Странно, а учёт не бьётся ни в какую. Должно быть Газель 485 KG тоже работает?

Цитата (Stanislav KrugLove, 10.10.2023):
> Странно, а учёт не бьётся ни в какую. Должно быть Газель 485 KG тоже работает?

485KG работает в Аксу на 1 маршруте.

Цитата (Stanislav KrugLove, 10.10.2023):
> Странно, а учёт не бьётся ни в какую

Какая-то ошибка при оформлении, учет прекращен в день постановки. Заводской номер странный, А64 с таким номером регистрировалась в Самарской области.

Номер кузова не может быть "А64"

Цитата (ALX, 15.03.2024):
> Номер кузова не может быть "А64"

Там весь набор сомнителен, U там тоже не может быть.

485KG14 A63R42U0010233
495KG14 A64R42U0009884

Такие данные вы мне когда-то скидывали.

Цитата (Администратор, 15.03.2024):
> Какая-то ошибка при оформлении, учет прекращен в день постановки.

для примера, в России есть операция "постановка с одновременным снятием с учета"

Цитата (Администратор, 15.03.2024):
> Какая-то ошибка при оформлении, учет прекращен в день постановки

У них некоторые Цитаро также ездили снятые с учёта. Через некоторое время объявлялись в Семее.
Не говорю уже про перевесы, ставшие обыденностью.

Цитата (Земледелец, 15.03.2024):
> для примера, в России есть операция "постановка с одновременным снятием с учета"

Она для перепродажи. А тут то ездит.

Цитата (Stanislav KrugLove, 15.03.2024):
> Такие данные вы мне когда-то скидывали.

Да, это все что по ним удалось найти. Оба заводских кстати из одной конторы Самарской области, висели на учете до января 2024. Вероятно в Аксу они и есть.

Цитата (УИНСТОН, 15.03.2024):
> 485KG работает в Аксу на 1 маршруте.

485 KG не факт уже,работает или нет. Хотя,Я заметил,что в Аксу теперь на 1це вместо двух положенных ездят три автобуса. Это некие 019 GG,021 GG,020 GG (437).Думаю один из них и есть 485. Также там появился 024 GG.