К счастью, теперь, вместо подобных ведёр, 20 маршрут обслуживают КАвЗы СЭАТа

Это не счастье) когда у тебя стабильно ходил автобус каждые 10минут +-, а сейчас что!?) как по мне лучше на эталоне каждые 10 мин, чем на кавзе раз в 30 минут, да и плюс этот экземпляр единственный был, так там пазики ездили в основном

Цитата (Poman19, 10.02.2024):
> а сейчас что!?)

А сейчас целых «5» КАВЗиков, которых по факту 2, в лучшем случае 3. Это ведь в разы лучше, чем 4 «убитых» Спринтера и 4 «разваливающихся» Пазика у частника по кличке «Зенит»)))

Ещё была схема такая, что топики ездили по 4-ой Бастионной, а автобусы по Гоголя, а сейчас все перенаправлены под Бастионной.

Цитата (Leo Lindemann, 10.02.2024):
> «5» КАВЗиков


Цитата (Leo Lindemann, 10.02.2024):
> 4 «убитых» Спринтера и 4 «разваливающихся» Пазика

Сравнив вместимость заявленных "5" КАвЗиков и того, что было, то получается 420 человек у КАвЗов и 316 у маршруток. Делаем выводы.

Так там не 4 спринтера и 4 св было) так что делаем выводы и где 5 кавзов на маршруте? Кстати в данную минуту 0 ТС на маршруте

Цитата (Poman19, 12.02.2024):
> не 4 спринтера и 4 св было

В таком случае пусть ваш товарищ пишет понятно.

Цитата (Poman19, 12.02.2024):
> 0 ТС на маршруте

С чего вы взяли?

Цитата (Poman19, 12.02.2024):
> 0 ТС на маршруте

Даже если и так, то с чего бы вдруг частники идеально соблюдали интервалы и выпуск?

В обед никого нет, расписание в помощь, почему частник соблюдал... Может потому что, это его хлеб)

Если бы всё всех устраивало, и всё соблюдалось, то и маршрут бы не забирали у частника.

Маршрут вообще полностью отменили, а потом гупу отдали, людям наверху выгодно чтоб ГУП обслуживал маршруты

Всё гораздо проще — подумали о комфорте и безопасности людей

Звучит по депутатски, жаль, что это не так,никто не думает о комфорте и безопасности, все думают о кошельках

Цитата (КЖД TRAINS, 14.02.2024):
> Всё гораздо проще — подумали о комфорте и безопасности людей

Да уж нет.Всё сделано для того что бы задушить частника и дать работать ГУПС. А автобусы там далеко не соответствуют требованиям безопасности. Резина лысая. Огнетушители не у всвех. Молотки на стёклах редкость.Ходовая убитая. Надлежащего ТО подвижной состав не проходит. Тех осмотр отсутствует как минимум на 50% машин.Но они работают на линии так как это городской транспорт и им всё можно.