А почему 225 так наклонился? Книлинг?

Нет там книлинга. Просто перекошенные ездят.

Странно, интернет пишет что есть. Да и сам я ездил на них в Пскове, вроде опускались

Уровень пола регулируется электроникой, поэтому книлинг может быть, но я за 3,5 года ни разу не видел, чтобы на остановках они наклонялись вправо. Наоборот, влево наклоняются иногда на остановках. Возможно, потому, что при подъезде к остановке кузов кренится влево, в левые подушки закачивается больше воздуха, а потом этот лишний воздух стравливается, чтобы выровнять кузов, и правая сторона приподнимается. В итоге получается книлинг наоборот)

Я тут ехал в новом ЛиАЗе по Питерскому 65му, весь маршрут были "качели" - то влево наклонится, то вправо. Похоже, на одну сторону это происходило самопроизвольно, а в другую сторону электроника "выравнивала". И так до бесконечности.

Цитата (АлексМ, 05.07.2024):
> Возможно, потому, что при подъезде к остановке кузов кренится влево, в левые подушки закачивается больше воздуха

а может быть всё банальнее, водитель перепутал и при движении пол опустил, а на остановке поднял ;)

Вряд ли. Опускаться должно автоматом при открытии дверей.

У данных автобусах стоит автоматическое выравнивание уровня пола. Т.е при остановке автобуса, пол ввравнивается в горизонтальное положение. А при поворотах все автобусы слегка щаваливаются на бок. А также будем учитывать что везде рельеф разный