"-1" за качество. Это лишь мое мнение... Могу ошибаться, я только новичок.

Скажу за все свои плюсы и минусы на этом сайте за сегодня; в одном этом комментарии. Только сегодня получил возможность оценивать (сегодня опубликовал 50 фото), и поэтому так много фотографий пооценивал.

Ставлю + за большой титанический труд на данном сайте,за преданность и любовь к транспорту.
И уж на минус никак не тянет.

Данное фото было выставлено для обозрения какраз таки для информационного характера, о том что был "такой-то" автобус. Будет у всех уважаемых "минусаторов" лучшее фото данного автобуса - смело можете менять, а в отсутствии каких пока других более приемлемых альтернатив довольствуемся тем что есть...

P.S. to КТМ - Отдельное спасибо за понимание)

Цитата (В. Ивкин, 16.09.2010):
> "-1" за качество. Это лишь мое мнение... Могу ошибаться, я только новичок.

>

> Скажу за все свои плюсы и минусы на этом сайте за сегодня; в одном этом комментарии. Только сегодня получил возможность оценивать (сегодня опубликовал 50 фото), и поэтому так много фотографий пооценивал.

Тоесть для Вас этот сайт интересен не как информационный а всего лишь для плюсования или минусования фото?

Мне вообще подсказывает, что для некоторых ограничение по данной опции (+/-) надо ставить на полный лимит, а не 50 фото... (но это вопрос не нов и на параллельном СТТСе, по нему вечные дебаты). Потому как из тех 50ти фото, что есть практически половина "притянута" за уши из-за постоянных проблем с яркостью/цветностью/шумами/резкостью/завалами/неудачной композицией/мыльностью и т.п.

Вы конечно извините, но я перестал смотреть фото наших автобусов в Одессе. Так, как большинство ерундового качества снятые для галочки, на большом зуме (подойти сложно?), в тени деревьев, мутные и т.д. Спасибо что вносите в базу записи, потому молчу и не минусую. Не обижайтесь, но хороших фото из Одессы мало и Ивкин только усугубляет ситуацию.

Цитата (Alex-Od, 16.09.2010):
> Тоесть для Вас этот сайт интересен не как информационный а всего лишь для плюсования или минусования фото?

Ни как нет! "-1" уже сменил "+1". Такой подобной реакции как раз, я и ожидал.

Цитата (ARtyoMka, 17.09.2010):
> Мне вообще подсказывает, что для некоторых ограничение по данной опции (+/-) надо ставить на полный лимит, а не 50 фото.

Это не про меня...

Цитата (IKS, 17.09.2010):
> Спасибо что вносите в базу записи, потому молчу и не минусую. Не обижайтесь, но хороших фото из Одессы мало и Ивкин только усугубляет ситуацию.

Я усугубляю ситуацию? Какую? Как?

Своими кривыми фото.

Цитата (IKS, 17.09.2010):
> Своими кривыми фото.

Понятно, давайте все-таки не спорить. :-)

Мои кривые фото пропускают Администраторы.

То есть убогость ваших так называемых фото - проблема администрации? Самим не стыдно грузить каку, а потом издавать звуки типа "опубликуйте мой фуфел, снятый черт-те как и оформленный не по правилам"...?

Цитата (BOSS, 17.09.2010):
> То есть убогость ваших так называемых фото - проблема администрации? Самим не стыдно грузить каку, а потом издавать звуки типа "опубликуйте мой фуфел, снятый черт-те как и оформленный не по правилам"...?

Я вообще-то не издаваю звуки, а говорю. И я не говорил "опубликуйте", я говорил - "просмотрите".
И "оформленный не по правилам" это что? Я ту давнюю ошибку понял, и после этого все верно подписываю.

Цитата (IKS, 17.09.2010):
> Так, как большинство ерундового качества снятые для галочки, на большом зуме (подойти сложно?), в тени деревьев, мутные и т.д.

Подойти сложно? :-) Да, иногда. Что делать, если рядом с автобусом (или в нем) находится водитель, или в других аналогичных ситуациях, когда если ты подойдешь ближе, то тебя кто-то может заметить... Это я про себя. :-)

Да да, водитель вас конечно сразу покалечит монтировкой. Оставьте это для своего детского сада.

Цитата (IKS, 17.09.2010):
> Да да, водитель вас конечно сразу покалечит монтировкой. Оставьте это для своего детского сада.

Не покалечит, но словцом кинется так, что потом целый день, будешь с плохим настроением ходить. А на счет "детского сада", то я сомневаюсь, что Вы семь лет назад, считали себя в детском саду.

Цитата (В. Ивкин, 17.09.2010):
> Подойти сложно? :-) Да, иногда. Что делать, если рядом с автобусом (или в нем) находится водитель, или в других аналогичных ситуациях, когда если ты подойдешь ближе, то тебя кто-то может заметить... Это я про себя. :-)

Еще ни разу за 6 лет фотографирования автобусов не было, чтоб водитель МАРШРУТКИ обматерил или чего больше дал монтировкой, иногда (да и то уже почти год не наблюдается) не разрешали водители Икарусов фотографировать вблизи их автобусы, но сейчас свободно дают и салон фотографировать и таблички при их наличии.
Единственное исключение это иногородние автобусы на 7 км там да могут и нагоняй устроить

Нечего водителей бояться. Главное не кидаться под колеса, и не провоцировать человека на психиатрию, как недавно сделала группа малоадекватных московских детей с экипажем машины 07240. Мой опыт фотографии показывает, что водители как раз народ спокойный и чаще просят напечатать фото, ну или в худшем случае культурно просят не снимать.

Цитата (Alex-Od, 17.09.2010):
> сейчас свободно дают и салон фотографировать и таблички при их наличии.

Это правда? :-) Можно, например, без разрешения водителя, стать в середине салона (например) и сфотографировать салон? Сорри, за оффтоп.

Цитата (BOSS, 17.09.2010):
> Нечего водителей бояться. Главное не кидаться под колеса, и не провоцировать человека на психиатрию, как недавно сделала группа малоадекватных московских детей с экипажем машины 07240. Мой опыт фотографии показывает, что водители как раз народ спокойный и чаще просят напечатать фото, ну или в худшем случае культурно просят не снимать.

Я под колеса, не бросаюсь и никогда не буду.

Цитата (BOSS, 17.09.2010):
> как недавно сделала группа малоадекватных московских детей с экипажем машины 07240

можно поподробней?

реально, чего же бояться всё спросить? неужели за вопрос вам голову монтировкой проломят?

Цитата (В. Ивкин, 17.09.2010):
> Это правда? :-) Можно, например, без разрешения водителя, стать в середине салона (например) и сфотографировать салон? Сорри, за оффтоп.
Можно, но смысл снимать такой салон. Если уж интеренсо снимать салон то лучше это делать на конечных остановках

Цитата (В. Ивкин, 17.09.2010):
> Можно, например, без разрешения водителя, стать в середине салона (например) и сфотографировать салон? Сорри, за оффтоп.

а что, нельзя? нужно водителя от дела отрывать, чтобы спросить?, я обычно когда в переднюю дверь вхожу сразу фоткаю или когда последний на конечной

Цитата (Alex-Od, 17.09.2010):
> Можно, но смысл снимать такой салон. Если уж интеренсо снимать салон то лучше это делать на конечных остановках

Забыл уточнить: это я и о конечных имел ввиду.

Цитата (Nestandart, 17.09.2010):
> а что, нельзя? нужно водителя от дела отрывать, чтобы спросить?, я обычно когда в переднюю дверь вхожу сразу фоткаю или когда последний на конечной.

Усвоено.

Цитата (В. Ивкин, 17.09.2010):
> Забыл уточнить: это я и о конечных имел ввиду.
Ну так я все таблички и снимаю на конечных остановках, а салон редко фотографирую так как они одинаковы во всех маршрутках

Водитель 07240 нахамил группе детишек, когда они сфотографировали его машину с отключенным ЭМУ, а те нарисовали ина него кляузу в главк. Ну и лишили его половины премии (достаточно ощутимые деньги). С тех пор он объявил фотографам войну, но это уже другая история.

Я довольно нафлудил, чуствую свою вину за это, а комменты здесь удалить не могу.
Так что, ув. редакторы (или Администраторы), если необходимо, удаляйте все мои комменты к этому фото, это такая моя просьба к Вам.

> BOSS

А с некоторыми так и надо, я понимаю спокойно подойти и попросить удалить снимок или переснять уже когда всё по правилам... но зачем как дикому налетать с кучей матов на людей? когда по человечески относишься, то и к тебе так-же отнесутся

Или вот:
http://fot.com.ru/index.php?showtopic=11476&st=276

Цитата (В. Ивкин, 17.09.2010):
> Не покалечит, но словцом кинется так, что потом целый день, будешь с плохим настроением ходить. А на счет "детского сада", то я сомневаюсь, что Вы семь лет назад, считали себя в детском саду.

Понятное дело. 90 процентов маршрутчиков бескультурное бидло, пересевшее за руль автобуса с комбайнов, им обматерить кого-либо как два пальца об асфальт. Фотографируйте туристические автобусы зачем маршрутки, там водители культурные. И бас часто может стоять сам и никто не помешает.

Я раз фоткал Мерседес О580 подошел культурный и трезвый водила, спросил "У вас получилось фото?", попросил распечатать и отправить ему. А среди украинских водил полно тупых баранов так что не удивительно. В Болгарии и Румынии водилы видя что их фоткают улыбаются, машут руками, мигают фарами... видно в менталитете дело.

Называется у кого что болит тот за то и ноет? От качественных фото плавно перемещаемся к ещё одной весьма популярной в последнее время в кругах Львовской области темы "Быдло транспорт, быдло водители, быдло пассажиры" (нужное подчеркнуть))) - Вы хотите об этом поговорить?)))

Так я вам могу подобным образом ответить на личном примере... Суть в чём - Чем больше я эксплуатирую у нас в Одессе свой Эталон (мягкий салон, в отличии от стандартных жёстких, тонировка стёкол, шторки, подголовники, прибранный ухоженный салон). Тем более и чаще меня посещает желание, что как раз таки у нас больше пассажиры БЫДЛО! для которых как минимум салон должен быть в спартанском исполнении с татравскими пластиковыми "унитазами", а то и вообще + 2 трубы в потолке и все сидения из салона снять - вот это самое оно для нашего культурно-образованного пассажира, так как в лучшем случая после каждой смены необходимо выгребать горы бытового-слюнявого мусора (семечки, бутылки, пакеты, жвачки и п.р.). Отмывать сидения от маркеров, красок и корректоров. А чего стоит тонировка на стёклах... 3 дня и куска плёнки на стекле с формата А4 уже нет, ногтики так и чешутся поотрывать... - фанеру нужно вместо стёкл нашему всегда уважаемому пассажиру. Один из коллег летом на вопрос почему он в Эталоне не повесил шторки в салоне ответил прозаично - "Пусть сидят, преют, жарятся - не будет у них дурных мыслей и лишнего времени сидеть что-то ковырять". Так что "Театр начинается с вешалки", а "Общественный транспорт - с пассажира!". Делаем выводы - не доросло наше общество ещё до цивилизованного подвижного состава!

Абсолютно согласен с предыдущем комментарием!

Цитата (ARtyoMka, 18.09.2010):
> Так что "Театр начинается с вешалки", а "Общественный транспорт - с пассажира!". Делаем выводы - не доросло наше общество ещё до цивилизованного подвижного состава!

А здесь замкнутый круг. Пока транспорт такой общество не сможет ни до чего дорасти, а вот в приличном аккуратном и ухоженном автобусе с приветливым экипажем и мусорить не захочется, и рисовать.

Так вот как раз таки всячески пытались сделать как можно приличнее и комфортнее автобус, так нет - незачем...