На 174 гармошки были редкостью?

Цитата (Granitka123, 16.01.2024):
> На 174 гармошки были редкостью?

Везде в АП-6 гармошки были редкостью.

Цитата (Михаил Жуков, 16.01.2024):
> Везде в АП-6 гармошки были редкостью.

А сколько их было?

Цитата (Иван Яковлев, 16.01.2024):
> А сколько их было?

На какую дату?

Цитата (Granitka123, 16.01.2024):
> На 174 гармошки были редкостью?
Когда работал АП-1 (в конце 2000-х) - нет. Когда работал АП-6 - да. Я так больше ни одного случая не видел, специально тогда погнался сфотографировать. Их обычно ставили на 123,77, иногда на 102.

Хотя вспомнил, что когда ещё 174й ходил до Московского вокзала, на нём иногда бывал жёлтый Икарус-280. Мне ещё запомнилось, что у него был вой редуктора, как у древних 5256 (которые и были в АП-6 и которые тоже работали на 174ом). Не могли ли от кого то из них переставить?..

А какие ведущие мосты стояли на ЛиАЗах этих?

Цитата (Бараш Алексей, 16.01.2024):
> Их обычно ставили на 123,77, иногда на 102.

Лёша, какой нахрен АП-6 на 77 и 123 в 2000ые?

Цитата (Михаил Жуков, 16.01.2024):
> На какую дату?

На начало 2000-х.

Цитата (Михаил Жуков, 16.01.2024):
> Лёша, какой нахрен АП-6 на 77 и 123 в 2000ые?

http://fotobus.msk.ru/photo/313039/

Цитата (Иван Яковлев, 16.01.2024):
> На начало 2000-х.

После списания машин 1987 года в АП-6 передали несколько гармоней из АП-1. А в течение 1997-1998 года получается, их не было в АП-6 вообще.
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=82&mid=21 - 2 машины 1994 года
http://fotobus.msk.ru/list.php?did=82&mid=694 - 6 машин 1995 года

Цитата (Иван Яковлев, 16.01.2024):
> http://fotobus.msk.ru/photo/313039/
Вот наверное, тогда только начали появляться они там. До середины 2000ых только АП-2 был на 123, а на 77 только АП-1.

Да, точнее в конце 90х я имел ввиду, то что АП-1 работал на 174ом. В частности 6 апреля 99 г. я проехал на одном из 280х (белый, 95-97 г.в.) в рекламе Максидома. Но и в другие дни там часто они бывали.

Цитата (Михаил Жуков, 16.01.2024):
> Цитата (Бараш Алексей, 16.01.2024):
> > Их обычно ставили на 123,77, иногда на 102.
> Лёша, какой нахрен АП-6 на 77 и 123 в 2000ые?
Где то в середине 2000х их стал обслуживать АП-6.
А вот на 37ой АП-6 (вместо АП-1) вроде бы вернулся отдельно и гораздо раньше.
Кстати, получается гармонии на 37ом были лишь тогда, когда его обслуживал АП-1.

Точные даты есть на форуме:
37 - 01.07.2004
77 - 01.04.2006 (реформа) и то частично
123 - похоже, с 01.09.2006 в связи с разбиением на 2 участка