Прокатился таки на таком китайце, это как раз самый первый, в котором я ездил.

Поначалу я ожидал, что автобус будет пинаться из-за распространившихся слухов про АКПП Fast Gear (читать как "Фаст Жир", т.е. в англоязычной транскрипции!), но то ли коробку прошили, то ли производитель коробки всё-таки доработал её, но автобус ездил вполне мягко и плавно. :)
Дверь в кабину водителя наполовину стеклянная (см. вид вперёд), с отверстием для оплаты наличными деньгами.
Есть любимое мной сидение напротив кабины водителя лицом вперёд. =)
Накопитель небольшой, + есть пандус для коляски.
На последнем ряду (т.н. галерке) потолок приподняли, там теперь головой уж точно не ударишься. :))

Что мне не понравилось больше всего, в первую очередь - сзади (после центральной двери) окна оказались маленькими, как будто в тюрьме сидишь.
Всё-таки я привык к большим, "аквариумным" окнам, они гораздо удобнее...
Непонятно, зачем делать такие огромные форточки на окнах, да ещё и всех подряд.
Жара выше 30°C летом у нас бывает, но у этих автобусов есть кондиционеры, поэтому, IMHO, пора научиться ими пользоваться, а на случай поломки кондиционера оставить на весь салон 2-3 маленькие форточки размером с 1/3 окна.
Есть и "любимая" мной придирка к сидячим местам - между передней и центральной дверьми установлено лишь 5 сидячих мест (неужели нельзя сделать 10?).
И последнее - распространено в практически всех китайских автобусах, вне зависимости от производителя и модификации - не нравится, что установленные в поручни ручки прикручены к ним и их нельзя передвинуть.

Но в целом - автобус понравился.
Но для наших пассажиропотоков этот автобус всë равно маленький...

P.S. Наклейки типа "запасной выход" и им подобные продублированы на казахский язык.
Не мог ли автобус быть собран там?

Цитата (Кривич Илья, 06.11.2023):
> Не мог ли автобус быть собран там?

Если есть 2 заводские таблички - одна оригинальная ютонга, вторая казтехны со своим вином начинающимся на MXLTB, то автобус прошёл через наших отвёрточников.
Но скорее всего автобус не проходил через нас. У Казтехны клиентам предлагаются 6116 исключительно с коробкой ZF (fast gear даже в опциях нет).

Цитата (Кривич Илья, 06.11.2023):
> Не мог ли автобус быть собран там?
VIN был бы не LZ
конкретно эти автобусы ехали в РФ через Казахстан - якобы удобнее с заправками
Цитата (Кривич Илья, 06.11.2023):
> то ли производитель коробки всё-таки доработал её, но автобус ездил вполне мягко и плавно
прошивку меняли..поначалу на пинки были большие нарекания