Задний мост неродной?

Родной задний мост. На этих древних джумбах так и было: три моста - три варианта ступиц.
http://fotobus.msk.ru/photo/812600/

Сомнительно. По ссылке, тем не менее, все оси на евродисках, а на данном фото задняя ось, как мне кажется, бездисковая

Так по ссылке и машина слегка моложе. И третий мост - ступицы особенные.
На автобусах в Европе первой половины семидесятых были и американские ступицы, как на фото в том числе.

Что такое американские ступицы? Я знаю только евродиски и клинья, и это принципиально разные конструкции. Кому в голову придет городить клинья только на 1 оси?

Похожа на ступицу от грузовика МАЗ 500 серии

Очень похож ( Кузовные элементы) на наши гармони. Салон прям идентичный. Да и цвет кузова тоже похож.
https://fotobus.msk.ru/vehicle/123114/#n132137

Ага, а Ваш полностью на евродисках, ч.т.д. - выше товарищ ахинею написал

Цитата (bugoga, 01.07.2020):
> Ага, а Ваш полностью на евродисках, ч.т.д. - выше товарищ ахинею написал

Разве я в своем комментарии указан, что похож на все 100%? Нет. Похож по кузову и по окрасу. Некоторые элементы из салона похожи. Каждый в пределах правил может оставить комментарий. Употребить "Ахинея", это это реально глупо.

Ваша ссылка доказывает, что диски должны быть одинаковые по типу, что подтверждает, что выше товарищ написал чушь. Что не так?

Цитата (bugoga, 01.07.2020):
> Ваша ссылка доказывает, что диски должны быть одинаковые по типу, что подтверждает, что выше товарищ написал чушь. Что не так?

В своем комментарии я не упоминал понятие "Диски". Я лишь указал, что похожи кузова, а именно некоторые части. Своей ссылкой я подметил, что действительно есть схожие черты.
Про ходовые элементы я не упоминал.
Скорее "Чушь" будет неуместно с Вашей стороны.

Цитата (bugoga, 01.07.2020):
> Ваша ссылка доказывает, что диски должны быть одинаковые по типу, что подтверждает, что выше товарищ написал чушь. Что не так?

Не надо так резко реагировать, машины с подобными задними дисками были и в Одесской области:
http://fotobus.msk.ru/vehicle/17053/#n1490885
http://fotobus.msk.ru/vehicle/17053/#n734326

Вот ссылка на профиль и фото в Швеции с таким же задним диском:
https://www.svenskbusshistoria.se/go/?id=15926

Цитата (Петро Петрович, 01.07.2020):
> Про ходовые элементы я не упоминал.

Только вот незадача, мы как раз их обсуждали


Цитата (Dimkouu, 01.07.2020):
> машины с подобными задними дисками

А по ссылке собственно не такие диски, а на данном фото - от Маза, т.е. колхозили из того, что было под рукой

Цитата (bugoga, 01.07.2020):
> Только вот незадача, мы как раз их обсуждали

В рамках правил можно обсуждать разное. Читайте внимательней посыл комментариев.

Ходовые элементы входят в понятие "разное"? Если да, то опять спрошу, что не так?

Цитата (bugoga, 01.07.2020):
> Цитата (Петро Петрович, 01.07.2020):
> > Про ходовые элементы я не упоминал.
>
> Только вот незадача, мы как раз их обсуждали
>
>
> Цитата (Dimkouu, 01.07.2020):
> > машины с подобными задними дисками
>
> А по ссылке собственно не такие диски, а на данном фото - от Маза, т.е. колхозили из того, что было под рукой

Хорошо, не понравились предыдущие пруфы на которых видно такие же диски, вот новые на которых видно идентичность дисков с теми, что и на данной машине.

Абсолютно такой же автобус, при увеличении фото видно те самые диски (в подписи к фото указанно, что автобус новый, что указывает на то, что сделано это на заводе):
https://www.flickr.com/photos/46603613@N04/49219111198/

Абсолютно на том же шасси, что и построен данный Van Hool (шасси Volvo B58-55A)
автобус Wiima тех же годов, с такими же дисками:
http://busglobe.com/picture/878
еще одно фото, на котором видно, что диски всех трех мостов разные:
http://phototrans.pl/14,320436,0,Volvo_B...10.html

И целью моего комментария, было объяснить:

Цитата (bugoga, 01.07.2020):
> Кому в голову придет городить клинья только на 1 оси?

Что в 70-ых на шасси Volvo выпускались автобусы с разными типами дисков.

Спасибо за ссылки. Дискуссия это хорошо.
Называемые у нас в мастерской американскими клиновидные крепления колёс оказывается были разработаны в Швейцарии, если кого-либо запутал, прошу извинить. Кто знает, в чём была причина городить клинья только на одной оси?
Я полагаю, что это было связано с производителем подруливающих мостов. На автобусах мосты стороннего поставщика, у которого скорее всего была в наличии лишь такая конструкция.
Но это всего лишь предположение.