2030 год. Лимит для объединения филиалов в московском регионе исчерпан. На последние автобусы бывшего МАП-10 наклеили новые бортовые номера, начинающиеся на 03****. Автобусы Нижегородских НПАП1, 2, 3 ездят с бумажками под лобовым стеклом и понемногу перекрашиваются в голубой. Ярославль, Киров и Пермь приготовились.
Цитата (Василий Фрескин, 18.01.2024): > Не 7, а 8.
Ну тем более, не дофига ли? Раньше площадки раскидывали, Черёмушкинский и Западный были всего с двумя, но что у одного, что у другого площадки были переданы разным филиалам, а тут более крупный филиал целиком один схавал, став самым крупным, обогнав Центральный
Цитата (k_rusakow, 18.01.2024): > тав самым крупным, обогнав Центральный
Шел 2027 год, В рамках оптимизации все филиалы МГТ поглощены в единое целое - весь транспорт с единой бортовой нумерацией, в планах дептранса - поглощение частных городских перевозчиков и МТА с целью обогнать Эгед и стать вторым крупнейшим перевозчиком в мире
Цитата (Василий Фрескин, 19.01.2024): > Цитата (MaNdRoN, 18.01.2024): > > ФЦ же уже сказали, что внутрь ФСЗ войдёт. Так что он как раз и проиграет > > Есть ссылка на источник?
Ссылка