А маршрут всё-таки 390.

Так она в те времена с 390-го не вылезала

По будним -364,по выходным-390

Наоборот, по будням 360/390, по выходным 364

Другой 677 выглядывает...

это 0122

По выходным дням 364 маршрут не работал.Могу назвать фамилию водителя за рулем,фамилию сменщика и их табельные номера.С 0166 по 0180 номера давались по мере поступления машин с завода в парк по возрастанию с 1989 по 1991 год и лишь 0172 была машиной после капремонта.Почему у нее такой номер?

364 маршрут работал и по выходным, там была одна машина, делала пять или шесть рейсов.
В 1991 году в парк поступило несколько машин с капиталки, их борты - 0172, 0177, 0272, 0276, 0277

Извините,забыл 0177,с 2000 года не работаю в Колпино,хотя помню кто на ней работал.Вышеперечисленные машины передали в Колпино из 2 или из 4 парка сразу через капремонт.

Владимир, свяжитесь со мной, я думаю, нам будет о чем поговорить:)

Я работал вКолпино с 1989 по 2000,причем с1990 по 1995 -зам.начальника 1 колонны,так-что о 1 колонне я знаю очень много.

Причем,обе машины,и 0122 и 0172 еще в оригинальной раскраске,в какой они и пришли из капремонта.

982-0034.Звоните.

По заводскому номеру 1980 г.в.