Это точно MAN? Тут писали что Gräf & Stift LH202 M11

http://fotobus.msk.ru/photo/276301/

Цитата (Antonius, 12.10.2010):
> Это точно MAN? Тут писали что Gräf & Stift LH202 M11
А чем они отличаются технически?
Именно это - точно МАН

Кстати, а действительно, чем внешне отличаются кроме расположения маршрутника?

Австрийский завод Gräf & Stift принадлежит МАНу с 1971 года, который построил в Вене новый завод и там выпускали лицензионные автобусы МАН, поэтому технически думаю там отличий нет, агрегаты одни и те же, разница только в названии, да и внешне могут быть какие то отличия, но небольшие, как например расположение маршрутника или еще что.

Конкретно в этой машине табличка Gräf & Stift -а есть?

Цитата (Antonius, 12.10.2010):
> внешне могут быть какие то отличия, но небольшие, как например расположение маршрутника или еще что.

Кроме шильдиков, отличить граф можно по заводской табличке, продублированной у передней двери снаружи. Но ее отсутствие ни о чем не говорит, т.к. ее просто могли снять :)
В остальном они идентичны.

Судя по ссылкам, автобус работал в Германии, Графы же производились для австрийского рынка...

Это конечно все замечательно, но общеизвестно) Я задал вопрос: кто-нибудь знает, чем внешне они отличаются, кроме маршрутника, именно "какие-то отличия, но небольшие"? То есть, кто что лично заметил разного.