Адское зрелище. Сбор мусора в кадре. Здорово что время это ушло.

Цитата (Stas1125, 11.05.2024):
> Адское зрелище. Сбор мусора в кадре. Здорово что время это ушло.

Теперь мы имеем GoldenDragonXML6125CR на 52(бывший 152) и SazLe60 на 115, этот мусор остался в оптимисте, в таксомоторе и еще где то на заказах ну и на развозках

Конечная 157 здесь ещё была - нынче тоже автобусный маршрут 57.
104 закрылся, 100 был ещё раньше закрыт.

Цитата (Stanislav KrugLove, 12.05.2024):
> Конечная 157 здесь ещё была - нынче тоже автобусный маршрут 57.

А как раньше ходил 157(до такого,как стал автобусом)?И где располагается конечная нынешнего 57?

Также как сейчас практически. На 2 Павлодаре ехал только не по Крайней-Литвинова, а прямо по Чкалова, сворачивал Калинина-Чокина, далее на Сатпаева, Ломова, 1 Мая через Затонский рынок.
Конечная была на этом же месте.
Конечной автобусов здесь не было, только маршрутки. Для автобусов была чуть дальше по Кутузова - ДЭУ. Сейчас там всё снесено и идёт застройка.

Нынешняя "конечная" маршруток и автобусов расположена чуть дальше данного места - на пересечении улиц Камзина-Ладожская, как бы за Камзина. Небольшой пятачок.

Цитата (Stas1125, 11.05.2024):
> в таксомоторе

Мусор начинает уходить в историю


Цитата (ArtemS11, 11.05.2024):
> мусор остался в оптимисте

Покупая в дальнейшем подобный мусор ждёт только поглощение АП1 и Таксомотором.

Цитата (Stas1125, 11.05.2024):
> Адское зрелище

Это адское зрелище раньше ходило очень удобно.Можно было попасть на любую улицу.

4-ка был удобнейший маршрут.
На нём добирался в универ, на Суворовское, на работу. Сейчас никакой альтернативы добраться с Барыса в район Щербактинского моста нет. До 126 и дохлого 40 идти порядком.
Для многих удобными были 6 (та старая, со 2 Павлодара на Дачный), 7, 151. Но сейчас о них все забыли и добирайся с пересадками.

Цитата (Stanislav KrugLove, 11.11.2024):
> Но сейчас о них все забыли и добирайся с пересадками.



Про них не забыли,а специально сделали,чтобы люди ездили с пересадками. 7ку пытались реабилитировать в 2022,но ничего не вышло.

Цитата (DANIIL BAILOV, 11.11.2024):
> 7ку пытались реабилитировать в 2022,но ничего не вышло

По заведомо неработоспособной схеме.
Тут ещё накладывается полный пофигизм владельцев РАСа, забивших болт на все свои 3 сверхвыгодных маршрута. Вон как 52 на автобусах БК ожил. Могли бы купить те же ЛЕ60 и извлекать спокойно прибыль ещё лет 3-5 вперёд.

Их контора заказала 12 автобусов марки "Yutong" 6890

А они бывают дизельные?

Конечно бывают, если такие закажут. Алга бус такие заказывал.

А я про АйсТрансХолдинг и забыл уже.

Интересно, успеют ли до конца года поставить и вывести на маршруты. Автокомбинат также обещал до до конца года часть автобусов купить.

Прибыло 12 автобусов Ютонг 6890,в "таксомотор "

Цитата (Sulik, 26.12.2024):
> Прибыло 12 автобусов Ютонг 6890,в "таксомотор "

Однако на некоторые ютонги уже успели наклеить таблички 003, значит они все пойдут на маршрут 003.

Газели с "таксомотор"сказали будут потихоньку продавать

Цитата (Sulik, 28.12.2024):
> Газели с "таксомотор"сказали будут потихоньку продавать

Уже продают.

На старой территории практически уже все гаражи и постройки разобрали. Сносят ударными темпами. Камазы Холдинг-Трансса и Горкомхоза снуют туда-сюда с вывезенными плитами и другими ЖБИ.
Но на открытой стоянке ещё стоит несколько нерабочих Газелей. Из двух раздетых до гола кузовов остался один.

Цитата (ArtemS11, 28.12.2024):
> Однако на некоторые ютонги уже успели наклеить таблички 003, значит они все пойдут на маршрут 003.

Эти Ютонги и обещались на 003.

Кстати, я один заметил пропажу машин такси этой фирмы? Похоже новые хозяева свернули эту тему.

Сегодня на ГДК был показ акимам.
Также купили новый Ютонг ФК Иртыш.