а не слишком жирно ставить на 4 маршрут такую махину? какой там вообще пас поток, то газель, то пазик, то это

Цитата (Ярослав 68, 29.02.2024):
> а не слишком жирно ставить на 4 маршрут такую махину?

Подмена. Он не постоянно. Не гнать же на пол дня ПАЗик из Котовска и обратно.

Цитата (Andrey68, 29.02.2024):
> Цитата (Ярослав 68, 29.02.2024):
> > а не слишком жирно ставить на 4 маршрут такую махину?
>
> Подмена. Он не постоянно. Не гнать же на пол дня ПАЗик из Котовска и обратно.

понятно, а что насчет пас потока?

Цитата (Andrey68, 29.02.2024):
> Не гнать же на пол дня ПАЗик из Котовска и обратно.

А пазики с котовска больше не имеют никакого отношения к 23/4 маршрутам, вот и появляются машинки с 23 на 4 когда пазик их сломан. Вот два дня был 634, вчера него колесо спустили, сегодня маз

Цитата (Ярослав 68, 29.02.2024):
> понятно, а что насчет пас потока?

На самом деле мог бы быть неплохой, если бы маршрут ходил почаще и не до рынка. Условно, если обьединить 4 и 16, то пассажиров вполне хватит для СВ.

У 4 есть уникальные пассажиры, котором нужен именно этот маршрут. Это и люди живущие на Воронежской, и те кто ездят на занятия в бизнес колледж, и те кто работает на ТВРЗ. То есть по утрам пассажиропоток есть в обе стороны.

я просто ездил на 4 за всю жизнь 1 раз, и то в году так 16-17, там было человек 6-7, вот я и удивился, неужели на 4 так возрос пассажиропоток

Цитата (Ярослав 68, 01.03.2024):
> я просто ездил на 4 за всю жизнь 1 раз, и то в году так 16-17, там было человек 6-7,

Ну днём это стандарт. В час пик, особенно утром, человек 30 может набраться. Но часть желающих едет на 146 или 17, ибо интервал у 4 большой. Был бы стабильный интервал, народу было бы больше.

Самое плохое в большой четвёрке то, что она на самом деле до заявленной конечной "Мкр. Заречный" не доезжает. Разворачивается она раньше на "Тамбовсельхозэнерго", а там ещё остановку топать, причём не по нормальному тротуару, а в основном по грязной обочине. Замена 4 на БК - это тот редкий случай, когда БК - во вред.

Только что проехал по Липецку.