Экспресс-Сити похоже тоже скоро останется в стороне пассперевозок.
Их выпуск на маршруты сейчас выглядит так:
4: 4 из 9
7 и 9 единичные маршруты
11: 6-8 машин из 12
203: 2 из 4
210: 2-3 из 4
Большой класс почти весь стоит, работают три машины на 11. У Технопрома всё идёт по плану.

Цитата (olegpanov6, 02.06.2024):
> Экспресс-Сити похоже тоже скоро останется в стороне пассперевозок.

Ближе к осени будет продажа автобусов те что на ходу, а другие на метал сдадут, ситуация критическая водителей все меньше и автобусов на маршруте тоже.

Цитата (Marina198, 11.07.2024):
> Ближе к осени будет продажа автобусов те что на ходу, а другие на метал сдадут, ситуация критическая водителей все меньше и автобусов на маршруте тоже.

Афигеть ещё и Экспресс-Сити уходят... Честно, слов нормальных подобрать сложно. Технопром вряд ли вывезет такое количество маршрутов. Короче, общественный транспорт Каменска-Уральского можно считать мёртвым.

ТехноПром на 2, 14, 15 маршруты поставили автобусы большого класса, которые работали в Арамили по 182. От туда все поснимали. Даже на 530-ом Higer-ы с Сысертских 160,161 сдернули. Но сейчас вроде компенсировали новыми Ютонгами.

Цитата (Stepasha, 11.07.2024):
> Афигеть ещё и Экспресс-Сити уходят...

Так уже уволилось больше 30 водителей, будет забастовка, вот источник на эту тему https://k-ur.info/novosti/novosti-v-kame...astovku

Так что да, он уйдет после этого случая.

Цитата (olegpanov6, 02.06.2024):
> Экспресс-Сити похоже тоже скоро останется в стороне пассперевозок.
> Их выпуск на маршруты сейчас выглядит так:
> 4: 4 из 9
> 7 и 9 единичные маршруты
> 11: 6-8 машин из 12
> 203: 2 из 4
> 210: 2-3 из 4
> Большой класс почти весь стоит, работают три машины на 11. У Технопрома всё идёт по плану.

Ситуация усугубилась:
4: 2 из 9
7 работает, 9 нет
11: 2 машины из 12
203: 1 из 4
210: 1 из 4

Видимо слова руководства о повышении зарплат до 120-200 тыс. никого не вдохновили.