Вот это да, поставили памятник легенде, любимому всеми 677-му! В Хабаровске несколько десятилетий автобусы это модели были самыми распространённым видом ОТ. Хорошо восстановили машину, выглядит как после хорошего капитального ремонта. Вопрос к уважаемому автору фотографии, не известно, кем была машина в молодости? :-)

Молодцы!

Заводской даже не додумался посмотреть( от неожиданности увиденного),потом проверим. На табличке было написано,что "677" массово поступали с 1972 и эксплуатировались до 2006г.(220 ед. в головном ПАТП,в городе 380 ед.

Годков через 7-10 рядом наверное выделят место для бс106 :)

Цитата (gvp, 16.10.2010):
> Годков через 7-10 рядом наверное выделят место для бс106 :)

...или Аэросити :)

А какому году соответствует данная окраска + светотехника?
а то я не спец по 677

Светотехника - поздняя, конец 80х - 90е. По окраскам не ориентируюсь, увы...

поступление-декабрь 1989-июль 1990(возможно №№153,3,390-е). Но так покрасить могли любой автобус. По окраске и её соответствии заводскому №(Хабаровск,Комсомольск,Амурск)с 1971г. информация есть.

Он http://www.youtube.com/watch?v=iLkm0XQaR_A .

Цитата (Oleg23145464, 09.11.2015):
> Он http://www.youtube.com/watch?v=iLkm0XQaR_A .

Конечно же нет.

Цитата (Дмитрий Николаев, 10.11.2015):
> Цитата (Oleg23145464, 09.11.2015):
> > Он http://www.youtube.com/watch?v=iLkm0XQaR_A .
>
> Конечно же нет.

почему?

Посмотрите на дату фотографии(2010) и дату репортажа(2012).

Цитата (олег нов, 11.11.2015):
> Посмотрите на дату фотографии(2010) и дату репортажа(2012). Репортаж могли выложить когда угодно.

Цитата (Oleg23145464, 09.11.2015):
> Он http://www.youtube.com/watch?v=iLkm0XQaR_A .

http://fotobus.msk.ru/vehicle/144331

Именно этот 677-й был последним маршрутным в Хабаровске.