуть быстрее, это хорошо, а если будет нормальный выпуск, так вообще круть.

Цитата (Alex_buses, 01.10.2023):
> АТП-11429 скорее всего решило прихватизировать ещё один маршрут.

Но и тут есть свои загвоздки. Если предприятие заберёт весь маршрут, то под угрозой существования будет АТП-11421 "МОК" на Путиловке. 109, 109а и 19б давно не работают в виду обстрелов, пазики со 109а ездят на 19а. Икарусы засядьковские стоят, так как шахта временно не функционирует по той же причине.
Может, конечно, их пустят куда-то в другое место, но в виду этой всей монополизации это вряд ли произойдёт. Или само предприятие уже в других руках, просто мы этого не знаем).

Цитата (Эдек, 01.10.2023):
> Если предприятие заберёт весь маршрут, то под угрозой существования будет АТП-11421 "МОК" на Путиловке.

Та пара автобусов, которая сейчас выходит на маршрут, вряд ли им особо много даёт. Основной доход предприятие скорее всего получает за счёт того, что является гаражом и сто для других перевозчиков.

Цитата (Эдек, 01.10.2023):
> половина из них нуждается в ремонте

На самом деле состояние машин на 19а превосходит состояние большинства ПАЗ-3203, особенно тех, что б/у. Там только ездит один убитый автобус. Так что замена весьма сомнительна. Да и интервалы меньше не станут, все таки пассажиропоток сейчас очень маленький. Всё, за что возьмётся АТП-11429, приходит в упадок (46б закрыли, 20,43 и 46 еле ходит).

На фото не 3203, а 320402-**

Это бывший http://fotobus.msk.ru/vehicle/372874/#n2750512