У КАПа теперь ещё один наряд на 3? Второй день подряд выходит в вечер, в дополнение к двум имеющимся машинам.

Цитата (vittoplus, 06.12.2023):
> У КАПа теперь ещё один наряд на 3?

Нет, это оперативный резерв станции.

А по какой логике ОР Костюшко не из соседнего АП-7, а из КАП, который черт знает где и из которого без пересадки туда даже на смену не приехать?

Цитата (Михаил Жуков, 06.12.2023):
> А по какой логике ОР Костюшко не из соседнего АП-7

Видимо, по той логике, что 90 маршрут полностью обслуживает КАП).
у АП7 там тоже наверняка свой резерв есть, у КАПа свой.

Цитата (Макс, 06.12.2023):
> Видимо, по той логике, что 90 маршрут полностью обслуживает КАП).

Маршрутов АП-7 на Костюшко в разы больше.
Уже давно напрашивается маршрут из Колпино до пл. Победы или до Костюшко.

Цитата (Макс, 06.12.2023):
> у АП7 там тоже наверняка свой резерв есть, у КАПа свой.

8199 и 8545 на линии(аналогично было вчера с 8143 и 8545). Получается замена машины АП7?

Цитата (vittoplus, 06.12.2023):
> Получается замена машины АП7?

Да, по тройке они подменяют не только каповские машины.

А сейчас 4 машины от КАПа на 3 (8536, 8572, 8161, 8433). 8433 тоже на подмене? Второй день подряд начинает работу в 7:21 (согласно порталу)

Цитата (vittoplus, 17.01.2024):
> А сейчас 4 машины от КАПа на 3 (8536, 8572, 8161, 8433). 8433 тоже на подмене? Второй день подряд начинает работу в 7:21 (согласно порталу)

Нет, сейчас реально 4 наряда от КАП, с 9 января.

Цитата (Михаил Жуков, 17.01.2024):
> Нет, сейчас реально 4 наряда от КАП

Причём забавно, что основных "эксклюзивных" машин, ради которых всё это затевали, на линии так и нет).

Цитата (Михаил Жуков, 17.01.2024):
> Нет, сейчас реально 4 наряда от КАП, с 9 января.
В чём заключается смысл? Что то, как то, не очень то рационально + целых 4 наряда, на которых точно не будет гармоней.

Цитата (Бараш Алексей, 20.01.2024):
> В чём заключается смысл?

Смысл наверное в том, чтобы помочь АП7 закрыть выпуск.
Машин-то в КАПе прибавилось.