Saint Petersburg, LiAZ-5292.67 (CNG) # 4180 — Φωτογραφία

Saint Petersburg,

LiAZ-5292.67 (CNG)

# 4180

Περιφέρεια Λένινγκραντ, Гатчина, территория ХК "Питеравто" (площадка "Старая Дорога")

Συγγραφέας: Leningradskiy ·

Περιφέρεια Λένινγκραντ Ημερομηνία: 10 Μάρτιος 2024 έτος, Κυριακή

Загрузка...

Στατιστικά

Δημοσίευση 10.03.2024 23:35 MSK
Προβολές — 2996

Λεπτομέρειες

Ψήφος

Αξιολόγηση: +89

kopka	+1
Georgij53rus	+1
AviaBalt	+1
Andrey68	+1
мерин	+1
базик-2215	+1
Granitka123	+1
Захар Васильев	+1
tertiodecimo	+1
emercome19	+1
Nikita Tsapko	+1
DANA85NANA	+1
Маркеев Вадим	+1
Илья	+1
Скоробогатых Илья	+1
Вечный Ёж	+1
Пятачок	+1
Владислаv	+1
Виталий Неволин	+1
passbus	+1
ivankom64	+1
Александр Зеляков	+1
Kostya161	+1
Александр Конов	+1
Dozenazer	+1
Xlopchek	+1
Ruslan K.	+1
glizdinskiy	+1
Михаил_123	+1
dimon46rus	+1
Hudson Hornet	+1
Veter	+1
olegpanov6	+1
vadya	+1
EvgenRussKuzz	+1
MaNdRoN	+1
Антон Чулков	+1
kto-to-to	+1
Илья60	+1
AntoNN	+1
Александр Добровольский	+1
Transportnik154	+1
KLMZ	+1
Rexby	+1
peckinvalera7	+1
Andrey100	+1
Песков	+1
NevskiyBus	+1
Volvych	+1
камил	+1
Владислав Фоменко	+1
Евгений Буюкли	+1
MaksLime	+1
Maxutko08	+1
Gas lee	+1
Дмитрий Сорокин	+1
XTReme-93	+1
Bus_48	+1
BearVolgograd	+1
Темерник	+1
Александров Николай	+1
Vasya	+1
Aaf_nsk	+1
vladislav_izh	+1
МАЗ 206.068	+1
Herr Bär	+1
A.T.	+1
Andrei209	+1
FomVik-Gyl233	+1
lovebus5256	+1
Герман Муромцев	+1
Андрей Титов	+1
Владимир М.	+1
KimMakarenko09	+1
Jik	+1
спринтер85	+1
Артём Посадский	+1
tim_metro	+1
Михаил35	+1
KomsomolskiY	+1
Томич	+1
Ozzi	+1
владислав74	+1
Игорь Букатин	+1
Кривич Илья	+1
Нурсултан	+1
Тихон Мазырин	+1
@ra_64051	+1
DanilDolov	+1

Σύνδεση με τη φωτογραφία

Ρυθμίσεις Κάμερας

Make/Manufacturer:	Canon
Model:	Canon EOS 1100D
Software or Firmware:	Adobe Photoshop Express (Android)
Artist Name:	Kirill Yuriev
Date and Time:	10.03.2024 16:37
Exposure Time:	1/640 sec
Aperture Value:	5.6
ISO Speed:	400
Focal Length:	44 mm
Flash:	Flash did not fire, compulsory flash suppression mode
Metering Mode:	Pattern
Shooting Mode:	Action program
Εμφάνιση όλων των EXIF

Σχόλιο · 8

11.03.2024 01:31 MSK
Link

Иван Яковлев ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 13

При этом в ПАТе 2009-2010 год ползает.

11.03.2024 02:32 MSK
Link

vitalyspb ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Но не по Волгоградской жаре и не по Волгоградским дорогам, которые несколько лет назад местами были в виде "стёрки"?

11.03.2024 02:57 MSK
Link

Тихон Мазырин ·

Όμπλαστ της Μόσχας

Φωτογραφίες: 1439

Список ДТП в профиле это что-то

11.03.2024 09:39 MSK
Link

Leningradskiy ·

Περιφέρεια Λένινγκραντ

Φωτογραφίες: 552

Цитата (Тихон Мазырин, 11.03.2024):
> Список ДТП в профиле это что-то

Это еще цветочки

11.03.2024 14:27 MSK
Link

Макс ·

Saint Petersburg

Δεν υπάρχουν φωτογραφίες

Цитата (vitalyspb, 11.03.2024):
> Но не по Волгоградской жаре и не по Волгоградским дорогам,

Дело не в жаре и не в дорогах, а в отношении к технике.
Куча таких же ЛиАЗов, которые уже почти 2 года гниют под забором на Колпинском шоссе волгоградской жары не видели и ездили по нормальным дорогам, а результат тот же...

12.03.2024 09:45 MSK
Link

Andrey68 ·

Tambov region

Φωτογραφίες: 2452

Цитата (vitalyspb, 11.03.2024):
> Но не по Волгоградской жаре и не по Волгоградским дорогам

Сырой питерский климат с обилием реагентов убивает машины гораздо сильнее жары. На жаре разве что можно умудриться перегреть движок, что маловероятно при наличии электроники и автоматики. А в сырости гниёт и окисляется все, что только может.

12.03.2024 09:49 MSK
Link

Михаил Жуков ·

Saint Petersburg

Φωτογραφίες: 2109 · Τοπικός συντάκτης

Цитата (Andrey68, 12.03.2024):
> Сырой питерский климат с обилием реагентов убивает машины гораздо сильнее жары. На жаре разве что можно умудриться перегреть движок, что маловероятно при наличии электроники и автоматики. А в сырости гниёт и окисляется все, что только может.

Но в итоге в ПА стоят и те и другие.
А 2009 год в ПАТ ползает.

12.03.2024 10:56 MSK
Link

BearVolgograd ·

Volgograd region

Φωτογραφίες: 1251

В Питере с машинами особо обращаться не умеют. В ВАПе к каждому ведру был свой подход, самую убитую машину могли поставить на колёса, да с пазиками так до сих пор, капремонты у нас тоже неплохие делают, так что нет разницы хорошая машина или нет, самое главное чтобы она ехала, где ремзона лучше я бы может даже поспорил

Το σχόλιό σας

You need to log in to write comments.