Задняя дверь вообще не открывается? Или выпускают от туда?

С кондукторами, так понимаю, тоже проблемы, как и в Норильске? Как перестроить народ, чтоб все заходили через переднюю дверь и добросовестно оплачивали проезд?

Цитата (Aaf_nsk, 27.03.2024):
> Задняя дверь вообще не открывается?

Открывают, но крайне редко.
Лично я бы туда 3-4 сидения поставил. :D


Цитата (Aaf_nsk, 27.03.2024):
> С кондукторами, так понимаю, тоже проблемы, как и в Норильске?

У нас кондукторов нет уже очень давно: в ПАТП-2 с 2013 года, в ПАТП-1 с 2018-го.
Оплата проезда наличными — водителю после посадки, безналом — в терминале напротив центральной двери.


Цитата (Aaf_nsk, 27.03.2024):
> Как перестроить народ, чтоб все заходили через переднюю дверь и добросовестно оплачивали проезд?

Собственно, открывать именно переднюю дверь.
Но у нас по сложившейся привычке открывают для входа и выхода исключительно центральную.
А вот честно оплачивать проезд приучили достаточно легко, зайцев же обычно просто просят подойти к водителю.

>Лично я бы туда 3-4 сидения поставил. :D

И будет МАЗ 103.С70 :D
У нас, кстати, водились такие модификации до 2014 года (штуки 3-4).

>А вот честно оплачивать проезд приучили достаточно легко, зайцев же обычно просто просят подойти к водителю.

Честность - не про наш народ. В прошлом году приручили всех ВЫХОДИТЬ через переднюю дверь. Многие стали пользоваться этим моментом и сбегают через центральную дверь, если водитель её открывает. Дети халявить стали - карта банковская в стоп-листе и водитель разводит руками.
Ещё у многих появилась куча социальных и транспортных карт, которые водители не хотят или не могут принимать к оплате.

По сути, предприятие терпит убытки из-за всего этого. Налички становится всё меньше, а с картами беды - ни к валидаторам приучить, ни оборудование настроить не могут.
Одна надежда на кондукторов, да тех осталось 30-40 человек на все 3 колонны...

Цитата (Aaf_nsk, 28.03.2024):
> Честность - не про наш народ.

Позвольте не согласиться. :)
В 2017 году я был в Керчи, и там уже вовсю ездили НефАЗы, вход в автобус был спереди, оплата проезда — на входе, выход — в центральную и заднюю двери.
Людей очень легко и быстро приучили к такому порядку, никто даже не пытался зайти через другие двери, и это при том, что пассажиропоток там очень высокий.
В Ростове-на-Дону тоже вход спереди с оплатой проезда, выход в остальные двери.
А вот в Барнауле в трамваях 1-го маршрута (год назад этот маршрут временно укорачивали из-за ремонта путепровода) из-за нехватки кондукторов в ГЭТе оплату проезда водитель принимал... на выходе, что для меня выглядит дико, при том, что для входа-выхода он открывал только переднюю дверь.

Первое время люди всегда будут недовольны, мол, "загнали входить вперëд как баранов", а потом со временем и водители научатся быстрее обилечивать пассажиров, и пассажиры быстрее платить на входе (и неважно, наликом или картой), и честно заходить спереди, а не в центр.
Но IMHO, в случае оплаты наличными деньги за проезд лучше готовить заранее, ещё стоя на остановке, а не уже заходя в автобус, раздражая всех окружающих своей медлительностью.

U.P.D. Когда как раз в НВ на пригородном маршруте в Излучинск убрали кондукторов и сделали вход спереди с оплатой водителю, тоже были и очереди, и массовое недовольство, и даже попытки рассчитаться банкнотами больших номиналов (даже 5000 рублей подсовывали), но со временем люди привыкли, научились и теперь и садятся, и оплачивают быстрее, чем первое время.