З партії 4 машин, які надійшли навесні-влітку 2023 року саме ця взагалі ніде не світилася аж до березня 2024-го. Тепер весь імпорт працює на маршрутах і чудово розбавив Еталонну гамму даної громади. Ще не так давно тим самим Еталонам робили модернізацію та поновлювали рік випуску, але неочікуване рішення взяти б/у техніку, яка на голову вище навіть при своєму більш ніж 10-річному віці, схоже себе виправдало.

Подивився розклад: чотири рейса з Монастирища до Києва. Для кого така кількість відправлень із містечка населенням 8000?

Там до Монастирища фактично входять Нове Місто, Летичівка, Аврамівка (це ще більше ніж 5000 чоловік) плюс по шляху слідування до одеської траси смт Цибулів (більше 3 000 чоловік) і села Івахни, Долинка, Шуляки, Пугачівка, Житники, Литвинівка. Плюс Жашків, куди мають заїзд далеко не всі транзитні автобуси, що слідують трасою в напрямку Києва. Тому дивуватися чотирьом, а точніше пяти рейсам (плюс Білки - Київ) нема чому, особливо враховуючи, що раніше було значно більше. Для прикладу ось розклад діапазону 2009-2013 років (+- точно не памятаю):

4:00 Київ (пн)
4:30 Київ
5:00 Київ ч/з Теолин, Конельскі хутори (крім ср,чт)
5:45 Київ
6:45 Київ
8:05 Київ
9:00 Київ
10:00 Київ
11:00 Київ (пт,нд)
11:45 Київ (пт,нд)
12:30 Київ (пт,нд)
13:55 Київ
15:00 Київ (пт,нд)
15:50 Христинівка - Київ (спочатку щоденний, потім пт,нд)
16:30 Білки - Київ
18:00 Київ

додаткові не завжди всі виконувались, залежно від кількості людей, але в перед/післясвяткові дні движ був ще той.
До того ж Черкаси - 8 відправлень (зараз 4), Вінниця - 2 (зараз 1) і прямий рейс на Одесу (пн,пт). Дані по всім перевізникам разом взятих.