О, теперь и такие ещё сидения ставят на ЛиАЗах? Прикольно. Видел в Ярославских электробусах ЛиАЗ такие же. Хотя, возможно это именно "Пассажиравтотранс" и "Яргорэлектротранс" с таким вариантом заказали специально
Как я понял, по умолчанию Лиаз сейчас стал ставить максимально убогие сиденья с приветом из конца нулевых https://fotobus.msk.ru/photo/3262237/ А то что на фото, неплохая доп. опция
Цитата (BOSS, 27.03.2024): > Так производители предлагают разные опции
Но ведь размер оплаты определяется на аукционе. А опции когда - до? Или после? На аукционе все обезличенно.
Пока создаётся картина, что в ТЗ такие детали не прописаны (иначе бы не было такого разброса по производителям), а все определяется уже после, в зависимости от того, какой производитель выиграл. Но в этом случае размер оплаты уже нельзя поменять.
На аукционе определяют принципиальные требования и денежный лимит, в который следует вписаться. Можно сэкономить на более дешёвой мебели - значит, сэкономят.
По сути да, комплектация выше минимальной или более дорогой ПС в целом — это инициатива перевозчика/производителя/лизингодателя за свой счёт. Ну или, в случае ПС частного перевозчика, расчёт на экономию при содержании, если брать что-то, что меньше ломается.
Цитата (August, 27.03.2024): > Как я понял, по умолчанию Лиаз сейчас стал ставить максимально убогие сиденья с приветом из конца нулевых https://fotobus.msk.ru/photo/3262237/ > А то что на фото, неплохая доп. опция
На самом деле "убогие" по ссылке куда лучше этих, у тех хотя бы обивка не отвалится спустя месяц работы на линии, т.к. она хорошо вставлена на клипсах. На этих же сиденьях спинка держится на липучке велкро и не составляет никакого труда ее отклеить рукой.
Вместо убогих сидушек как у старого ЛиАЗа образца середины 2000-х годов Ставили на заказ сидушки от нового НефАЗа https://fotobus.msk.ru/photo/3317822/
Ваш комментарий
Вы не вошли на сайт. Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Ссылка