Ну вот! Могут же когда хотят, на мой взгляд очень даже ничего.

задние сиденья бы на подиум... а то как то стрёмно

Реально приятный на вид салон, а как с качеством отделки? Можно вообще увидить характеристики машины? Подвеска пневматическая или опять ресоры?

Цитата (Coper, 18.09.2010):
> Реально приятный на вид салон, а как с качеством отделки? Можно вообще увидить характеристики машины? Подвеска пневматическая или опять ресоры?

Рессоры есть, пневматика тоже есть, сзади. Ну то есть сзади подвеска по типу аналогичная ЗИУ 682 (но только по типу)))

Цитата (Coper, 18.09.2010):
> Можно вообще увидить характеристики машины?

http://bus.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=137:-320412-03&catid=36&Itemid=122

http://bus.ru/images/stories/models/medium/paz_320412_03/paz_320412_03_07.jpg этот салон красивее.

Для "ПАЗиков" салон просто шикарный. Наконец-то завод сподобился на что-то цивилизованное,хотя мужики уже давно переделывают салоны "ПАЗиков" под что-то такое. Например в Челябинске есть ПАЗ-4234 во 109 74. Салон у него не хуже этого сделан. Там сиденья от "неоплана" стоят,ровно, на подиумах. Идёт мягко,не "козлит".

Цитата (Лёха 174, 19.09.2010):
> Например в Челябинске есть ПАЗ-4234 во 109 74

Этот ПАЗик переделан по одной простой причине: до недавнего времени он работал на междугородном маршруте Челябинск-Кыштым. Сейчас там междугородный Hyunday, а этот ПАЗик попал на маршрутку! Специально ради маршрутки никто бы так переделывать салон не стал!

Теперь по поводу этого 320412: салон выглядит вполне неплохо, но вот что меня интересует: если его ставить на дальний межгород - достаточно ли там уровня комфорта? А, если на ближний, то нужны поручни!

Цитата (Alexander000001, 19.09.2010):
> если его ставить на дальний межгород - достаточно ли там уровня комфорта?
Смотря насколько дальний.

Цитата (Alexander000001, 19.09.2010):
> А, если на ближний, то нужны поручни!
Согласно ГОСТ Р 52051 междугородний автобус не предназначен для перевозки стоячих пассажиров => зачем там поручни? Не путай с пригородом.

Поручни всегда нужны, особенно когда проход узкий, да и межгород зачастую имеет промежуточные остановки, и желательно подойти к водителю перед остановкой во избежании взаимного мата.

Поручни которые должны быть в междугороднике в нём есть:
http://s51.radikal.ru/i134/1009/b3/a74b8b41b461.jpg
http://s005.radikal.ru/i211/1009/82/de945f7ce397.jpg

Больше поручней ему просто не нужно. Посмотри хотябы на примере S215HD.

Цитата (gusakyur, 19.09.2010):
> межгород зачастую имеет промежуточные остановки, и желательно подойти к водителю перед остановкой во избежании взаимного мата.
Водитель междугороднего автобуса обычно знает где ему надо остановиться, дальше оплаченного билета он не увезёт. А подкрадываться(подходить) к водителю и гаркать ему в ухо или трогать за плечо в движении = самоубийству.

Цитата (Coper, 18.09.2010):
> Можно вообще увидить характеристики машины? Подвеска пневматическая или опять ресоры?
Да ради бога:
http://s002.radikal.ru/i198/1009/43/92d0690d42c7.jpg
Ещё несколько фото:
http://s48.radikal.ru/i120/1009/9b/fc5ee64ad4d2.jpg
http://i072.radikal.ru/1009/de/219fcb131bb4.jpg

Рулевое если судить по индексу,то от СуперМАЗа взято?
Наконец-то поставили нормальный бак. Который стоит на старых моделях не хватает. А что за коробочка у двери? Мда-а,ограничители хода двери просто убивают. Фильтр удачно и в тоже время не удачно стоит. Менять его проще так,но вот зимой он не будет "замерзать"? Тепла то дизель зимой не больно много даёт.

Цитата (Лёха 174, 19.09.2010):
> А что за коробочка у двери?

Эта? http://s003.radikal.ru/i202/1009/1f/0f9eb8b58d4e.jpg

Цитата (Alexander000001, 19.09.2010):
> Теперь по поводу этого 320412: салон выглядит вполне неплохо, но вот что меня интересует: если его ставить на дальний межгород - достаточно ли там уровня комфорта? А, если на ближний, то нужны поручни!

Его призвание это не далекий межгород с небольшим потоком и служебный транспорт. Но для межгорода, как мне кажется, нужно добавить индивидуальное освещение и вентиляцию.

Цитата (DarkKnight NNov, 19.09.2010):
> Водитель междугороднего автобуса обычно знает где ему надо остановиться, дальше оплаченного билета он не увезёт.

Если это крупная автостанция, то да, он проверяет по билетной ведомости. Там все таки обязательная остановка. А если в каком то колхозе, то может легко забыть, да и пассажиру обычно нужно конкретное место. А во многих колхозах может быть несколько остановок

Цитата (DarkKnight NNov, 19.09.2010):
> Согласно ГОСТ Р 52051 междугородний автобус не предназначен для перевозки стоячих пассажиров => зачем там поручни? Не путай с пригородом.

А кто сказал, что у нас короткие междугородные маршруты (до 4 часов езды) не занимаются пригородными перевозками? Я сужу по реалиям: к примеру, на маршрутах Челябинск-Кыштым и Челябинск-Чебаркуль стоячка постоянно; на маршруте в Екатеринбург бывает реже только из-за того, что там автобусы редко полные ходят! В конце концов лучше стоя, чем никак (если мест не хватает)! А что касается того, что положено - ну так на "положено" у нас ... (рифму сами подберите). Ремнями пристёгиваться тоже положено - ни один этого не делает (и я в том числе) и никто не проверяет!

Цитата (DarkKnight NNov, 19.09.2010):
> Водитель междугороднего автобуса обычно знает где ему надо остановиться, дальше оплаченного билета он не увезёт.

За городом водитель вообще останавливает часто не на остановках, а в городе ... ну, к примеру, еду я в Екатеринбург - у меня в билете написано "г. Екатеринбург АВ Южный", а я, к примеру, хочу выйти на Самолётной или на Щорса - ну и зачем мне ехать на автовокзал, если можно подойти к водителю и попросить? Во многих городах до автовокзала воообще доезжает процентов 30-40 пассажиропотока, остальные выходят по городу!

Цитата (Alexander000001, 21.09.2010):
> А кто сказал, что у нас короткие междугородные маршруты (до 4 часов езды) не занимаются пригородными перевозками?

Конкретно у нас не занимаются. Билеты на стоячку попросту не продадут, водители сажают стоячих крайне редко, а на многих направлениях вообще не сажают нигде, кроме автостанций.

Цитата (Alexander000001, 21.09.2010):
> Ремнями пристёгиваться тоже положено - ни один этого не делает (и я в том числе) и никто не проверяет!

Это больше в интересах пассажиров, спасение утопающих - дело рук самих утопающих :)

Цитата (Alexander000001, 21.09.2010):
> у меня в билете написано "г. Екатеринбург АВ Южный", а я, к примеру, хочу выйти на Самолётной или на Щорса

Честно, всегда считал, что Южный автовокзал в ЕКБ как раз на улице Щорса и находится :)

Как корпоративный транспорт и на недалекий пригород будет неплохо. А для альних расстояний - не самая лучшая мысль: 1. Багаж девать некуда, нормальная сумка в эти полки наверху не влезет, багажного отделения нету. 2. Вентиляция. На трассе форточки особо не откроешь, кондишн желателен