Двери никто не переделывал. Это 280.33. По-моему, неправильно под одной записью два автобуса держать. Был 280.64 1991-ого года, он отправлен в мае 2004 в капремонт, а оттуда в июне 2006 получен совсем другой автобус. По документам модель та же, 280, а номера кузовов после капремонта все равно или менялись, или их никто не сверял.

У нас в Ярославле был аналогичный случай - на КВР отправили 280.48, а вернулся 280.33.

Цитата (АлексМ, 23.11.2012):
> Двери никто не переделывал. Это 280.33. По-моему, неправильно под одной записью два автобуса держать. Был 280.64 1991-ого года, он отправлен в мае 2004 в капремонт, а оттуда в июне 2006 получен совсем другой автобус. По документам модель та же, 280, а номера кузовов после капремонта все равно или менялись, или их никто не сверял.

А Вам не кажется, что автобус 136 отправили с КВР как 176

Тоесть отдали ik280.64 176
Ik280.33 136
А вернули 136 под видом 176

Не обязательно. 120, к примеру, тоже вряд ли тот же автобус. По крайней мере он вернулся с другими стеклами.