Похоже, что маршрут №37а окончательно закрыт, из Навитранса его убрали. 92с пока тоже ходит реже, чем в прошлые годы - по выходным 3 машины (было 5), сегодня по навигации был вообще 1, наверное второй без навигации, а раньше по будням было 3. До запуска 92с в 93 просто невозможно было залезть, на самых популярных рейсах уже с ДК Ленина.

У других частников, видимо, дела не лучше. На 35 маршруте работает максимум 7 машин при плановом выпуске 14, причём одни и те же, а выезжают они уже не со своего парка на Архангельской, а с КПАТП-9: https://ibb.co/R74Gsjp. Особенно плохо работают почти все маршруты по выходным, вплоть до отсутствия на линии (по крайней мере, по навигации) 28/28а, по 1-2 машины на 35а, ну и конечно раннее завершение работы.

У КПАП-7 по выходным такая ситуация уже давно. На 28а есть в воскресенье машина, только если деду с 961 машины захочется поработать 7/0 )))

Цитата (Игорь 7666, 13.05.2024):
> Похоже, что маршрут №37а окончательно закрыт, из Навитранса его убрали. 92с пока тоже ходит реже

В принципе когда есть 92с, он и не нужен.

Цитата (Дмитрий Кояш, 13.05.2024):
> В принципе когда есть 92с, он и не нужен.

Почему? По выходным ещё возможно и хватит 92с, если он будет работать по официальному графику с интервалом 16 минут (и должны быть тогда добавлены укроченные рейсы 92с после 19 часов до Сухой Реки). Но будни на 92с официальный интервал 30 минут, для Сухой Реки это ненормально, и от Соцгорода до Сухой Реки в отсутствии 37а автобус будет переполнен. Вчера в 92с просто физически было не влезть.
В будни точно должен быть 37а и согласованное расписание с 92с, чтобы суммарный их интервал был не более 15 минут. Такой интервал был на 37 до осени 2023, а до весны-лета 2023 он даже чаще ходил, и пустым на Сухой Реке не ездил.

Цитата (Игорь 7666, 13.05.2024):
> На 35 маршруте работает максимум 7 машин при плановом выпуске 14, причём одни и те же, а выезжают они уже не со своего парка на Архангельской, а с КПАТП-9: https://ibb.co/R74Gsjp.

В КпТ сказали, что Герасимов ушёл, продал площадку на Архангельской, остался один Беляев и переехал в КПАТП-9, обещает выпускать 10 автобусов.

А вот и официальный релиз по 37а
https://t.me/transportkazan/2556

А 89 автобусный маршрут могут закрыть?

Цитата (TRANSPORT T116, 14.05.2024):
> А 89 автобусный маршрут могут закрыть?

Возможно,возможно и гилязовы уйдут а маршруты передадут

Могут закрыть любой автобусный маршрут. Водителей нет.

Цитата (Дмитрий Кояш, 16.05.2024):
> Водителей нет

Престиж профессии ниже плинтуса.

Будут нормальные условия работы, будут работать. А то план привези, расписание соблюди, 14-16 часов отработай 2/2, а зарплата сильно меньше, чем у таксиста, работающего в таком же графике.

Цитата (Дмитрий Кояш, 17.05.2024):
> а зарплата сильно меньше, чем у таксиста, работающего в таком же графике

Тогда возникает вопрос, где деньги. Потому что автобус привозит явно сильно больший доход, чем машина такси (если прикинуть по текущим тарифам и статистике перевозок). Обслуживание автобуса, конечно, тоже дороже, но не настолько.

Не эксплуатируется щас?

А наклейку и таблицу сделать постарались

Цитата (Дмитрий Кояш, 14.05.2024):
> В КпТ сказали, что Герасимов ушёл, продал площадку на Архангельской, остался один Беляев и переехал в КПАТП-9, обещает выпускать 10 автобусов.

Интересно, а с юридической точки зрения в такой ситуации на 35 пока должно оставаться 7 машин и должен быть проведен новый конкурс? Маршрут ведь был разделен на два контракта по 7 машин.


Цитата (Барс361, 22.05.2024):
> А наклейку и таблицу сделать постарались

У Гилязовых в этом плане ещё нормальное отношение, делают такое МУ или ЭМУ настраивают. А у ПАТП-2 бывает, что автобус работает на одном маршруте, а на ЭМУ выведен совсем другой.


Цитата (116 Rus, 17.05.2024):
> Не эксплуатируется щас?

108 сейчас на 89 работает, также и 153.