АП№2 собирается приобрести ещё где-то 50 штук таких автобусов до конца лета,

Цитата (Iskander, 15.04.2024):
> АП№2 собирается приобрести ещё где-то 50 штук таких автобусов до конца лета,

АП2 хорошо развивается. Надеюсь на Ютонгах возьмут пару маршрутов.

Цитата (Владислав Захаров, 15.04.2024):
> Цитата (Iskander, 15.04.2024):
> > АП№2 собирается приобрести ещё где-то 50 штук таких автобусов до конца лета,
>
> АП2 хорошо развивается. Надеюсь на Ютонгах возьмут пару маршрутов.

Какие пару маршрутов? Этим Ютонгам от 5 лет и больше, металлолом, один продали, борт 546, плюс чем то надо ТЭЦ-2 закрыть, там нужно 16 машин, где то 20 оставят с резервом, остальные скорее всего как 546 продадут по областям, в городе этому старью не место.

Цитата (Angel Ice, 16.04.2024):
> Цитата (Владислав Захаров, 15.04.2024):
> > Цитата (Iskander, 15.04.2024):
> > > АП№2 собирается приобрести ещё где-то 50 штук таких автобусов до конца лета,
> >
> > АП2 хорошо развивается. Надеюсь на Ютонгах возьмут пару маршрутов.
>
> Какие пару маршрутов? Этим Ютонгам от 5 лет и больше, металлолом, один продали, борт 546, плюс чем то надо ТЭЦ-2 закрыть, там нужно 16 машин, где то 20 оставят с резервом, остальные скорее всего как 546 продадут по областям, в городе этому старью не место.

Рем база АП2 смеётся в голос.
Учитывая как они первую поставку обслуживают - машины ещё столько же отъездят, но не более.

Цитата (Angel Ice, 16.04.2024):
> Какие пару маршрутов? Этим Ютонгам от 5 лет и больше, металлолом, один продали, борт 546, плюс чем то надо ТЭЦ-2 закрыть, там нужно 16 машин, где то 20 оставят с резервом, остальные скорее всего как 546 продадут по областям, в городе этому старью не место.

Сам производитель этих автобусов (Ютонг) говорит что срок службы - 7 лет. Так что на маршруты могут выйти.

Они уже и так прилично отслужили, плюс для маршрутов 31, 67, 81 они абсолютно непригодны, там нужны адекватные трехдверники, а не это недоразумение. Учесть что продали 546, никуда они кроме ТЭЦ-2 не выйдут, не мечтайте

Цитата (Angel Ice, 19.04.2024):
> Они уже и так прилично отслужили, плюс для маршрутов 31, 67, 81 они абсолютно непригодны, там нужны адекватные трехдверники, а не это недоразумение. Учесть что продали 546, никуда они кроме ТЭЦ-2 не выйдут, не мечтайте

Вообще им нужны гармошки, народа в сторону Алтын Орды очень много, потому почти все там живут, построили муравейники и теперь автобусов что бы обслуживать всех этих жителей района ели хватает.

Цитата (Iskander, 20.04.2024):
> Вообще им нужны гармошки, народа в сторону Алтын Орды очень много, потому почти все там живут, построили муравейники и теперь автобусов что бы обслуживать всех этих жителей района ели хватает.

Гармошки на 31 и 67не смогут в казакфильме развернутся 12метровые и то с трудом там разворачиваются стоянка узкая,и где они отстаиватся будут.

Что то все поголовно писали что борт 546 продан, а он сегодня на 31 маршруте работает