Фотобус
Ленинградская область, ПАЗ-320402-04 "Вектор" № О 921 УВ 47
  Ленинградская областьПАЗ-320402-04 "Вектор" № О 921 УВ 47  —  маршрут 462 Рахья — Санкт-Петербург (до посёлка Углово)
Ленинградская область, Всеволожск, Колтушское шоссе

Автор: Andrey Kaban · Санкт-Петербург           Дата: 9 мая 2024 г., четверг
Загрузка...

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 17.05.2024 08:36 MSK
Просмотров — 752

Подробная информация

Комментарии · 72

19.05.2024 09:57 MSK
Ссылка
Фото: 7
Основная конечная маршрута 462 - поселок Углово, а не Рахья. Лишь один из пяти нарядов маршрута следует до Рахьи. Данный автобус на фото - до Углово
20.05.2024 17:44 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 298 · Корректор
Цитата (Roman_Sokolov11, 19.05.2024):
> Основная конечная маршрута 462 - поселок Углово, а не Рахья. Лишь один из пяти нарядов маршрута следует до Рахьи. Данный автобус на фото - до Углово

Название маршрута вносится в соответствии с реестрами. В реестре смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок СПб и ЛО (https://www.gov.spb.ru/static/writable/c...%9E.pdf) у 462 с 1 июня 2020 года начальным пунктом значится посёлок Рахья, поэтому он и вынесен в название. для рейсов от/до Углово добавляется соответствующее примечание.
Уверены, что на фото машина именно до Углово едет?
20.05.2024 18:44 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Северная Столица, 20.05.2024):
> Уверены, что на фото машина именно до Углово едет?

Изначально ПАЗ ходил именно до Рахьи, но потом все перемешалось.
20.05.2024 20:47 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 298 · Корректор
Цитата (Михаил Жуков, 20.05.2024):
> но потом все перемешалось

Вот поэтому и вопрос возник. Лично я не могу определить куда именно этот ПАЗик едет без наличия какой-нибудь таблички за лобовым или времени съёмки. В последнее время я на рейсах до Рахьи видел МАЗ, но конкретно за 9 ручаться не могу, т.к. из дома не выходил.
24.05.2024 19:10 MSK
Ссылка
Фото: 7
Цитата (Северная Столица, 20.05.2024):
> Цитата (Roman_Sokolov11, 19.05.2024):
> > Основная конечная маршрута 462 - поселок Углово, а не Рахья. Лишь один из пяти нарядов маршрута следует до Рахьи. Данный автобус на фото - до Углово
>
> Название маршрута вносится в соответствии с реестрами. В реестре смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок СПб и ЛО (https://www.gov.spb.ru/static/writable/c...%9E.pdf) у 462 с 1 июня 2020 года начальным пунктом значится посёлок Рахья, поэтому он и вынесен в название. для рейсов от/до Углово добавляется соответствующее примечание.
> Уверены, что на фото машина именно до Углово едет?

Поясняю ситуацию с автобусами. Раньше было так: пять больших автобусов МАЗ ходили до Углово, и один ПАЗ до Рахьи. Потом отдельный рейс до Рахьи упразднили, и туда стал ходить один из пяти угловских автобусов, а конкретно В139ЕС. В то же время один из пяти МАЗов переставили на 532 маршрут, и с тех пор каждый день его заменяют разные Пазики с 430 маршрута, в том числе тот, что на фото.
Всегда, когда автобус следует до Рахьи, там добавляется маршрутная табличка "Рахья", Пазик на фото определенно следует до Углово
24.05.2024 20:41 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 298 · Корректор
Цитата (Roman_Sokolov11, 24.05.2024):
> Поясняю ситуацию с автобусами. Раньше было так: пять больших автобусов МАЗ ходили до Углово, и один ПАЗ до Рахьи. Потом отдельный рейс до Рахьи упразднили, и туда стал ходить один из пяти угловских автобусов, а конкретно В139ЕС. В то же время один из пяти МАЗов переставили на 532 маршрут, и с тех пор каждый день его заменяют разные Пазики с 430 маршрута, в том числе тот, что на фото.
> Всегда, когда автобус следует до Рахьи, там добавляется маршрутная табличка "Рахья", Пазик на фото определенно следует до Углово

Хорошо, примечание внесено. Надо будет понаблюдать как-нибудь, пока на Ладожской свой автобус ждать буду.
25.05.2024 11:35 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Рахья сейчас аукцион объявила на 606
на контракт до конца года с НМЦК аж в 1,9 млн.р. Средний автобус требуется не старше 7 лет

https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000002
25.05.2024 13:36 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Так 606 в Рахью не ходит.
Имеется в виду Рахьинское сельское поселение?
25.05.2024 13:51 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 25.05.2024):
> Рахьинское сельское поселение

Городское. Сельские поселения ОТ не занимаются, за них район всё организует, даже маршруты внутри поселения.
25.05.2024 16:09 MSK
Ссылка
Stravtov · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (zz27, 25.05.2024):
>Сельские поселения ОТ не занимаются, за них район всё организует, даже маршруты внутри поселения.

Поясните, пожалуйста, что происходит в Мшинской.
25.05.2024 17:22 MSK
Ссылка
Фото: 1616 · Локальный редактор
Цитата (Stravtov, 25.05.2024):
> Поясните, пожалуйста, что происходит в Мшинской.

Если речь о садоводческих маршрутах, то они неофициальные, работают вне правового поля.
25.05.2024 19:52 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На 557 будет ТП уже с завтра: https://m.vk.com/wall-89776174_858?from=feed
25.05.2024 19:54 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
МАЗы-206?
25.05.2024 21:10 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Да, они
03.06.2024 18:21 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил К-в, 25.05.2024):
> Рахья сейчас аукцион объявила на 606
> на контракт до конца года с НМЦК аж в 1,9 млн.р. Средний автобус требуется не старше 7 лет

1. В соответствии с документацией закупки средний пассажиропоток 4 пассажира на круг. С поправкой на неравномерность по часам и направлению рейса пусть до 10 пасс. на рейс. Исходные данные заданы заказчиком. Зачем там средний класс?

2. Описание объекта закупки и проект контракта не регламентирует оплату ОМС с расширенной травматологией для водителя и/или найм охраны. Учитывая специфику маршрута решение странное.

3. Цена контракта + выручка (по оценке заказчика) = 13 тыс. руб. в день.
03.06.2024 22:17 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
1. С давних времён там Пазик и вообще на районных маршрутах во Всеволожске мелюзги давно нет.

2. Что специфичного в маршруте?

3. Ныне действующийй контракт там всего за 1р. В апреле маршрут вообще не ходил несколько дней, а альтернативы никакой нет ему;-(
03.06.2024 22:44 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
1. Заказчик указывает в документации среднюю населённость круга 4 пасс. Мало ли что на других маршрутах. Зачем здесь средний класс? Заказчик лукавит в оценке?

2. На 606-м водителя бьют пассажиры. Водитель уходит на больничный. Факт известный. Вы бы стали без охраны работать в условиях Грибного?

3. С "ныне действующего" контракта перевозчик ушёл в начале апреля и вернулся под гарантии внеочередных торгов.
04.06.2024 01:52 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Михаил К-в, 03.06.2024):
> 1. С давних времён там Пазик и вообще на районных маршрутах во Всеволожске мелюзги давно нет.
До выхода Грузино там было Ивеко Фроста, это было года 4 назад.

> 2. Что специфичного в маршруте?
Маршрут в населённый пункт, которого на многих картах нет.

> 3. Ныне действующийй контракт там всего за 1р. В апреле маршрут вообще не ходил несколько дней, а альтернативы никакой нет ему;-(
Мне кажется, он в апреле наоборот, ходил несколько дней. Как и в предыдущие месяцы. Прошлым летом из 7 дней в неделе он ходил 4-5 дней в лучшем случае.
05.06.2024 11:41 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ни одной заявки на аукцион на 606: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000002
05.06.2024 11:45 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Совершенно не удивительно.
И что дальше будет?
05.06.2024 12:01 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Если с Грузино действующий контракт до конца года то оно может и остаться
12.06.2024 21:01 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Новый аукцион на 606: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000004
14.06.2024 14:17 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
1747303 руб. на 177 дней
9872 руб. за день работы автобуса среднего класса,
причём не всякого. 320402 по ТЗ не пройдёт, 320435 пройдёт.

+ 1333 руб. выручка по оценке заказчика
= 11206 руб. в день от пассажиров и по контракту

з/п водителя 47139 руб.

очередная закупка ради закупки
14.06.2024 14:21 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> водителя 47139 руб.
>

Это на руки выйдет тысяч 30. А потом удивляемся текучке и обзываем людей "зарабатывателями всех денег?
14.06.2024 14:22 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> з/п водителя 47139 руб.

В день или в месяц? Для дня слишком много, для месяца слишком мало.
14.06.2024 14:23 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Володя, 14.06.2024):
> Это на руки выйдет тысяч 30.

Никто не будет работать за эти деньги даже в Грузино.
14.06.2024 14:23 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> 9872 руб. за день работы автобуса ср

Такси в экономе наверняка собирает больше с линии.
14.06.2024 14:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Володя, 14.06.2024):
> Такси в экономе наверняка собирает больше с линии.

Но не в той местности
14.06.2024 14:34 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 14.06.2024):
> > з/п водителя 47139 руб.
>
> В день или в месяц? Для дня слишком много, для месяца слишком мало.

В месяц за норму часов со всеми надбавками и НДФЛ.
На руки 41 тыс.

Цитата (Володя, 14.06.2024):
>
> Это на руки выйдет тысяч 30.

минус НДФЛ 13% итого 41 тыс.
14.06.2024 14:37 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
За эти деньги никто работать не будет.
А как связано 11206 в день и 47139 в месяц, не пойму.
14.06.2024 14:51 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
47139 руб. принятая в расчёт месячная зарплата водителя.
11206 руб. расчётный доход перевозчика за день работы на 606-м маршруте.
Состоит из 9872 руб. из бюджета Рахьинского ГП и 1334 руб. выручки от пассажиров по всем видам оплаты.

47139 разделено на месячную норму часов, плюс остальные расходы, плюс рентабельность 9,6%, равно 11206.
14.06.2024 14:55 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> минус НДФЛ 13%

А взносы в фонды вы не забыли? Там около 30% выходит.

Цитата (Михаил Жуков, 14.06.2024):
> Но не в той местности

До КАДа 9 километров. Это непреодолимо для таксиста?))
14.06.2024 15:11 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Володя, 14.06.2024):
>
> А взносы в фонды вы не забыли? Там около 30% выходит.

Взносы в зарплату не входят. Они сверху. Отдельно.
СРt = Ротвti * (Стс / 100), где Стс = 30,8 п.п.
откуда заказчик взял 30,8% неясно, по подклассу 3.1 должен быть допвзнос 2% и суммарная ставка отчислений выше, чем 30,8%.

> До КАДа 9 километров. Это непреодолимо для таксиста?))

От Борисовой Гривы до КАД 33 км, от Грибного 38 км.
14.06.2024 16:41 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Володя, 14.06.2024):
> До КАДа 9 километров. Это непреодолимо для таксиста?))

Чего??? До какого када?
14.06.2024 16:43 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> 47139 разделено на месячную норму часов, плюс остальные расходы, плюс рентабельность 9,6%, равно 11206.

То есть из 11206*30=336180 р. водитель получает около 15%? На топливо на том маршруте уходит вряд ли больше. Куда идут остальные 70%, каким нахлебникам? Не проще водителю выкупить автобус и открыть ИП?
14.06.2024 17:19 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> То есть из 11206*30=336180 р. водитель получает около 15%?

Что за манипуляции?
Водителей в расчёте 1,57. Если работает один, и получит на 57% больше.

Грубо из НМЦК:
11206*30 = 336180 в месяц
-29446 рентабельность
=306773 затраты в месяц, из них
1,57*47139*1,03*1,072 = 81930 зарплата водителЕЙ
25234 взносы в соц фонды с з/п водителей
62000*1,075=66620 затраты на ГСМ
70000 - 90000 амортизация автобуса (по минимуму и без лизинга)
остальные 63000 на ремонт автобуса, стоянку, охрану и прочее

в ТЗ 9-11 пар рейсов в день
06:45 - 07:10
08:00 - 08:25
09:10 - 09:35
10:40 - 10:50 (КСВ)
11:25 - 11:50
14:10 - 14:35
16:05 - 16:25
18:00 - 18:25
19:25 - 19:45
20:30 - 20:50
21:35 - 21:55 (КВ)
14.06.2024 17:32 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> > То есть из 11206*30=336180 р. водитель получает около 15%?
> Что за манипуляции цифрами?
Какие манипуляции? Я поделил приведенные тут цифры, одно на другое

> Водителей в расчётё 1,57. Если работает один, и получит на 57% больше, по расчёту заказчика.
А как это связано? Двух водителей там точно нет. 1,57 явно тоже. Но вероятно, подмены бывают, не может же человек работать без выходных. Хотя скорее, в эти дни просто нет выпуска. То есть на зарплату заложено все же не 47 тысяч, а 80 с лишним? Тогда это уже реальнее. За эти деньги будут работать.

> 66620 затраты на ГСМ
11 пар рейсов * 10 км=110 км.
При этом примерно столько же уходит на пробег до парка и обратно, Но не уверен, что он туда ездит. Поверим, что ездит. Тогда суточный пробег 200 км. В месяц 6000 км. Расход топлива правдоподобный, если учтены парковые рейсы. Но не зная победителя, это маловероятно. Тогда завышен

> 70000 - 90000 амортизация автобуса (по минимуму и без лизинга)
> остальные 63000 на ремонт автобуса, стоянку, охрану и прочее
В варианте Грузино это стремится к нулю.
Ремонт по сути не делается, слесарь 1-2 на парк, охранник или один или вообще нет.
14.06.2024 17:41 MSK
Ссылка
orgp · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 14.06.2024):
> Какие манипуляции? Я поделил приведенные тут цифры, одно на другое
>

47139 зарплата одного водителя, за норму часов
+ копеечная надбавка за обязанности кондуктора
+ 7% на инфляцию

> То есть на зарплату заложено все же не 47 тысяч, а 80 с лишним?

Не надо путать зарплату за норму часов и зарплату со сверхурочными.

> Расход топлива правдоподобный, если учтены парковые рейсы. Но не зная победителя, это маловероятно. Тогда завышен.

Расход в приведённых условиях 28-30 л/км.
Плановый пробег 100-110 км полезный + 10 км "нулевой" (по нормативу!!).
14.06.2024 17:46 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (orgp, 14.06.2024):
> 47139 зарплата одного водителя, за норму часов
> + копеечная надбавка за обязанности кондуктора
> + 7% на инфляцию
> > То есть на зарплату заложено все же не 47 тысяч, а 80 с лишним?
> Не надо путать зарплату за норму часов и зарплату со сверхурочными.
С таким маршрутом грех говорить про сверхурочные. Курорт, а не работа :-)

А заложенные на оплату труда водителя деньги процентов на 90-95 заберет один водитель. И это уже похоже на нормальную зарплату для сельской местности.

> Расход в приведённых условиях 28-30 л/км.
0.28-0,30 может?
То есть около 20 р/км, 2000 в день, 60000 в месяц.

> Плановый пробег 100-110 км полезный + 10 км "нулевой" (по нормативу!!).
В пределах 10 км от маршрута нет ни одного парка автобусов с нужным типом ПС. Можно на этом прекратить конкурс.
14.06.2024 23:54 MSK
Ссылка
ALEX_KAVS · Ленинградская область
Нет фотографий
А почему Пальмира-Всеволожск не хочет этот маршрут. Ходил же там в советское время АТП-151, ни чего, пробег из Всеволожска не думаю, что больше чем до Грузино. два наряда, 605 и 606 утром в 5-30 из Всеволожска выходили, один из них брал народ до Борисовой Гривы. Вечером в часов 9 возвращались в парк, тоже один брал народ по пути, 602 к этому времени уже не ходил.
15.06.2024 08:26 MSK
Ссылка
ЯЯ · Ленинградская область
Фото: 102
Тот автобус, который работает по 606 в парк вообще не ездит, водители обычно местные, либо водителю снимают комнату, путевые листы и мед.комиссия-эт не проблема!!какой парк в Грузино то??
15.06.2024 09:40 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (ЯЯ, 15.06.2024):
> Тот автобус, который работает по 606 в парк вообще не ездит, водители обычно местные, либо водителю снимают комнату, путевые листы и мед.комиссия-эт не проблема!!какой парк в Грузино то??

В парк он ездит, я это своими глазами видел. И регулярно выдается на другие маршруты в оформлении 606.
Но подозреваю, что в парк ездит не каждый день.
18.06.2024 11:38 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На 606 опять претендентов не нашлось: https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000004
18.06.2024 12:50 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Интересно, чем всё это закончится?
Перевозку-то надо осуществлять.
18.06.2024 22:35 MSK
Ссылка
ALEX_KAVS · Ленинградская область
Нет фотографий
Я предлагаю обязать ФСИН выделить автозак для перевозки пассажиров, раз там у них изолятор в Грибном. Там вообще не работники этого изолятора пользуются этим 606 автобусом? Шутка конечно.
Там кстати и в советское время, в конце 80-х АТП-151 срывало рейсы, но тогда было плохо с бензином. Там (в Грибном и Ваганово) были в/ч, и была договоренность, что АТП выделяет автобусы на маршруты (605 в Грибное, 606 в Ваганово 2, не знаю зачем сейчас сделали 606 в Грибное)а военные их заправляют, и эта договоренность вечно срывалась. Видать у вояк тоже с бензином тогда плохо было.
18.06.2024 22:55 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Три года назад по 606 (или еще 605) ходила Ивеко Фроста, водитель был местный, ночевал у себя дома. По-моему был идеальный вариант. Кому и зачем понадобилось это менять на ПАЗ МТП Грузино?
19.06.2024 09:34 MSK
Ссылка
ALEX_KAVS · Ленинградская область
Нет фотографий
Там действительно самый идеальный вариант, найти местного мужика с малым автобусом(Газелью, Форд Транзитом, Ивеко и.т.д)пусть даже 10-ти летней, платить ему в день тысяч по 10 и пусть возит людей. Выдать ему валидатор с приемом по карте банковской и социальной, и пусть все что собирает тоже ему плюсом. Но видимо власть не получит откаты, и ей это не выгодно. Я специально поделил сумму контракта до конца года и на день, те-же 10 т. в день получается. 300 тонн в месяц минус расходы (солярка, налог замозанятого, расходы на содержание микроавтобуса). Проблему подмену на день-два сам водила решит, найдет дружбана который за 3 тыс. в день поработает за него.
19.06.2024 09:43 MSK
Ссылка
BOSS · Ставропольский край
Фото: 12278
Кто будет проводить местному мужику предрейсовые осмотры машины и его самого? Кто отправится в заведение ФСИН в Грибном после того, как у малого автобуса отвалится колесо и он кого-нибудь пришибёт? Что делать, если малый автобус местного мужика встанет в ремонт недельки на две?
19.06.2024 10:25 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (BOSS, 19.06.2024):
> Кто будет проводить местному мужику предрейсовые осмотры машины и его самого? Кто отправится в заведение ФСИН в Грибном после того, как у малого автобуса отвалится колесо и он кого-нибудь пришибёт? Что делать, если малый автобус местного мужика встанет в ремонт недельки на две?

Все эти вопросы остаются и в варианте с Грузино.
Я очень не уверен, что машина ежедневно бывала в парке и проходила все необходимые осмотры. А уж работала она и подавно нерегулярно.
Знакомый прошлым летом развозил хлеб туда - говорит, автобус был от силы 4-5 дней в неделю.

А схема с малым автобусом рабочая ведь была во времена работы Фроста.
19.06.2024 10:32 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 2
Цитата (BOSS, 19.06.2024):
> Кто будет проводить местному мужику предрейсовые осмотры машины и его самого?

Местная поликлиника или автомат на заправке, ближайший автосервис. Кто сядет - тот же мужик потому что он будет ИП. Где взять резерв - это уже дело того же ИП. Ну и водителей на ежедневном маршруте должно быть два.
19.06.2024 11:39 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Володя, 19.06.2024):
> Местная поликлиника или автомат на заправке, ближайший автосервис.
Думаю, из всего этого есть только автосервис.

> Ну и водителей на ежедневном маршруте должно быть два.
Этого, я думаю, нет даже у Грузино.
Просто маршрут не работает, когда водитель не может выйти.
19.06.2024 16:39 MSK
Ссылка
ALEX_KAVS · Ленинградская область
Нет фотографий
Ну значит надо проводить конкурсы по наравлениям. Хочет условный БАРС2, ПАЛЬМИРА или Автоалдис, да хоть Питеравто получить маршруты во Всеволожске, пусть борется за общий ЛОТ с 430,531,462 и прочими выгодными маршрутами пусть берет 606, для большого перевозчика отрядить один ПАЗик так себе, мелочь. Я вообще считаю что в Ленобласти самостийность, когда местные депутаты принимают решения не оглядываясь на Дрозденко плохо, как в части застройки (Кудрово, Мурино и прочие мегаполисы) так и транспорт. Хозяин должен быть один, в СПб не проводятся же конкурсы по районам, есть КПт, есть единый источник, бюджет СПб. Ну в крайнем случае в области по районам конкурсы проводить. а удел поселений, скамейки, флаги и культмассовые мероприятия, ни какой выделки земель, конкурсов на транспорт. Все социально-значимое: транспорт, медицина, образование, выделение земель под застройку только область.
19.06.2024 16:55 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Нельзя смежные межрегиональные маршруты разыгрывать вместе с муниципальными (как 606), а вот писалось в апреле, что Рахья полномочие по 606 хочет передать Всеволожску: https://47news.ru/articles/248352/. То есть, чтобы Всеволожск его разыгрывал вместе со своими другими маршрутами. Если это будет, то 606 явно не отдельным лотом, а вместе с иными маршрутами разыграет он на контракт с января
19.06.2024 17:59 MSK
Ссылка
ALEX_KAVS · Ленинградская область
Нет фотографий
Ну хорошо, согласен, 430,462,531 нельзя, они межрегиональные, но вот 601,602,607,603,604,512,513 можно смело одним лотом, не хочешь 606 все остальные то же не получишь.
У меня вот возник вопрос, а как СПб одним лотом 487(межрегиональный) и городские (муниципальные)разыграли? и кучу других межрегиональных.
19.06.2024 18:01 MSK
Ссылка
Фото: 1616 · Локальный редактор
Цитата (ALEX_KAVS, 19.06.2024):
> У меня вот возник вопрос, а как СПб одним лотом 487(межрегиональный) и городские (муниципальные)разыграли? и кучу других межрегиональных.

У них один заказчик (Комитет по транспорту СПб). А в области у смежных межрегиональных один (Комитет ЛО по транспорту), а у муниципальных - другие (администрации муниципальных образований).
19.06.2024 18:14 MSK
Ссылка
ALEX_KAVS · Ленинградская область
Нет фотографий
Кстати статья на 47news написана как раньше бы сказали иностранным шпиеном. Из статьи если, не знать этих мест можно понять что автобус ходит с д. Борисова Грива до одноименной ж/д станции. про Грибное, а именно оттуда ходит злополучный маршрут до ж/д станции Борисова Грива ни слова. Кстати в тех краях ходят другие маршруты до п. Морозова 605,609, на них то почему-то ни кто не жалуется
19.06.2024 18:28 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (ALEX_KAVS, 19.06.2024):
> Ну хорошо, согласен, 430,462,531 нельзя, они межрегиональные, но вот 601,602,607,603,604,512,513 можно смело одним лотом, не хочешь 606 все остальные то же не получишь.
513 - тоже нельзя, так как это межмуниципальный, а такие (межрайонные) разыгрывает область (и он уже разыгран в одном лоте с 440 и 575)
19.06.2024 18:29 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 298 · Корректор
Цитата (ALEX_KAVS, 19.06.2024):
> Из статьи если, не знать этих мест можно понять что автобус ходит с д. Борисова Грива до одноименной ж/д станции. про Грибное, а именно оттуда ходит злополучный маршрут до ж/д станции Борисова Грива ни слова.

Так формально городок Грибное - часть деревни Борисова Грива. Хотя косяков статьи это не отменяет.
19.06.2024 18:33 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 298 · Корректор
Цитата (ALEX_KAVS, 19.06.2024):
> Я вообще считаю что в Ленобласти самостийность, когда местные депутаты принимают решения не оглядываясь на Дрозденко плохо, как в части застройки (Кудрово, Мурино и прочие мегаполисы) так и транспорт. Хозяин должен быть один, в СПб не проводятся же конкурсы по районам, есть КПт, есть единый источник, бюджет СПб. Ну в крайнем случае в области по районам конкурсы проводить. а удел поселений, скамейки, флаги и культмассовые мероприятия, ни какой выделки земель, конкурсов на транспорт. Все социально-значимое: транспорт, медицина, образование, выделение земель под застройку только область.

Ленобласть - слишком большой регион для централизованного управления всем транспортным комплексом региона. По районам раздать - самое оптимальное, а на области, как и сейчас, оставить межрайонные и смежные межрегиональные маршруты. Но требования ко всем маршрутам (а-ля наш РИОПС и требования к низкопольности и классу двигателей, напимер), да, надо сделать единые.
И скоро так и будет, когда муниципальная реформа по всем районам области прокатится.
19.06.2024 19:22 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Сергей Якимов, 19.06.2024):
>
> У них один заказчик (Комитет по транспорту СПб). А в области у смежных межрегиональных один (Комитет ЛО по транспорту), а у муниципальных - другие (администрации муниципальных образований).

И чего, это не поменять?
19.06.2024 19:22 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Северная Столица, 19.06.2024):
> Так формально городок Грибное - часть деревни Борисова Грива. Хотя косяков статьи это не отменяет.

А пешком там напрямую сколько?
19.06.2024 19:36 MSK
Ссылка
Фото: 1616 · Локальный редактор
Цитата (Михаил Жуков, 19.06.2024):
> И чего, это не поменять?

Ну в теории можно всё централизовать на областной комитет, только зачем? Для решения вопросов местного значения есть органы местного самоуправления.
Другой вопрос, что в перспективе городские и сельские поселения у нас планируются ликвидировать (или преобразовать в муниципальные/городские округа), как это уже произошло в Гатчинском районе/округе. Тогда вопрос с такими слабыми заказчиками как Рахьинское городское поселение решится сам собой. А если Всеволожский район поделят на несколько округов, то часть маршрутов перейдёт в межмуниципальные, т.е. на уровень областного комитета.
19.06.2024 19:44 MSK
Ссылка
Северная Столица · Санкт-Петербург
Фото: 298 · Корректор
Цитата (Михаил Жуков, 19.06.2024):
> А пешком там напрямую сколько?

Если напрямую, между станцией и Грибным около 2,5 километров (2,68), но там напрямую не пройти. Самый оптимальный маршрут - идти по трассе 606, то есть 4,5 километра.
20.06.2024 22:05 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
На 606 объявлен очередной аукцион:
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000005
20.06.2024 23:04 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Было
с 17.06 по 31.12 (198 дн) за 1,95 млн
стало
с 15.07 по 31.12 (170 дн) за 1,68 млн


итого за день работы
было 9848р / стало 9882р

собственно, ждем очередь из претендентов
28.06.2024 22:23 MSK
Ссылка
zz27 · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (vitalyspb, 20.06.2024):
> ждем очередь из претендентов

Один претендент всё же нашёлся, кого-то уговорили.
28.06.2024 22:37 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Есть мысли. В нагрузку за отсутствие конкуренции на 563
29.06.2024 01:27 MSK
Ссылка
vitalyspb · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Михаил Жуков, 28.06.2024):
> Есть мысли. В нагрузку за отсутствие конкуренции на 563

Ну такое себе наказание за кучу десятков машин, работающих в дикий плюс.
09.07.2024 14:06 MSK
Ссылка
Михаил К-в · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (zz27, 28.06.2024):
> Один претендент всё же нашёлся, кого-то уговорили.

На 606 контракт подписан с Грузино:
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000005
09.07.2024 14:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Михаил К-в, 09.07.2024):
> На 606 контракт подписан с Грузино:
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4000005

Что и требовалось доказать... Но!
Если Грузино проиграет свои основные маршруты, они будут содержать парк ради одного автобуса, работающего у чёрта на рогах? Очень сомневаюсь.
09.07.2024 15:46 MSK
Ссылка
Фото: 1616 · Локальный редактор
Так контракт только до конца этого года.
09.07.2024 16:24 MSK
Ссылка
Михаил Жуков · Санкт-Петербург
Фото: 2108 · Локальный редактор
Цитата (Сергей Якимов, 09.07.2024):
> Так контракт только до конца этого года.

А остальные маршруты с 1 января обновляются? Тогда логично.

Ваш комментарий

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.